Tin xe điện 27/03: Thủ tướng ban hành Chỉ thị 09 thúc đẩy giao thông điện — cuộc đua xe máy điện nóng lên khi Yadea, Honda cùng VinFast tranh thị phần
Chỉ thị 09/CT-TTg vừa ban hành yêu cầu đẩy mạnh phát triển giao thông điện, đặt mục tiêu 50% phương tiện công cộng đô thị chuyển sang xe điện trước 2030. Thị trường xe máy điện Việt Nam chứng kiến cuộc cạnh tranh ba bên giữa VinFast, Yadea và Honda, trong khi V-Green triển khai 99 siêu trạm sạc với tổng đầu tư 10.000 tỷ đồng.
Thứ Sáu, 27/03/2026 — Tuần cuối tháng 3 đánh dấu bước ngoặt chính sách quan trọng cho ngành xe điện Việt Nam khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg, đồng thời cuộc đua thị phần xe máy điện ngày càng gay cấn với sự tham gia của cả ba "ông lớn" VinFast, Yadea và Honda.
Tin nổi bật
Ngày 19/3/2026, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện. Đây được xem là tín hiệu chính sách mạnh mẽ nhất từ trước đến nay dành cho ngành xe điện trong nước.
Chỉ thị đặt ra mục tiêu rõ ràng: đến năm 2030, tối thiểu 50% phương tiện giao thông công cộng tại các đô thị phải chuyển sang sử dụng điện. Bộ Công Thương được giao xây dựng quy chuẩn kỹ thuật an toàn và tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng cho thiết bị sạc, trạm sạc, hoàn thành trong quý III/2026. Đặc biệt, UBND các tỉnh, thành phố phải ban hành cơ chế khuyến khích doanh nghiệp đầu tư trạm sạc trước tháng 9/2026.
Thị trường xe điện
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh chưa từng có giữa ba thế lực lớn:
- VinFast đặt mục tiêu bán 1,5 triệu xe máy điện trong năm 2026, sau khi bàn giao 406.498 xe máy điện và xe đạp điện trong năm 2025, tăng 473% so với năm 2024. Đầu năm 2026, hãng ra mắt thêm 4 mẫu mới gồm Evo, Feliz II và Viper.
- Yadea khánh thành nhà máy sản xuất thông minh 100 triệu USD tại Bắc Ninh vào ngày 01/03/2026, công suất ban đầu 1 triệu xe/năm với lộ trình mở rộng lên 2 triệu xe. Hãng cũng công bố hợp tác chiến lược với Grab Việt Nam và ra mắt mẫu flagship Yadea Osta phong cách Neo-Retro.
- Honda Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe máy điện Honda UC3 vào đầu năm 2026, dự kiến mở bán từ tháng 6/2026. Xe được trang bị màn hình TFT 5 inch, kết nối Honda RoadSync, sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 2 giờ.
VinFast đang triển khai chương trình "Mạnh Liệt Vì Tương Lai Xanh" trong tháng 3/2026 với các chính sách mua xe 0 đồng trả góp, ưu đãi trực tiếp vào giá và miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết 30/06/2028 cho các dòng xe máy điện đổi pin.
Hạ tầng trạm sạc
Cuộc đua hạ tầng sạc cũng nóng không kém cuộc đua doanh số. V-Green — công ty trực thuộc VinFast — công bố kế hoạch đầu tư 10.000 tỷ đồng xây dựng 99 siêu trạm sạc dọc các tuyến quốc lộ tại 34 tỉnh thành. Mỗi trạm có thể phục vụ cùng lúc 100 ô tô điện với 100 súng sạc công suất 150 kW, thời gian sạc chỉ 15 phút. Đáng chú ý, toàn bộ 99 trạm đều sử dụng nguồn năng lượng sạch từ điện gió và điện mặt trời, lưu trữ trong hệ thống pin BESS.
Song song đó, V-Green đã phủ sóng hơn 45.000 tủ đổi pin trên toàn quốc tính đến quý I/2026. Honda Việt Nam cũng bắt đầu triển khai hệ thống trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) và trạm đổi pin (Honda e:Swap BATTERY STATION) tại các thành phố lớn. Before All dự kiến triển khai 1.000 trạm sạc xe máy điện trong năm 2026.
Theo dữ liệu từ TramSac.me, hiện có 16.626 trạm sạc được ghi nhận trên toàn quốc. Tra cứu vị trí trạm sạc gần nhất tại https://tramsac.me/tram-sac.
Nhận định
Chỉ thị 09/CT-TTg là bước đi quan trọng, tạo hành lang pháp lý rõ ràng để thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông. Với yêu cầu các địa phương phải ban hành cơ chế khuyến khích đầu tư trạm sạc trước tháng 9/2026, thị trường hạ tầng sạc sẽ còn sôi động hơn nữa trong nửa cuối năm.
Cuộc đua ba bên VinFast — Yadea — Honda hứa hẹn mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng nhờ giá cạnh tranh và mạng lưới hạ tầng ngày càng dày đặc. Đây là thời điểm vàng để người dùng cân nhắc chuyển đổi sang xe máy điện.