Zenobē thâu tóm đội xe tải giao hàng điện 100 chiếc của Revolv — mở rộng mạnh mẽ sang thị trường Bắc Mỹ
Công ty Zenobē có trụ sở tại Anh vừa hoàn tất thương vụ mua lại Revolv (California), tiếp quản đội xe van giao hàng chạy điện hơn 100 chiếc cùng 13 trạm vận hành, khẳng định tham vọng dẫn đầu lĩnh vực điện khí hóa đội xe thương mại toàn cầu.
Theo Electrek, công ty Zenobē có trụ sở tại Vương quốc Anh vừa chính thức hoàn tất thương vụ mua lại Revolv — một công ty vận hành đội xe điện đặt tại California, Mỹ. Thương vụ này giúp Zenobē tiếp quản đội xe van giao hàng chạy điện hơn 100 chiếc cùng 13 trạm vận hành (depot) trải khắp bang California, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược mở rộng sang thị trường Bắc Mỹ.
Chi tiết thương vụ và tầm nhìn của Zenobē
Với thương vụ mua lại Revolv, Zenobē nâng tổng quy mô đội xe điện được quản lý lên hơn 3.400 phương tiện tại hơn 120 trạm vận hành trên toàn cầu. Công ty hiện có mặt tại 5 quốc gia gồm Mỹ, Anh, Úc, Canada và New Zealand. Ngoài mảng xe điện thương mại, Zenobē còn sở hữu danh mục pin lưu trữ năng lượng (battery storage) ấn tượng với hơn 1 GW công suất đã vận hành hoặc đang xây dựng trên lưới điện truyền tải của Anh.
Ông Steven Meersman, nhà sáng lập kiêm Giám đốc của Zenobē, cho biết đây là "cơ hội mạnh mẽ để đẩy nhanh quá trình điện khí hóa ở quy mô lớn", nhờ kết hợp "nền tảng điện khí hóa đội xe của Revolv với kinh nghiệm sâu rộng và các mô hình tài chính độc đáo" của Zenobē.
Bà Shreya Malik, Giám đốc Điều hành mảng Hạ tầng tại KKR — một trong những nhà đầu tư lớn của Zenobē — nhận định thương vụ này "phản ánh niềm tin chung vào tiềm năng dài hạn của lĩnh vực điện khí hóa đội xe" và vai trò quan trọng của vốn hạ tầng tư nhân trong việc thúc đẩy các mục tiêu chuyển đổi năng lượng.
Bối cảnh thị trường xe điện thương mại
Trước thương vụ này, hoạt động của Zenobē tại Bắc Mỹ chủ yếu tập trung vào lĩnh vực xe buýt trường học chạy điện (electric school bus). Việc mua lại Revolv giúp công ty mở rộng đáng kể sang phân khúc xe tải giao hàng — một trong những mảng có tiềm năng tăng trưởng cao nhất của thị trường xe điện thương mại.
Xe van và xe tải giao hàng chạy điện ngày càng được các doanh nghiệp logistics lớn ưa chuộng nhờ chi phí vận hành thấp hơn xe chạy nhiên liệu truyền thống, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và các quy định phát thải ngày càng nghiêm ngặt tại Mỹ cũng như nhiều quốc gia khác. Mô hình kinh doanh của Zenobē — kết hợp quản lý đội xe, hạ tầng sạc và giải pháp tài chính — được đánh giá là phù hợp để thúc đẩy quá trình chuyển đổi này.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Thương vụ Zenobē — Revolv cho thấy xu hướng điện khí hóa đội xe thương mại đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, không chỉ giới hạn ở xe du lịch cá nhân. Tại Việt Nam, lĩnh vực này cũng đang bắt đầu có những bước đi đầu tiên:
- VinFast đã giới thiệu các mẫu xe van và xe tải điện nhắm đến phân khúc vận tải đô thị, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) chuyển đổi sang phương tiện không phát thải.
- Hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch vận hành đội xe điện hiệu quả.
- Mô hình kết hợp quản lý đội xe, hạ tầng sạc và tài chính như Zenobē có thể là gợi ý đáng tham khảo cho các doanh nghiệp logistics và startup công nghệ xanh tại Việt Nam.
Tổng kết
Thương vụ mua lại Revolv đánh dấu bước mở rộng quan trọng của Zenobē từ thị trường xe buýt trường học sang phân khúc xe tải giao hàng chạy điện tại Bắc Mỹ. Với đội xe hơn 3.400 chiếc trải rộng tại 5 quốc gia, Zenobē đang khẳng định vị thế là một trong những công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực điện khí hóa đội xe thương mại (fleet electrification). Xu hướng này chắc chắn sẽ lan rộng sang các thị trường mới nổi như Việt Nam trong thời gian tới.
Nguồn: Electrek