Xe điện chiếm 19% thị phần ô tô Úc trong tháng 2/2026 — Tesla và BYD dẫn đầu cuộc đua

Theo CleanTechnica, thị trường xe điện tại Úc vừa ghi nhận bước nhảy ấn tượng khi tỷ lệ thâm nhập của xe cắm sạc (plugin vehicle) tăng từ 16% trong tháng 1/2026 lên khoảng 19% trong tháng 2/2026. Tổng cộng có 16.954 xe plugin được bán ra, bao gồm 11.100 xe thuần điện (BEV) và 5.854 xe hybrid cắm sạc (PHEV) — gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Gần 17.000 người Úc đã gia nhập hệ sinh thái xe điện chỉ trong một tháng, trên tổng số hơn 91.000 xe hạng nhẹ được bán ra.

Bảng xếp hạng 10 mẫu xe điện bán chạy nhất tháng 2/2026 tại Úc

Tesla Model Y tiếp tục giữ vững ngôi vương với 2.791 xe bán ra trong tháng, nâng tổng lũy kế từ đầu năm lên 3.079 xe. Đây vẫn là mẫu SUV điện được ưa chuộng nhất tại thị trường xứ chuột túi.

Vị trí thứ hai thuộc về BYD Sealion 7 với 1.327 xe — một con số đáng nể cho mẫu SUV điện đến từ Trung Quốc. Tiếp theo là Zeekr 7X (628 xe), thương hiệu con của Geely đang nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường.

Các vị trí còn lại trong top 10 gồm:

• Tesla Model 3 — 483 xe
• Geely EX5 — 416 xe
• MG 4 — 406 xe
• BYD Atto 3 — 384 xe
• Omoda Jaecoo J5 — 369 xe
• BYD Atto 1 — 349 xe
• BYD Atto 2 — 347 xe

BYD thống trị — Xe Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng

Điểm đáng chú ý nhất là sự thống trị của BYD khi hãng xe Trung Quốc chiếm tới 6 trong 20 mẫu xe bán chạy nhất, bao gồm Sealion 7, Atto 3, Atto 1 và Atto 2. Các mẫu xe giá phải chăng như Atto 1 và Atto 2 đang tạo ra sức hút lớn với người tiêu dùng Úc nhờ mức giá cạnh tranh.

Geely cùng thương hiệu con Zeekr cũng đang tăng tốc đáng kể, trong khi MG tung ra phiên bản MG 4 "urban" giá rẻ hơn nhằm mở rộng tệp khách hàng. Đáng chú ý, xe Hàn Quốc đầu tiên chỉ xuất hiện ở vị trí thứ 12, còn xe Nhật Bản ở vị trí 15 — cho thấy các hãng xe truyền thống châu Á đang bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua điện hóa.

Về phía Mỹ, General Motors đang chuẩn bị giới thiệu ba mẫu xe sang Cadillac chạy điện tại thị trường Úc, trong khi Tesla xác nhận sẽ bán Model Y phiên bản L (trục cơ sở dài) tại đây.

Bức tranh toàn cầu

Xu hướng tại Úc phản ánh đà tăng trưởng chung của xe điện trên toàn thế giới. Theo phân tích của CleanTechnica, xe plugin đã chiếm 18% thị phần ô tô toàn cầu trong tháng 1/2026, trong đó xe thuần điện (BEV) chiếm 12%. Thị phần xe xăng thuần túy tiếp tục sụt giảm, trong khi xe diesel gần như không thay đổi.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện tại Úc mang đến nhiều bài học thú vị cho Việt Nam. Với tỷ lệ xe điện đạt 19% chỉ trong một tháng, Úc cho thấy khi hạ tầng trạm sạc đủ phát triển và có nhiều lựa chọn xe ở mọi phân khúc giá, người tiêu dùng sẵn sàng chuyển đổi rất nhanh.

Tại Việt Nam, VinFast đang đóng vai trò tương tự như BYD tại Úc — dẫn đầu thị trường với nhiều mẫu xe đa dạng từ xe máy điện đến SUV. Hệ thống trạm sạc trên toàn quốc cũng đang được mở rộng nhanh chóng với hơn 42.000 điểm sạc, tạo nền tảng cho sự bùng nổ tương tự.

Sự xuất hiện mạnh mẽ của BYD, Geely và các hãng xe Trung Quốc tại Úc cũng là tín hiệu cho thấy thị trường Việt Nam sẽ sớm đón nhận thêm nhiều lựa chọn xe điện giá phải chăng từ các thương hiệu này, bên cạnh VinFast. Bạn có thể theo dõi bản đồ trạm sạc cập nhật tại TramSac.me để tìm điểm sạc gần nhất.

Tổng kết

Với tỷ lệ thâm nhập 19% và gần 17.000 xe plugin bán ra trong tháng 2/2026, Úc đang chứng minh rằng cuộc chuyển đổi sang xe điện không còn là xu hướng mà đã trở thành dòng chảy chính của thị trường ô tô. Tesla và BYD tiếp tục là hai thế lực dẫn đầu, nhưng sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ Geely, Zeekr, MG và các hãng mới hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng trong thời gian tới.

Nguồn: CleanTechnica