Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 lột xác hoàn toàn — giữ lại động cơ tăng áp 282 mã lực, loại bỏ cần số truyền thống
Volkswagen vừa ra mắt thế hệ thứ hai của Atlas Cross Sport với thiết kế thấp hơn, ngắn hơn, nội thất số hóa toàn diện cùng màn hình lên đến 15 inch và hệ thống điều khiển giọng nói AI — nhưng vẫn trung thành với động cơ đốt trong.
Theo Carscoops, Volkswagen vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ hai của mẫu SUV coupe Atlas Cross Sport, dự kiến bán ra tại thị trường Mỹ vào đầu năm 2027. Mẫu xe chia sẻ nền tảng với Atlas đời mới nhưng sở hữu đường mái dốc thể thao hơn, đánh đổi hàng ghế thứ ba để lấy dáng vẻ năng động.
Thiết kế ngoại thất: thấp hơn, gọn hơn, thể thao hơn
So với thế hệ cũ, Atlas Cross Sport 2027 thấp hơn khoảng 5,3 cm và ngắn hơn khoảng 13,7 cm. Phần đầu xe được tái thiết kế với cụm đèn LED xếp chồng, lưới tản nhiệt tối màu và hốc gió lớn hơn. Logo VW phát sáng được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản trừ bản thấp nhất.
Volkswagen cũng bổ sung ba tùy chọn màu sơn mới gồm Blackberry Metallic, Dark Sage Metallic và Sandstone, cùng các kích thước mâm 18, 20 và 21 inch.
Động cơ và hệ truyền động
Atlas Cross Sport 2027 tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0L EA888, sản sinh công suất 282 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp được kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, với tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).
Đáng chú ý, Volkswagen vẫn giữ nguyên động cơ đốt trong cho dòng xe này thay vì chuyển sang điện hóa — một lựa chọn cho thấy hãng xe Đức vẫn thận trọng trong việc cân bằng giữa xe truyền thống và xe điện tại thị trường Mỹ.
Nội thất số hóa toàn diện
Thay đổi lớn nhất nằm ở bên trong cabin. Volkswagen đã loại bỏ cần số trên bệ trung tâm, thay bằng cần số gắn trên trụ lái — giải phóng không gian bệ trung tâm đáng kể.
Về công nghệ, xe được trang bị:
- Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch
- Màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch trên bản tiêu chuẩn, nâng lên 15 inch trên các bản cao cấp
- Hai đế sạc không dây chuẩn Qi2
- Hệ thống điều hướng với dữ liệu giao thông thời gian thực qua nền tảng myVW+
- Điều khiển giọng nói bằng AI tạo sinh (Generative AI) — xu hướng mới trong ngành ô tô
- Kết nối Wi-Fi hotspot và khả năng chơi game trên màn hình giải trí
Ghế lái chỉnh điện 12 hướng với hỗ trợ thắt lưng 4 hướng, hệ thống âm thanh 9 loa tiêu chuẩn hoặc 14 loa Harman Kardon trên bản cao cấp nhất. Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ phiên bản.
Giá bán dự kiến
Volkswagen chưa công bố mức giá chính thức, nhưng Atlas Cross Sport 2027 dự kiến có giá khởi điểm khoảng 1 tỷ VND (khoảng $40,000). Thông tin chi tiết về các phiên bản và giá bán sẽ được công bố vào đầu năm 2027.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Mặc dù Atlas Cross Sport không phải xe điện và chưa có kế hoạch phân phối chính hãng tại Việt Nam, mẫu xe này phản ánh một xu hướng quan trọng: ngay cả các hãng xe lớn như Volkswagen cũng đang tích hợp mạnh mẽ công nghệ số hóa, kết nối AI và sạc không dây vào xe truyền thống — những tính năng vốn được xem là đặc quyền của xe điện.
Tại Việt Nam, VinFast đang dẫn đầu cuộc chơi điện hóa với hạ tầng trạm sạc ngày càng phủ rộng. Sự cạnh tranh toàn cầu giữa xe xăng và xe điện đang thúc đẩy cả hai phía phải nâng cấp liên tục — và người tiêu dùng Việt Nam sẽ là người hưởng lợi cuối cùng khi có thêm nhiều lựa chọn chất lượng cao.
Tổng kết
Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 là minh chứng cho thấy xe động cơ đốt trong vẫn chưa "chịu thua" khi được trang bị công nghệ ngang ngửa xe điện. Tuy nhiên, với xu hướng điện hóa toàn cầu đang tăng tốc, câu hỏi đặt ra là liệu thế hệ tiếp theo của Atlas có chuyển sang nền tảng thuần điện hay không. Thời gian sẽ trả lời.
Nguồn: Carscoops
