Zoox mở rộng đến Dallas và Phoenix, hợp tác với Uber tại Las Vegas và Los Angeles

Theo CleanTechnica, trong khi Waymo và Tesla liên tục chiếm sóng truyền thông với các kế hoạch robotaxi tại Mỹ, một cái tên khác đang âm thầm nhưng chắc chắn tiến về phía trước: Zoox — startup xe tự lái được Amazon hậu thuẫn. Mới đây, Zoox đã công bố hai bước đi chiến lược quan trọng: ký thỏa thuận hợp tác nhiều năm với Uber và mở rộng hoạt động thử nghiệm đến hai thành phố mới.

Hợp tác chiến lược với Uber

Theo thỏa thuận vừa được công bố, một đội xe robotaxi chuyên dụng của Zoox sẽ có mặt trên ứng dụng Uber, bắt đầu từ cuối năm 2026 tại Las Vegas và sang năm 2027 tại Los Angeles. Đây là bước tiến lớn giúp Zoox tiếp cận hàng triệu người dùng Uber mà không cần phải tự xây dựng lượng khách hàng từ đầu.

Điểm đáng chú ý là Zoox vẫn duy trì ứng dụng riêng của mình song song với việc tích hợp trên Uber. Hành khách tại cả hai thành phố có thể đặt xe qua một trong hai nền tảng tùy ý. Chiến lược "hai kênh" này khác biệt so với một số đối thủ cạnh tranh — cho thấy Zoox không muốn phụ thuộc hoàn toàn vào bất kỳ đối tác nào.

Mở rộng đến Dallas và Phoenix

Bên cạnh thỏa thuận với Uber, Zoox cũng thông báo mở rộng hoạt động thử nghiệm xe tự lái đến Dallas (Texas) và Phoenix (Arizona), nâng tổng số thị trường hoạt động lên 10 thành phố trên khắp nước Mỹ. Danh sách đầy đủ bao gồm: khu vực Vịnh San Francisco, Las Vegas, Seattle, Austin, Miami, Los Angeles, Atlanta, Washington D.C., và hai thành phố mới.

Zoox dự kiến mở các trung tâm hậu cần (depot) tại cả hai thành phố, cùng với một cơ sở mang tên "Fusion Center" tại Scottsdale (Arizona), tạo ra hàng trăm việc làm tại địa phương.

Lý do chọn hai thành phố này mang tính chiến lược rõ ràng: Phoenix cung cấp môi trường thử nghiệm trong điều kiện nắng nóng khắc nghiệt, bụi sa mạc và đường cao tốc tốc độ cao — những yếu tố quan trọng để hoàn thiện công nghệ tự lái. Trong khi đó, Dallas mang đến sự đa dạng về thời tiết và mạng lưới đường phức tạp, giúp hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) của Zoox được rèn luyện trong nhiều tình huống giao thông hơn.

Zoox là ai?

Được thành lập từ năm 2014, Zoox là công ty đã thiết kế chiếc robotaxi đầu tiên trên thế giới được chế tạo chuyên dụng — hoàn toàn tự lái, chạy điện 100%, có thể di chuyển hai chiều (bidirectional) và được thiết kế xoay quanh trải nghiệm hành khách. Khác với Waymo sử dụng xe của các hãng khác để lắp thêm thiết bị tự lái, Zoox xây dựng phương tiện từ đầu với mục đích duy nhất là phục vụ dịch vụ gọi xe không người lái.

Dù ít được truyền thông chú ý so với Waymo hay Tesla, Zoox đã duy trì tiến độ phát triển đều đặn nhờ sự hậu thuẫn tài chính mạnh mẽ từ Amazon.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc đua robotaxi và xe điện tự lái tại Mỹ đang ngày càng sôi động, và điều này gửi đi tín hiệu rõ ràng về tương lai của ngành vận tải toàn cầu. Tại Việt Nam, VinFast đã và đang phát triển các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) trên các dòng xe của mình, trong khi dịch vụ gọi xe điện Xanh SM tiếp tục mở rộng quy mô.

Mô hình hợp tác giữa Zoox và Uber — kết hợp công nghệ xe tự lái với nền tảng gọi xe sẵn có — có thể là hình mẫu cho các doanh nghiệp Việt Nam trong tương lai. Khi hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam ngày càng hoàn thiện với hơn 42.000 điểm sạc trên cả nước, nền tảng cho một hệ sinh thái xe điện thông minh đang dần hình thành.

Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện gần nhất tại TramSac.me.

Tổng kết

Zoox đang chứng minh rằng trong cuộc đua robotaxi, không chỉ có Waymo và Tesla. Với chiến lược mở rộng bài bản, công nghệ xe chuyên dụng độc đáo và sự hợp tác cùng Uber, Zoox đang dần khẳng định vị thế của mình. Việc một startup có thể vận hành tại 10 thành phố lớn của Mỹ cho thấy công nghệ xe tự lái đang tiến gần hơn bao giờ hết đến việc trở thành dịch vụ phổ biến trong đời sống hàng ngày.

Nguồn: CleanTechnica