VinFast ra mắt bộ đôi siêu sang Lac Hong 800S và 900S — tham vọng đối đầu Rolls-Royce bằng xe điện
VinFast công bố hai mẫu xe điện siêu sang hoàn toàn mới thuộc thương hiệu Lac Hong — SUV 800S và sedan 900S — với hệ truyền động 3 động cơ điện công suất 460 kW, nội thất da Nappa, gỗ quý và mạ vàng, nhắm thẳng phân khúc xe siêu sang toàn cầu.
Theo Electrek, dù đang gặp không ít khó khăn trong việc chinh phục thị trường Mỹ, VinFast vẫn không hề giảm tốc trên đường đua toàn cầu. Hãng xe điện Việt Nam vừa trình làng cùng lúc hai mẫu xe siêu sang hoàn toàn mới — Lac Hong 800S (SUV) và Lac Hong 900S (sedan) — với tham vọng cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi lừng danh trong phân khúc xe siêu sang như Rolls-Royce.
Lac Hong — thương hiệu siêu sang mới của VinFast
Hai mẫu xe mới nằm trong thương hiệu con Lac Hong, được VinFast định vị là dòng sản phẩm cao cấp nhất. Đây là một phần trong chiến lược tái cấu trúc toàn bộ danh mục sản phẩm của hãng thành ba tuyến thương hiệu riêng biệt, trong đó Lac Hong đóng vai trò đầu tàu về hình ảnh và công nghệ.
Thông số kỹ thuật ấn tượng
Cả Lac Hong 800S và 900S đều chia sẻ cùng hệ truyền động (powertrain) gồm ba động cơ điện cho tổng công suất 460 kW (khoảng 615 mã lực), kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Đáng chú ý, cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống treo chủ động hoàn toàn (full active suspension), giúp giảm thiểu hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua và chúi đầu khi phanh — yếu tố quan trọng trong phân khúc xe siêu sang, nơi sự êm ái là tiêu chuẩn hàng đầu.
Tuy nhiên, VinFast chưa công bố thông tin về dung lượng pin, thông số sạc và giá bán — những yếu tố sẽ quyết định sức cạnh tranh thực sự của bộ đôi này trên thị trường.
Thiết kế ngoại thất đậm chất thượng lưu
Mẫu sedan 900S được VinFast mô tả là mang "những giá trị cổ điển vượt thời gian, thể hiện qua sự thanh lịch bền bỉ". Điểm nhấn ngoại thất là biểu tượng cánh trên nắp ca-pô gợi nhớ đến Rolls-Royce cùng lưới tản nhiệt đứng với các nan dọc đầy uy nghi. Trong khi đó, SUV 800S lại hướng đến "vẻ đẹp mạnh mẽ, quyền lực nhưng vẫn tinh tế".
Nội thất xứng tầm siêu sang
Khoang cabin của cả hai mẫu xe sử dụng da Nappa cao cấp, gỗ quý hiếm và các chi tiết mạ vàng — những vật liệu thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe triệu đô. Đặc biệt, 900S còn có ghế hành khách phía sau dạng "không trọng lực" (zero-gravity executive seating) tích hợp khả năng xem Netflix, mang đến trải nghiệm di chuyển như trên khoang hạng nhất.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị cửa điện tự động và hai bộ sạc điện thoại không dây — những tiện nghi đang trở thành tiêu chuẩn ở phân khúc cao cấp.
Thời điểm ra mắt
VinFast cho biết bộ đôi Lac Hong 800S và 900S sẽ được đưa ra thị trường vào năm 2027. Đây là khoảng thời gian đủ để hãng hoàn thiện sản phẩm và xây dựng chiến lược phân phối phù hợp cho phân khúc siêu sang vốn rất khắt khe.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Động thái này của VinFast mang nhiều ý nghĩa đối với thị trường xe điện trong nước. Việc ra mắt dòng xe siêu sang cho thấy VinFast đang nỗ lực nâng tầm thương hiệu Việt trên bản đồ xe điện thế giới, không chỉ dừng lại ở phân khúc phổ thông và tầm trung.
Đối với người dùng xe điện tại Việt Nam, sự phát triển của VinFast trên trường quốc tế cũng gián tiếp thúc đẩy việc mở rộng hạ tầng trạm sạc trong nước. Khi thương hiệu lớn mạnh, hệ sinh thái xe điện — từ trạm sạc đến dịch vụ hậu mãi — cũng được đầu tư mạnh mẽ hơn. Bạn có thể theo dõi mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me.
Tuy nhiên, câu hỏi lớn vẫn còn bỏ ngỏ: liệu VinFast có đủ nguồn lực để cùng lúc cạnh tranh ở cả phân khúc phổ thông lẫn siêu sang, trong bối cảnh hãng vẫn đang chật vật tại thị trường Mỹ về mặt chất lượng sản phẩm và chiến lược giá?
Tổng kết
Bộ đôi Lac Hong 800S và 900S là bước đi táo bạo của VinFast khi dám bước chân vào lãnh địa của Rolls-Royce và Bentley. Với hệ truyền động 460 kW, nội thất mạ vàng và ghế không trọng lực, VinFast đang gửi đi thông điệp rõ ràng: xe điện Việt Nam không chỉ để đi lại — mà còn để khẳng định đẳng cấp. Liệu tham vọng này có thành hiện thực hay không, câu trả lời sẽ phụ thuộc vào giá bán, thông số pin và chất lượng thực tế khi xe lăn bánh vào năm 2027.
Nguồn: Electrek