Tin xe điện 23/04: Auto China 2026 khai mạc ngày mai với 1.451 mẫu xe — VinFast chiếm hơn 33% thị phần ô tô Việt Nam, Hà Nội đếm ngược 68 ngày trước lệnh cấm xe máy xăng

Auto China 2026 — triển lãm ô tô lớn nhất thế giới khai mạc ngày mai tại Bắc Kinh

Ngày mai 24/04, triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh — Auto China 2026 — chính thức khai mạc và kéo dài đến ngày 03/05. Đây là sự kiện ô tô lớn nhất thế giới từ trước đến nay với 1.451 mẫu xe trưng bày trên diện tích 380.000 m², trong đó có 181 mẫu ra mắt toàn cầu và 71 xe concept.

Lần đầu tiên triển lãm áp dụng mô hình hai địa điểm, trải dài hơn 1,3 km từ Bắc xuống Nam. Điểm nhấn lớn nhất chính là làn sóng xe điện: BYD sẽ trình làng sedan hạng cờ Seal 08 với công nghệ pin Blade 2 có tầm vận hành lên tới 1.000 km, còn BYD Atto 3 thế hệ mới hỗ trợ sạc siêu nhanh từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút. Xiaomi cũng gây chú ý với concept siêu xe điện Vision Gran Turismo công suất 1.900 mã lực trên nền tảng 900V.

Các hãng lớn như BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi đều mang đến loạt xe điện thiết kế riêng cho thị trường Trung Quốc, bên cạnh những tên tuổi bản địa như Nio, Xpeng, Li Auto và Zeekr. Đây là tín hiệu rõ ràng: cuộc đua điện hóa toàn cầu đang tăng tốc mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Thị trường xe điện

Tại Việt Nam, VinFast tiếp tục thống trị thị trường với hơn 33% thị phần ô tô — con số ấn tượng cho một hãng xe thuần điện. Trong quý 1/2026, VinFast bàn giao tổng cộng 53.684 xe điện, gấp 1,5 lần so với cùng kỳ năm trước và gấp 3 lần doanh số quý 1 của Toyota tại Việt Nam (16.885 xe).

Mẫu Limo Green dẫn đầu doanh số nội bộ VinFast với 12.471 xe trong quý 1, theo sau là VF 3 và VF 5. Riêng tháng 3/2026, VinFast lập kỷ lục mới với hơn 27.600 xe bàn giao. Bộ đôi xe điện VinFast hiện chiếm tới 85% thị phần phân khúc MPV cỡ trung.

Trong tháng 4/2026, VinFast áp dụng gói ưu đãi lên tới 9%, bao gồm 6% từ chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" và 3% cho khách chuyển đổi từ xe xăng. VF 3 có giá từ 302 triệu đồng, VF 5 từ 529 triệu đồng — cùng chính sách sạc pin miễn phí tại các trạm V-Green đến tháng 2/2029.

Hạ tầng trạm sạc

V-Green đang triển khai đầu tư 10.000 tỷ đồng xây dựng 99 siêu trạm sạc trên toàn quốc, phân bố tại 34 tỉnh thành. Mỗi trạm được trang bị tới 100 trụ sạc công suất 150 kW, cho phép sạc đầy pin chỉ trong 15 phút. Đặc biệt, các siêu trạm sạc này sử dụng năng lượng sạch từ điện gió và điện mặt trời, được lưu trữ trong hệ thống pin BESS do chính VinFast nghiên cứu và sản xuất.

Song song đó, Tasco Auto và Ford Việt Nam đã ký thỏa thuận hợp tác chia sẻ hạ tầng sạc, đặt mục tiêu triển khai 89 điểm sạc mới trong năm 2026. Omoda & Jaecoo (liên doanh Chery — Geleximco) cũng lên kế hoạch lắp đặt 80 trạm sạc trên toàn quốc.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ban hành Chỉ thị 27/CĐ-TTg yêu cầu các bộ ngành hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm sạc tại chung cư trước quý 3/2026 — bước đi quan trọng để gỡ "nút thắt" hạ tầng cho cư dân đô thị.

Hiện tại, TramSac.me đang cập nhật hơn 17.100 trạm sạc trên bản đồ toàn quốc. Tra cứu vị trí trạm sạc gần nhất tại tramsac.me/tram-sac.

Nhận định

Chỉ còn 68 ngày trước khi Hà Nội chính thức cấm xe máy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong vành đai 1 (từ 01/07/2026). Đây là vùng phát thải thấp đầu tiên của thành phố, và sẽ tạo hiệu ứng domino thúc đẩy nhu cầu xe máy điện — phân khúc mà VinFast đang dẫn đầu với giá chỉ từ khoảng 12 triệu đồng sau ưu đãi.

Auto China 2026 khai mạc ngay ngày mai cũng cho thấy cuộc đua công nghệ pin và sạc siêu nhanh đang vào giai đoạn quyết liệt. Với CATL đã trình diễn sạc 10–80% trong chưa đầy 4 phút, BYD sạc 10–70% trong 5 phút, áp lực buộc hạ tầng sạc phải "chạy theo" công nghệ pin là rất lớn. Việt Nam đang đi đúng hướng với kế hoạch 99 siêu trạm sạc của V-Green, nhưng tốc độ triển khai sẽ là yếu tố quyết định.