Xiaomi chính thức xác nhận thương hiệu Sky Nomad — ra mắt dòng xe EREV cạnh tranh trực tiếp với Li Auto

Theo Electrek, Xiaomi đã chính thức xác nhận "Sky Nomad" là tên thương hiệu cho dòng xe điện mở rộng phạm vi (extended-range electric vehicle — EREV) của hãng, sau nhiều tháng đồn đoán từ giới truyền thông quốc tế. Tại thị trường Trung Quốc, thương hiệu này mang tên Xiaomi Pengcheng (小米澎程 — Tiểu Mễ Bành Trình). Động thái này đưa Xiaomi — "tay chơi mới" nóng nhất trên thị trường xe điện Trung Quốc — vào cuộc đối đầu trực tiếp với Li Auto và Aito (thương hiệu có sự hậu thuẫn của Huawei), hai cái tên đang thống trị phân khúc SUV gia đình đầy béo bở tại quốc gia tỷ dân.

Từ tin đồn đến thương hiệu chính thức

Xiaomi đã âm thầm chuẩn bị cho Sky Nomad từ lâu. Hãng bắt đầu đăng ký nhãn hiệu "SkyNomad" từ tháng 8/2025 và lập các tài khoản chính thức trên WeChat cùng Bilibili — hai nền tảng mạng xã hội lớn nhất Trung Quốc. Việc công bố chính thức lần này không chỉ đơn thuần là đặt tên, mà còn khẳng định chiến lược đa thương hiệu của Xiaomi trong lĩnh vực ô tô, tương tự cách hãng vận hành nhiều dòng sản phẩm trong mảng smartphone và đồ gia dụng thông minh.

Mẫu xe đầu tiên: SUV cỡ lớn N90

Sản phẩm đầu tay của Sky Nomad là mẫu SUV cỡ lớn mang tên N90 (tên nội bộ: Kunlun N3). Đây là một chiếc xe ấn tượng về mọi mặt:

• Kích thước: Dài hơn 5,3 mét với chiều dài cơ sở 3,1 mét — thuộc hàng lớn nhất phân khúc
• Cấu hình ghế: Hai phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ, bản 7 chỗ tích hợp lều cắm trại trên nóc xe
• Hệ truyền động EREV: Động cơ xăng 1.5L tăng áp chỉ đóng vai trò máy phát điện, không trực tiếp truyền lực đến bánh xe. Toàn bộ sức kéo đến từ mô-tơ điện
• Pin: Dung lượng trên 70 kWh, cung cấp bởi Sunwoda và CALB theo tỷ lệ 60/40
• Tầm vận hành thuần điện: 400–500 km
• Tầm vận hành tổng hợp: Trên 1.500 km — con số giúp xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo về phạm vi di chuyển

Về thiết kế, N90 mang phong cách vuông vức, hầm hố, phù hợp với những chuyến off-road và cắm trại. Xe được trang bị LiDAR gắn trên nóc phục vụ hệ thống lái tự động và bậc cửa triển khai bằng điện tự động bật ra khi mở cửa.

Giá bán — vũ khí cạnh tranh sắc bén

Điểm đáng chú ý nhất có lẽ là mức giá dự kiến: khởi điểm từ 200.000 nhân dân tệ (khoảng 430 triệu VND). Mức giá này thấp hơn đáng kể so với hai đối thủ chính — Li Auto L9 và Aito M9 — đều có giá khởi điểm trên 250.000 nhân dân tệ (khoảng 540 triệu VND). Chiến lược "chất lượng cao, giá phải chăng" vốn là công thức thành công của Xiaomi trong lĩnh vực công nghệ, và hãng đang áp dụng lại nó cho mảng ô tô.

Sky Nomad N90 dự kiến ra mắt trong nửa cuối năm 2026 và đóng vai trò then chốt giúp Xiaomi đạt mục tiêu giao 550.000 xe trong năm nay — tăng 34% so với con số 410.000 xe của năm 2025.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Sự xuất hiện của Sky Nomad càng làm nóng thêm cuộc đua EREV tại châu Á. Đối với thị trường Việt Nam, mô hình xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đặc biệt phù hợp trong giai đoạn hạ tầng trạm sạc đang được xây dựng và hoàn thiện. Với EREV, người dùng có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện trong đô thị và sử dụng động cơ xăng làm máy phát cho những chuyến đi dài — giải quyết triệt để nỗi lo hết pin giữa đường.

Hiện tại, VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện Việt Nam với các mẫu thuần điện (BEV). Nếu Xiaomi mở rộng Sky Nomad sang Đông Nam Á, đây sẽ là đối thủ đáng gờm nhờ mức giá cạnh tranh và thương hiệu công nghệ đã rất quen thuộc với người Việt. Trong khi chờ đợi, mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam tiếp tục được mở rộng, tạo nền tảng cho sự phát triển của cả xe thuần điện lẫn EREV trong tương lai.

Tổng kết

Việc Xiaomi chính thức ra mắt thương hiệu Sky Nomad đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược ô tô của hãng. Không chỉ dừng lại ở một mẫu xe, đây là nền tảng cho cả một dòng sản phẩm EREV trong tương lai. Với mức giá hấp dẫn, tầm vận hành ấn tượng và sức mạnh thương hiệu sẵn có, Sky Nomad hoàn toàn có khả năng thay đổi cục diện phân khúc SUV gia đình không chỉ tại Trung Quốc mà còn trên toàn khu vực châu Á. Người tiêu dùng Việt Nam nên theo dõi sát diễn biến này — bởi xe điện giá phải chăng từ các hãng công nghệ Trung Quốc đang ngày càng tiến gần hơn đến thị trường nước ta.

Nguồn: Electrek