Volkswagen đổi tên ID.4 thành ID.Tiguan — SUV điện thế hệ mới mang diện mạo quen thuộc hơn

Theo Carscoops, Volkswagen vừa hé lộ kế hoạch thay thế mẫu SUV điện ID.4 bằng một phiên bản hoàn toàn mới mang tên ID.Tiguan — lấy lại cái tên Tiguan vốn đã rất quen thuộc với người dùng toàn cầu. Động thái này cho thấy hãng xe Đức đang từ bỏ cách đặt tên "mã số" khó nhớ của dòng ID., thay vào đó gắn xe điện với các tên gọi truyền thống nhằm tạo sự gần gũi hơn với khách hàng.

Thiết kế ngoại thất: Từ bỏ phong cách tròn trịa, hướng đến SUV truyền thống

So với ID.4 hiện tại có ngôn ngữ thiết kế bo tròn đặc trưng của xe điện, ID.Tiguan chuyển sang phong cách SUV chính thống hơn hẳn. Phần đầu xe sử dụng cụm đèn LED hình chữ nhật nối liền bằng dải đèn chạy ngang toàn bộ chiều rộng, kết hợp logo VW phát sáng tạo nên diện mạo hiện đại nhưng không xa lạ.

Đường vai xe thẳng hơn, ốp hông được thiết kế tuyến tính, và đặc biệt tay nắm cửa đã quay lại dạng kéo truyền thống thay vì loại ẩn phẳng trên ID.4. Phía sau, cụm đèn hậu chạy ngang toàn bộ đuôi xe cùng cánh gió nóc nhỏ tạo nên tổng thể cân đối.

Nội thất: Nút bấm vật lý trở lại sau làn sóng chỉ trích

Một trong những thay đổi được chờ đợi nhất chính là việc Volkswagen mang lại các nút bấm vật lý cho ID.Tiguan. Đây là phản hồi trực tiếp từ làn sóng chỉ trích mạnh mẽ đối với thanh trượt cảm ứng (haptic slider) trên ID.4 — vốn bị đánh giá là khó sử dụng và gây mất tập trung khi lái.

Cụ thể, cabin mới có:

• Nút bấm thực trên vô-lăng
• Điều khiển điều hòa bằng phím vật lý
• Núm xoay chỉnh âm lượng riêng biệt
• Màn hình giải trí cỡ lớn tích hợp trí tuệ nhân tạo ChatGPT
• Điều khiển giọng nói dạng hội thoại tự nhiên

Ngoài ra, nội thất sử dụng nhiều vật liệu tái chế hơn, sàn xe phẳng hoàn toàn nhờ nền tảng xe điện chuyên dụng, giúp hàng ghế sau có không gian để chân rộng rãi.

Động cơ và pin: Tầm hoạt động lên đến 550 km

ID.Tiguan tiếp tục sử dụng nền tảng MEB (nhiều khả năng là phiên bản nâng cấp MEB+) của Tập đoàn Volkswagen, với hai tùy chọn động cơ:

• Bản tiêu chuẩn: Một mô-tơ điện phía sau, công suất 210 kW (282 mã lực)
• Bản dẫn động 4 bánh (AWD): Hai mô-tơ, tổng công suất khoảng 250 kW (335 mã lực)

Về pin, xe sử dụng công nghệ LFP (Lithium Iron Phosphate) với hệ thống 400V, dung lượng từ 77 đến 86 kWh. Tầm hoạt động theo chuẩn WLTP đạt từ 500 đến 550 km, cùng khả năng sạc nhanh DC được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước.

Hệ thống treo trước dạng MacPherson kết hợp đa liên kết phía sau, cùng các hệ thống hỗ trợ lái nâng cấp hứa hẹn mang lại trải nghiệm vận hành tốt hơn.

Đối thủ cạnh tranh

ID.Tiguan sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu SUV điện đang bán chạy trên thế giới, bao gồm Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E, Skoda Enyaq, Zeekr 7X và Peugeot e-5008. Volkswagen dự kiến ra mắt xe trong năm 2026 và bán ra từ năm 2027.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Volkswagen hiện phân phối các mẫu xe xăng như Tiguan, Teramont qua hệ thống đại lý chính hãng, nhưng chưa có bất kỳ mẫu xe điện nào được bán chính thức. Trong khi đó, thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển nhanh chóng với VinFast chiếm vị thế dẫn đầu và hạ tầng trạm sạc ngày càng mở rộng.

Nếu ID.Tiguan được đưa về Việt Nam trong tương lai, mẫu xe này sẽ có lợi thế lớn nhờ tên gọi Tiguan đã quen thuộc với người tiêu dùng Việt. Với tầm hoạt động 500–550 km và thiết kế thực dụng hơn, đây có thể là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV điện cỡ trung — nơi đang có VinFast VF 8 và sắp tới là nhiều đối thủ từ Trung Quốc. Bạn có thể theo dõi bản đồ trạm sạc trên TramSac.me để cập nhật tình hình hạ tầng sạc tại Việt Nam.

Tổng kết

Việc Volkswagen đổi tên ID.4 thành ID.Tiguan không chỉ đơn thuần là thay nhãn — đây là sự thừa nhận rằng khách hàng cần sự quen thuộc và tiện dụng, không phải những thử nghiệm giao diện cảm ứng gây khó chịu. Với thiết kế SUV truyền thống hơn, nút bấm vật lý trở lại và tầm hoạt động cải thiện, ID.Tiguan cho thấy Volkswagen đã lắng nghe phản hồi từ thị trường. Đây là bước đi đúng đắn để cạnh tranh sòng phẳng với Tesla Model Y và các đối thủ đang ngày càng mạnh lên.

Nguồn: Carscoops