VinFast chuẩn bị tấn công thị trường xe máy lớn nhất thế giới — mang 3 mẫu xe máy điện sang Ấn Độ

Theo Electrek, hãng xe điện Việt Nam VinFast đang đặt mục tiêu chinh phục một thị trường hoàn toàn mới: thị trường xe hai bánh khổng lồ của Ấn Độ. Sau khi đã đặt nền móng cho mảng ô tô điện tại quốc gia này, VinFast giờ đây chuẩn bị tung ra một loạt xe máy điện nhằm khai thác thị trường xe điện hai bánh đang tăng trưởng mạnh mẽ tại đây.

Ba mẫu xe máy điện VinFast sẽ có mặt tại Ấn Độ

VinFast dự kiến mang sang Ấn Độ ba mẫu xe máy điện đã quen thuộc với người dùng Việt Nam, bao gồm Evo, Feliz và Viper. Cả ba mẫu xe sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện sử dụng tại Ấn Độ.

VinFast Evo được định vị là mẫu xe di chuyển đô thị, trang bị mô-tơ hub công suất 2,25 kW, hai khối pin dung lượng 2,4 kWh mỗi khối, và tốc độ tối đa khoảng 70 km/h.

VinFast Feliz và Viper có khả năng vận hành cao hơn, với bánh xe 14 inch, dung lượng pin lên tới 4,8 kWh, và riêng Viper được trang bị mô-tơ công suất 3 kW.

Điểm đáng chú ý là cả ba mẫu xe đều sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP — lithium iron phosphate), loại pin được đánh giá cao về độ ổn định nhiệt và tuổi thọ — yếu tố đặc biệt quan trọng trong điều kiện khí hậu nóng của Ấn Độ.

Chiến lược gia nhập thị trường

Trong giai đoạn đầu, VinFast sẽ nhập xe dưới dạng linh kiện rời (CKD — completely knocked down) để lắp ráp tại nhà máy ở bang Tamil Nadu, Ấn Độ. Về lâu dài, hãng có kế hoạch nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và tiến tới sản xuất hoàn chỉnh ngay tại Ấn Độ.

Bên cạnh đó, VinFast đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế thiết kế tại Ấn Độ và đang xây dựng mạng lưới phân phối, dịch vụ hậu mãi tại các thành phố trọng điểm. Hãng cũng đang nghiên cứu triển khai công nghệ đổi pin (battery swapping) nhằm giảm thời gian chờ sạc cho người dùng đi lại hàng ngày và đội ngũ tài xế giao hàng.

Tại sao Ấn Độ?

Ấn Độ là thị trường xe máy và xe tay ga lớn nhất thế giới, với hàng chục triệu xe được bán ra mỗi năm. Khác với nhiều quốc gia phát triển, xe hai bánh tại Ấn Độ không phải phương tiện giải trí mà là phương tiện đi lại thiết yếu của hàng trăm triệu người dân.

Tại đây, VinFast sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe điện nội địa đã có chỗ đứng vững chắc như Ather Energy, Ola Electric và TVS — những tên tuổi đang dẫn đầu phân khúc xe máy điện Ấn Độ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Động thái mở rộng sang Ấn Độ cho thấy tham vọng quốc tế hóa ngày càng lớn của VinFast, không chỉ ở mảng ô tô mà còn ở xe hai bánh — vốn là thế mạnh truyền thống của hãng tại thị trường nội địa. Tại Việt Nam, các mẫu Evo, Feliz và Viper đã được đông đảo người dùng đón nhận, cùng với hệ thống trạm sạc và đổi pin ngày càng mở rộng trên toàn quốc.

Việc VinFast thành công tại một thị trường cạnh tranh khốc liệt như Ấn Độ sẽ là minh chứng mạnh mẽ cho chất lượng sản phẩm "Made in Vietnam", đồng thời tạo hiệu ứng tích cực ngược trở lại thị trường trong nước, thúc đẩy người tiêu dùng Việt Nam tin tưởng hơn vào xe điện. Bạn có thể theo dõi bản đồ trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me.

Tổng kết

VinFast đang thực hiện một bước đi chiến lược đầy táo bạo khi mang xe máy điện vào thị trường xe hai bánh lớn nhất hành tinh. Với ba mẫu xe đã được kiểm chứng tại Việt Nam, nhà máy lắp ráp sẵn sàng ở Tamil Nadu và kế hoạch triển khai đổi pin, VinFast có những lợi thế nhất định. Tuy nhiên, cuộc cạnh tranh với Ather, Ola Electric và TVS sẽ không hề dễ dàng. Đây là bài toán không chỉ về sản phẩm mà còn về tốc độ xây dựng hạ tầng sạc và mạng lưới dịch vụ — điều mà VinFast đã có kinh nghiệm triển khai tại quê nhà.

Nguồn: Electrek