Uber nắm giữ 11,5% cổ phần Lucid sau khi rót tổng cộng 500 triệu USD — thương vụ robotaxi đang nóng lên

Theo Electrek, một hồ sơ mới nộp lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) vừa tiết lộ rằng Uber Technologies hiện sở hữu 37,7 triệu cổ phiếu phổ thông loại A của Lucid Group — tương đương 11,5% cổ phần công ty. Con số này đưa ông lớn gọi xe công nghệ trở thành một trong những nhà đầu tư lớn nhất của Lucid, chỉ đứng sau Quỹ Đầu tư Công Saudi Arabia (Saudi PIF).

Hành trình rót 500 triệu USD của Uber vào Lucid

Hồ sơ Form 3 được nộp lên SEC vào ngày 20/04/2026, với ngày sự kiện ghi nhận là 14/04/2026, xác nhận Uber đã vượt ngưỡng sở hữu 10% — mốc yêu cầu công bố theo luật chứng khoán Mỹ.

Khoản đầu tư của Uber được thực hiện theo nhiều giai đoạn:

• Tháng 7/2025: Uber cam kết đầu tư 300 triệu USD (khoảng 7.500 tỷ VND) kèm đơn đặt hàng 20.000 chiếc Lucid Gravity để phục vụ dịch vụ robotaxi.
• Ngày 14/04/2026: Uber rót thêm 200 triệu USD (khoảng 5.000 tỷ VND), đồng thời nâng cam kết mua xe lên hơn 35.000 chiếc — tăng 75% so với ban đầu.
• Tổng cộng: 500 triệu USD (khoảng 12.500 tỷ VND) đã được đầu tư.

Đợt đầu tư ngày 14/04 nằm trong một đợt huy động vốn lớn hơn trị giá 1,05 tỷ USD, bao gồm 550 triệu USD từ Ayar Third Investment Company (công ty con của Saudi PIF) và 300 triệu USD từ phát hành cổ phiếu ra công chúng.

Mô hình hợp tác robotaxi ba bên

Thương vụ này không chỉ đơn thuần là đầu tư tài chính. Uber, Lucid và Nuro đang xây dựng một mô hình hợp tác robotaxi (xe tự lái không người lái) với phân công rõ ràng:

• Lucid cung cấp phương tiện — bao gồm mẫu SUV Lucid Gravity và mẫu xe tầm trung sắp ra mắt với giá dưới 50.000 USD (khoảng 1,25 tỷ VND).
• Nuro cung cấp công nghệ tự lái cấp độ 4 (Level 4 autonomous driving) mang tên Nuro Driver.
• Uber vận hành đội xe trên nền tảng gọi xe của mình.

Giai đoạn thử nghiệm ban đầu đã bắt đầu tại khu vực Vịnh San Francisco với một nhóm nhân viên Uber được chọn. Dịch vụ thương mại dự kiến ra mắt cuối năm 2026, sau đó mở rộng ra hàng chục thị trường toàn cầu trong vòng 6 năm tới.

Thực tế thị trường không mấy lạc quan

Dù huy động được 1,05 tỷ USD và mở rộng hợp tác robotaxi, cổ phiếu Lucid (LCID) lại giảm mạnh từ 9,96 USD (ngày 02/04) xuống còn 6,75 USD (ngày 20/04) — mất 32% giá trị chỉ trong chưa đầy ba tuần. Các nhà phân tích tại TD Cowen và Baird đã hạ mục tiêu giá, cho rằng lo ngại về pha loãng cổ phiếu lớn hơn sự hào hứng từ thương vụ hợp tác.

Lucid hiện báo cáo tổng thanh khoản khoảng 5,5 tỷ USD, bao gồm khoảng 2 tỷ USD tài trợ trả chậm từ Saudi PIF. Tuy nhiên, hãng vẫn đang đốt tiền với tốc độ đáng lo ngại khi chỉ giao được khoảng 2.000 xe mỗi quý.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc đua robotaxi toàn cầu giữa các ông lớn như Uber, Waymo (Google) và Tesla đang ngày càng nóng. Với Việt Nam, đây là tín hiệu đáng chú ý vì:

• VinFast — hãng xe điện hàng đầu Việt Nam — cũng đang phát triển công nghệ tự lái và có tham vọng mở rộng ra thị trường quốc tế. Mô hình hợp tác ba bên giữa Uber-Lucid-Nuro có thể là bài học tham khảo cho các liên minh tương tự tại Đông Nam Á.
• Xu hướng robotaxi đặt ra yêu cầu về hạ tầng trạm sạc quy mô lớn và đồng bộ — điều mà Việt Nam đang tích cực xây dựng. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc hiện có trên TramSac.me.
• Nếu dịch vụ robotaxi mở rộng ra Đông Nam Á trong 6 năm tới như kế hoạch, Việt Nam với thị trường gọi xe phát triển mạnh có thể nằm trong danh sách tiềm năng.

Tổng kết

Việc Uber rót tổng cộng 500 triệu USD và nắm 11,5% cổ phần Lucid cho thấy gã khổng lồ gọi xe đang đặt cược rất lớn vào tương lai robotaxi. Tuy nhiên, phản ứng tiêu cực của thị trường chứng khoán cho thấy nhà đầu tư vẫn hoài nghi về khả năng Lucid biến tầm nhìn này thành hiện thực, khi hãng vẫn đang trong giai đoạn đốt tiền với sản lượng giao xe còn khiêm tốn. Cuộc chơi robotaxi toàn cầu vẫn đang ở giai đoạn đầu, và kết quả thử nghiệm tại San Francisco cuối năm nay sẽ là phép thử quan trọng cho cả Uber lẫn Lucid.

Nguồn: Electrek