Volkswagen ID. Buzz bất ngờ hồi sinh tại Mỹ trong khi ID.4 tạm ngừng sản xuất để chờ phiên bản mới

Theo Electrek, xe van điện Volkswagen ID. Buzz vừa ghi nhận màn hồi sinh ngoạn mục tại thị trường Mỹ với doanh số quý 2/2026 tăng 121%, trong khi mẫu SUV điện đàn em ID.4 lại đang trong giai đoạn "nghỉ ngơi" để chuẩn bị cho một cuộc lột xác toàn diện.

Doanh số ID. Buzz tăng vọt, bỏ xa đối thủ

Trong quý 2/2026, Volkswagen bán được 1.249 chiếc ID. Buzz tại Mỹ — tăng 121% so với chỉ 564 chiếc cùng kỳ năm ngoái. Đây là con số ấn tượng, đặc biệt khi so sánh với đối thủ trực tiếp Ford E-Transit chỉ bán được vỏn vẹn 293 chiếc trong cùng giai đoạn.

Sự bứt phá này của ID. Buzz càng đáng chú ý hơn khi đặt trong bối cảnh toàn bộ mảng xe điện của Volkswagen Group tại Mỹ lại đang gặp khó. Tổng doanh số xe điện của tập đoàn trong quý 2 giảm tới 49%, chỉ đạt 5.800 chiếc — cho thấy ID. Buzz đang đi ngược xu thế chung.

ID.4 tạm dừng sản xuất, nhường chỗ cho xe xăng

Ngược lại với ID. Buzz, mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện ID.4 tiếp tục sa sút với doanh số quý 2 đạt 1.867 chiếc, giảm 6% so với cùng kỳ.

Đáng chú ý hơn, Volkswagen đã quyết định ngừng sản xuất ID.4 tại nhà máy Chattanooga, bang Tennessee để ưu tiên dây chuyền cho các mẫu SUV chạy xăng có doanh số cao hơn như Atlas. Hãng khẳng định rằng các xe ID.4 đời 2026 (MY26) hiện có trong kho vẫn sẽ tiếp tục được bán cho khách hàng trong thời gian chờ phiên bản mới.

Tương lai: ID. Buzz Tourer và ID. Tiguan

Về phía ID. Buzz, phiên bản 2027 sẽ bổ sung thêm biến thể Tourer — được thiết kế chuyên biệt cho các chuyến cắm trại và du lịch dã ngoại. Biến thể này dự kiến có mặt tại các đại lý từ tháng 8/2026.

Còn ID.4 sẽ không đơn thuần được nâng cấp mà sẽ được tái sinh hoàn toàn dưới cái tên ID. Tiguan. Thế hệ mới này hứa hẹn một triết lý thiết kế khác biệt hoàn toàn so với phong cách tối giản hiện tại:

• Đầu xe vuông vức, mang phong cách SUV truyền thống
• Các nút bấm vật lý thay vì màn hình cảm ứng hoàn toàn
• Tay nắm cửa thông thường thay vì kiểu ẩn

Việc đổi tên thành ID. Tiguan — mượn tên từ mẫu SUV bán chạy nhất của Volkswagen — cho thấy hãng muốn tận dụng sức hút thương hiệu sẵn có để thúc đẩy doanh số xe điện, thay vì xây dựng một danh tính hoàn toàn mới.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của Volkswagen tại Mỹ phản ánh một thực tế mà nhiều hãng xe trên thế giới đang đối mặt: chuyển đổi sang xe điện không phải lúc nào cũng suôn sẻ, và việc cân bằng giữa xe điện với xe xăng truyền thống vẫn là bài toán khó.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng nhờ sự tiên phong của VinFast. Tuy Volkswagen chưa chính thức đưa các mẫu xe điện như ID. Buzz hay ID.4 về Việt Nam, nhưng chiến lược thiết kế thực dụng hơn của ID. Tiguan — với nút bấm vật lý và kiểu dáng quen thuộc — có thể là hướng đi phù hợp nếu hãng muốn tiếp cận người tiêu dùng Việt trong tương lai.

Bên cạnh đó, việc hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng cũng tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng xe quốc tế cân nhắc đưa xe điện vào thị trường này.

Tổng kết

Volkswagen đang ở giai đoạn chuyển giao quan trọng tại thị trường Mỹ. ID. Buzz chứng minh rằng một sản phẩm xe điện có cá tính riêng vẫn có thể thu hút khách hàng, ngay cả khi thị trường chung đang chững lại. Trong khi đó, quyết định khai tử tên gọi ID.4 và thay bằng ID. Tiguan với thiết kế thực dụng hơn cho thấy Volkswagen đang lắng nghe phản hồi từ người dùng — những người vẫn muốn trải nghiệm quen thuộc trên một chiếc xe điện.

Nguồn: Electrek