Xe cứu thương chạy năng lượng mặt trời của sinh viên Hà Lan — phạm vi hoạt động lên tới 715 km

Theo Electrek, một nhóm gồm 23 sinh viên từ Đại học Công nghệ Eindhoven (Hà Lan) vừa ra mắt Stella Juva — chiếc "xe cứu thương" chạy bằng năng lượng mặt trời, được thiết kế để mang dịch vụ chăm sóc sức khỏe đến những cộng đồng không có lưới điện, thiếu nhiên liệu và đường sá khó đi.

Phòng khám di động không cần sạc

Điểm ấn tượng nhất của Stella Juva nằm ở khả năng di chuyển lên tới 715 km trong một ngày nắng mà hoàn toàn không cần bất kỳ cơ sở hạ tầng sạc nào bên ngoài. Các tấm pin mặt trời tích hợp trên nóc xe cung cấp năng lượng cho cả động cơ điện lẫn các thiết bị y tế bên trong.

Với trang thiết bị trên xe, nhân viên y tế có thể thực hiện nhiều dịch vụ quan trọng:

• Xét nghiệm máu
• Sàng lọc bệnh lao và sốt rét
• Tiêm vắc-xin
• Siêu âm thai

Đây là những dịch vụ y tế cơ bản nhưng vô cùng cần thiết tại các vùng nông thôn hẻo lánh ở châu Phi và nhiều khu vực đang phát triển khác, nơi bệnh nhân thường phải di chuyển hàng chục, thậm chí hàng trăm km mới đến được cơ sở y tế gần nhất.

Công nghệ pin mặt trời tiên tiến

Stella Juva sử dụng pin mặt trời All Back Contact (ABC) của hãng AIKO — loại tế bào quang điện đặt toàn bộ tiếp điểm ở mặt sau để tối đa hóa diện tích hấp thụ ánh sáng ở mặt trước. Công nghệ kim loại hóa không dùng bạc (silver-free metallization) giúp giảm nguy cơ nứt vi mô, đồng thời được thiết kế để duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao — yếu tố rất quan trọng khi hoạt động ở vùng nhiệt đới.

Hệ thống pin lưu trữ được bảo vệ bằng lớp phủ epoxy PPG CoraChar SE 4000, có khả năng làm chậm sự lan truyền nhiệt và ngọn lửa trong trường hợp xảy ra hiện tượng mất kiểm soát nhiệt (thermal runaway) — một trong những mối lo ngại lớn nhất với pin lithium-ion.

Đội ngũ giàu kinh nghiệm

Solar Team Eindhoven không phải là cái tên xa lạ trong lĩnh vực xe năng lượng mặt trời. Trước Stella Juva, nhóm đã chế tạo thành công Stella Vita — một chiếc xe cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời, và Stella Terra — mẫu xe off-road năng lượng mặt trời đã hoàn thành chuyến thử nghiệm dài gần 1.000 km xuyên sa mạc Sahara tại Maroc vào năm 2023.

Bước tiếp theo, đội ngũ sẽ đưa Stella Juva sang Kenya trong tháng 8/2026 để thử nghiệm thực địa, mô phỏng các tình huống y tế thực tế bao gồm điều trị bệnh lao tại hai địa điểm vùng sâu vùng xa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Stella Juva được thiết kế chủ yếu cho châu Phi, dự án này mang nhiều bài học giá trị cho Việt Nam. Tại các tỉnh miền núi phía Bắc hay vùng đồng bằng sông Cửu Long thường xuyên ngập lụt, việc tiếp cận y tế và năng lượng vẫn là thách thức lớn.

Với lợi thế bức xạ mặt trời dồi dào, đặc biệt ở khu vực miền Trung và miền Nam, Việt Nam hoàn toàn có tiềm năng ứng dụng năng lượng mặt trời cho các phương tiện chuyên dụng. Trong lĩnh vực giao thông xanh, hạ tầng trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng trên cả nước, cho thấy xu hướng điện hóa giao thông ngày càng rõ nét.

Công nghệ pin ABC với khả năng chịu nhiệt cao cũng rất phù hợp với điều kiện khí hậu nhiệt đới của Việt Nam, mở ra hướng phát triển cho cả xe điện thương mại lẫn các ứng dụng năng lượng mặt trời di động.

Tổng kết

Stella Juva là minh chứng rằng năng lượng mặt trời không chỉ dành cho mái nhà hay nhà máy điện, mà còn có thể đưa trực tiếp lên phương tiện giao thông để phục vụ những mục đích nhân đạo thiết thực. Với phạm vi hoạt động 715 km/ngày và khả năng vận hành hoàn toàn độc lập khỏi lưới điện, dự án của sinh viên Hà Lan cho thấy tiềm năng to lớn của xe điện năng lượng mặt trời trong tương lai — không chỉ ở châu Phi mà trên toàn thế giới.

Nguồn: Electrek