Denza Z9 Sedan lột xác hoàn toàn — phiên bản ba mô-tơ mạnh 1.328 mã lực, vượt cả hypercar

Theo Carscoops, Denza — thương hiệu xe điện hạng sang thuộc tập đoàn BYD — vừa hé lộ phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan Z9. Điểm nhấn đáng chú ý nhất không chỉ nằm ở thiết kế ngoại thất được làm mới, mà còn ở khối động lực ba mô-tơ điện cho ra công suất lên tới 1.328 mã lực — con số vượt qua ngưỡng của nhiều mẫu hypercar trên thị trường.

Hai phiên bản động lực: từ sang trọng đến siêu hiệu năng

Denza Z9 Sedan nâng cấp được cung cấp hai tùy chọn hệ truyền động. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau với công suất 496 mã lực, tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Trọng lượng xe dao động trong khoảng 2.397 – 2.438 kg tùy cấu hình.

Tuy nhiên, phiên bản thực sự gây chú ý là bản ba mô-tơ (tri-motor) với tổng công suất 1.328 mã lực, bao gồm hai mô-tơ 416 mã lực và một mô-tơ 362 mã lực. Con số này thậm chí còn vượt qua công suất 1.274 mã lực của người anh em Z9 GT Shooting Brake — mẫu xe vừa gây tiếng vang lớn tại châu Âu. Tốc độ tối đa của phiên bản này đạt 270 km/h, trong khi trọng lượng ở mức 2.588 kg.

Để dễ hình dung, 1.328 mã lực là con số ngang ngửa với những siêu xe như Bugatti Chiron hay Rimac Nevera — nhưng được đặt trong thân xe sedan bốn cửa hạng sang.

Thiết kế ngoại thất tinh chỉnh đáng kể

Về ngoại hình, Denza Z9 Sedan nâng cấp nhận được nhiều thay đổi đáng chú ý. Cụm đèn LED chạy ban ngày (DRL) dạng chia tách được thiết kế lại, đèn pha được đặt ở vị trí mới bên cạnh lưới tản nhiệt đen bóng phía dưới. Xe còn có tùy chọn gương chiếu hậu dạng camera kỹ thuật số tương tự phong cách Volvo/Polestar — xu hướng đang ngày càng phổ biến trên các mẫu xe điện cao cấp.

Tay nắm cửa cũng được thiết kế lại, trong khi phía sau xe sở hữu cụm đèn hậu LED mỏng hơn, tạo vẻ hiện đại và thanh lịch hơn phiên bản tiền nhiệm.

Về kích thước, Z9 Sedan có chiều dài 5.090 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.490 mm và chiều dài cơ sở 3.025 mm — thuộc phân khúc sedan cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS hay BMW i7.

Denza chưa công bố thông số pin cụ thể của phiên bản nâng cấp này. Tuy nhiên, với nền tảng công nghệ pin tiên tiến từ BYD — bao gồm công nghệ sạc siêu nhanh đã được giới thiệu trên Z9 GT — có thể kỳ vọng phạm vi hoạt động sẽ rất ấn tượng.

Denza đẩy mạnh mở rộng toàn cầu

Việc nâng cấp Z9 Sedan diễn ra đúng thời điểm BYD đang tích cực đưa thương hiệu Denza vươn ra thị trường quốc tế. Gần đây, Denza đã chính thức công bố kế hoạch bán Z9 GT Shooting Brake tại châu Âu và Australia — đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược toàn cầu hóa của hãng.

Với Z9 Sedan được nâng cấp mạnh mẽ cả về thiết kế lẫn hiệu năng, Denza rõ ràng đang muốn khẳng định vị thế ở phân khúc sedan điện hạng sang — nơi vốn là sân chơi truyền thống của các thương hiệu Đức.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Denza chưa có kế hoạch chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, nhưng sự bành trướng toàn cầu của BYD đang tạo áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Tại Việt Nam, BYD đã bắt đầu hiện diện và thậm chí đang triển khai hạ tầng trạm sạc riêng.

Đối với VinFast — hãng xe điện nội địa đang dẫn đầu thị trường — những mẫu xe như Denza Z9 Sedan là tín hiệu cho thấy cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe điện cao cấp sẽ ngày càng khốc liệt. Người tiêu dùng Việt Nam có thể kỳ vọng sẽ có nhiều lựa chọn xe điện hạng sang hơn trong tương lai gần, đặc biệt khi hạ tầng trạm sạc trên cả nước đang được mở rộng nhanh chóng với hơn 17.100 điểm sạc đã được ghi nhận.

Tổng kết

Denza Z9 Sedan nâng cấp là minh chứng rõ ràng cho tham vọng của BYD trong việc đưa xe điện Trung Quốc cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu sang trọng phương Tây. Với công suất 1.328 mã lực ở phiên bản cao nhất, thiết kế được làm mới toàn diện và chiến lược mở rộng toàn cầu, Z9 Sedan hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan điện hạng sang.

Nguồn: Carscoops