Workhorse ra mắt phiên bản xe tải điện W56 Step Van giá mềm hơn — nhắm thẳng vào đội giao hàng chặng cuối

Theo Electrek, Workhorse vừa công bố phiên bản mới với mức giá dễ tiếp cận hơn của dòng xe tải điện W56 Step Van — loại xe quen thuộc trong ngành giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) tại Mỹ. Động thái này diễn ra đúng lúc giá xăng dầu tại Mỹ tăng vọt, khiến các đội vận tải thương mại phải tính toán lại chi phí vận hành.

Cấu hình mới: pin nhỏ hơn, giá rẻ hơn, vẫn đủ dùng

Phiên bản W56 Step Van mới được trang bị bộ pin dung lượng 140 kWh, thay vì 210 kWh như bản tiêu chuẩn trước đó. Nhờ giảm dung lượng pin, Workhorse đưa giá bán xuống còn 169.000 USD (khoảng 4,2 tỷ VND) — một mức giá cạnh tranh hơn đáng kể cho phân khúc xe tải giao hàng thương mại chạy điện.

Các thông số chính của phiên bản 140 kWh:

• Phạm vi hoạt động: khoảng 161 km (100 dặm) mỗi lần sạc
• Tải trọng: hơn 4.500 kg (10.000 lbs)
• Chiều dài cơ sở: 4.521 mm (178 inch) — cấu hình tiêu chuẩn
• Thân xe: kết cấu composite chuyên dụng

Ông Scott Griffith, CEO của Workhorse, cho biết: "Phiên bản 140 kWh của W56 là kết quả từ việc lắng nghe phản hồi của khách hàng. Chúng tôi muốn cân bằng giữa nhu cầu thực tế của đội xe — phạm vi hoạt động, độ bền, độ tin cậy và hiệu suất — với mức giá đầu vào thấp hơn."

Với phạm vi 161 km, phiên bản này phù hợp với phần lớn các tuyến giao hàng nội đô và ngoại ô, nơi xe tải step van thường hoạt động trong bán kính dưới 100 km mỗi ngày. Việc giảm dung lượng pin không ảnh hưởng đến tải trọng hay không gian chứa hàng — vốn là yếu tố then chốt với các đội giao hàng.

Bối cảnh: giá xăng tăng vọt, xe điện thương mại hưởng lợi

Thông báo được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tại Mỹ leo thang mạnh do thiệt hại về công suất lọc dầu tại vùng Vịnh Mexico. Theo dữ liệu của AAA, giá xăng trung bình toàn quốc tại Mỹ đạt 3,98 USD/gallon vào ngày 25/03/2026, tăng từ mức 3,11 USD chỉ vài tuần trước — mức cao nhất kể từ năm 2022.

Workhorse nhận định rằng "các đội xe vận tải mặt đất chịu ảnh hưởng từ biến động giá nhiên liệu tương tự như các hãng hàng không", và đây chính là lý do xe điện thương mại ngày càng trở thành lựa chọn hợp lý về mặt tài chính.

Mức giá 169.000 USD của W56 cũng phản ánh lợi thế từ thương vụ sáp nhập giữa Workhorse và Motiv Electric Trucks vào tháng 12/2025. Việc hợp nhất hoạt động sản xuất giúp hai công ty đạt được hiệu quả kinh tế theo quy mô (economies of scale), từ đó giảm giá thành sản phẩm.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù xe tải step van kiểu Mỹ chưa phổ biến tại Việt Nam, xu hướng điện hóa xe vận tải thương mại đang lan rộng toàn cầu và Việt Nam không nằm ngoài cuộc chơi. VinFast đã bắt đầu phát triển dòng xe thương mại điện, trong khi nhiều doanh nghiệp logistics trong nước đang tìm kiếm giải pháp giao hàng xanh hơn để đáp ứng yêu cầu ESG.

Bài toán mà Workhorse đang giải — cân bằng giữa phạm vi hoạt động, tải trọng và giá thành — cũng chính là bài toán mà các nhà sản xuất xe điện thương mại tại Việt Nam phải đối mặt. Với đặc thù giao hàng nội đô tại Hà Nội hay TP.HCM, phạm vi 100–150 km mỗi lần sạc có thể đã đủ cho hầu hết các tuyến, miễn là hạ tầng trạm sạc được đầu tư đồng bộ.

Tổng kết

Động thái của Workhorse cho thấy một thực tế rõ ràng: để xe điện thương mại được áp dụng rộng rãi, giá thành phải giảm — và cách tiếp cận "pin vừa đủ" thay vì "pin tối đa" là một chiến lược thực tế. Khi giá nhiên liệu hóa thạch tiếp tục biến động khó lường, các đội vận tải trên toàn thế giới — bao gồm cả Việt Nam — sẽ ngày càng nghiêng về phía xe điện như một cách kiểm soát chi phí dài hạn.

Nguồn: Electrek