UNDP và TAILG ký kết hợp tác chiến lược thúc đẩy giao thông xanh tại châu Phi

Theo CleanTechnica, Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) và TAILG — một trong những hãng xe điện hai bánh hàng đầu thế giới — vừa chính thức ký kết Biên bản Ghi nhớ (MOU) tại Nairobi, Kenya, khởi động quan hệ đối tác chiến lược nhằm thúc đẩy giao thông xanh, phát thải carbon thấp trên khắp châu Phi và nhiều khu vực khác.

Trung tâm Xuất sắc về Giao thông Xanh — mô hình hợp tác công-tư đáng chú ý

Trọng tâm của thỏa thuận là việc thành lập và vận hành Trung tâm Xuất sắc về Giao thông Xanh (Green Mobility Centre of Excellence — GM-CoE). Đây là một sáng kiến quy mô lớn, tập trung vào bốn trụ cột chính:

• Đổi mới công nghệ trong lĩnh vực giao thông xanh
• Phát triển hệ sinh thái xe điện tại các quốc gia đang phát triển
• Ươm tạo ngành công nghiệp xe điện bản địa
• Hỗ trợ triển khai các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs) ở cấp khu vực

Với mô hình hợp tác công-tư giữa một tổ chức quốc tế lớn như UNDP và một doanh nghiệp sản xuất xe điện, dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ trong việc chuyển đổi phương tiện giao thông từ nhiên liệu hóa thạch sang điện tại châu Phi.

TAILG — "ông lớn" xe điện hai bánh ít người biết đến

Dù không nổi tiếng như Tesla hay BYD trong lĩnh vực ô tô điện, TAILG lại là một thế lực thực sự trong phân khúc xe điện hai bánh — loại phương tiện phổ biến nhất tại các quốc gia đang phát triển ở châu Phi và Đông Nam Á.

Hiện tại, TAILG sở hữu 7 cơ sở nghiên cứu, phát triển và sản xuất trên toàn cầu, với năng lực sản xuất vượt 15 triệu xe mỗi năm. Sản phẩm của hãng đã có mặt tại hơn 70 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Ông Michael Yao, Chủ tịch TAILG, phát biểu: "Quan hệ đối tác này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển toàn cầu của TAILG. Chúng tôi sẽ tận dụng công nghệ xe hai bánh chạy điện để hợp tác trong các dự án giao thông xanh, chuyển đổi xe xăng sang xe điện, và giảm phát thải carbon tại châu Phi."

Phạm vi hợp tác rộng lớn

Theo nội dung MOU, TAILG sẽ đóng vai trò chủ đạo trong nhiều lĩnh vực:

• Vận hành và quản trị dự án GM-CoE
• Xây dựng hệ thống đổi mới sáng tạo về giao thông xanh
• Triển khai các dự án thực tế trong hệ sinh thái xe điện
• Tổ chức trao đổi kỹ thuật quốc tế

Mục tiêu cuối cùng là chia sẻ các giải pháp giao thông phát thải thấp, thúc đẩy phát triển kinh tế xanh ở cấp khu vực và đóng góp vào mục tiêu giảm carbon toàn cầu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình hợp tác giữa UNDP và TAILG tại châu Phi mang đến nhiều bài học có giá trị cho Việt Nam — một quốc gia đang trong giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ sang giao thông điện.

Việt Nam hiện có hơn 60 triệu xe máy, phần lớn chạy xăng — con số tương đồng với nhiều quốc gia châu Phi về sự phụ thuộc vào xe hai bánh. Việc chuyển đổi sang xe máy điện không chỉ giảm ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn mà còn góp phần vào cam kết Net Zero của Việt Nam vào năm 2050.

Trong nước, VinFast đang dẫn đầu cuộc cách mạng xe máy điện với các dòng sản phẩm như Klara hay Vento, trong khi nhiều thương hiệu Trung Quốc — trong đó có thể bao gồm cả TAILG — cũng đang nhắm đến thị trường Việt Nam. Song song đó, hạ tầng trạm sạc cũng đang được mở rộng nhanh chóng. Bạn đọc có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me.

Nếu mô hình GM-CoE thành công tại châu Phi, đây có thể trở thành hình mẫu để nhân rộng tại Đông Nam Á, nơi nhu cầu chuyển đổi xe hai bánh sang điện cũng rất lớn.

Tổng kết

Thỏa thuận giữa UNDP và TAILG là minh chứng cho thấy cuộc cách mạng xe điện không chỉ diễn ra ở các thị trường phát triển như châu Âu hay Bắc Mỹ, mà đang lan rộng mạnh mẽ sang các quốc gia đang phát triển. Với năng lực sản xuất 15 triệu xe/năm và sự hỗ trợ từ UNDP, TAILG có tiềm năng tạo ra thay đổi lớn trong bức tranh giao thông xanh toàn cầu — và Việt Nam hoàn toàn có thể học hỏi từ mô hình này.

Nguồn: CleanTechnica