Uber mở rộng chương trình hỗ trợ mua xe điện ra toàn nước Mỹ — tài xế có thể nhận ưu đãi lên tới 162 triệu VND

Theo Electrek, chỉ sáu tháng sau khi triển khai thí điểm chương trình hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện, Uber Technologies đã quyết định mở rộng chương trình trợ cấp "Go Electric" ra toàn bộ lãnh thổ Hoa Kỳ, đồng thời bổ sung thêm nhiều khoản ưu đãi mới nhằm thúc đẩy quá trình điện hóa đội xe gọi chuyến lớn nhất thế giới.

Từ thí điểm đến phủ sóng toàn quốc

Chương trình "Go Electric" được Uber ra mắt lần đầu vào tháng 10/2025 tại bốn thị trường gồm California, Colorado, Massachusetts và thành phố New York. Theo đó, mỗi tài xế đủ điều kiện sẽ nhận được khoản trợ cấp 4.000 USD (khoảng 100 triệu VND) khi mua xe điện đã qua sử dụng để phục vụ công việc chạy xe trên nền tảng.

Đến tháng 4/2026, Uber chính thức mở rộng chương trình này ra toàn nước Mỹ. Khoản trợ cấp 4.000 USD vẫn được giữ nguyên, nhưng điểm đáng chú ý là hãng đã thiết lập thêm các đối tác chiến lược để nâng tổng mức ưu đãi lên đáng kể.

Ưu đãi kết hợp lên tới 6.500 USD

Cụ thể, Uber hợp tác với Kia để mang đến các khoản giảm giá bổ sung khi tài xế chọn mua xe điện của hãng Hàn Quốc:

• Giảm 1.000 USD (khoảng 25 triệu VND) cho mẫu Kia Niro EV hoặc EV6
• Giảm 1.500 USD (khoảng 37 triệu VND) cho mẫu Kia EV9 — dòng SUV điện cỡ lớn rất phù hợp với dịch vụ gọi xe

Bên cạnh đó, nền tảng mua bán xe trực tuyến TrueCar cũng tham gia chương trình, cung cấp thêm khoản hỗ trợ 1.000 USD (khoảng 25 triệu VND) cho cả xe điện mới lẫn đã qua sử dụng.

Như vậy, nếu kết hợp tất cả các khoản ưu đãi, tài xế Uber tại Mỹ có thể tiết kiệm tối đa 6.500 USD (khoảng 162 triệu VND) khi chuyển sang xe điện — hoặc 5.000 USD (khoảng 125 triệu VND) thông qua kênh TrueCar. Đơn đăng ký sẽ bắt đầu được xử lý từ ngày 16/04/2026.

Đội xe điện Uber tăng trưởng ấn tượng

Chương trình "Go Electric" đang cho thấy hiệu quả rõ rệt. Tính đến tháng 4/2026, đã có 286.000 xe điện đang hoạt động trên nền tảng Uber trên toàn cầu, tăng mạnh so với con số 200.000 xe vào tháng 10/2025 — tức tăng tới 43% chỉ trong vòng 6 tháng.

Đáng chú ý hơn, số liệu của Uber cho thấy tài xế trên nền tảng đang chuyển đổi sang xe điện nhanh gấp 5 lần so với người lái xe trung bình tại Mỹ, Canada và châu Âu. Đây là minh chứng cho thấy các chính sách hỗ trợ tài chính trực tiếp có tác động mạnh mẽ đến quyết định của người dùng.

Andrew Cornelia, Giám đốc phụ trách Điện hóa và Phát triển Bền vững toàn cầu của Uber, cho biết công ty sẽ "tiếp tục đóng góp phần mình bằng cách giúp giảm chi phí cùng các đối tác", đồng thời cải thiện khả năng tiếp cận hạ tầng sạc cho tài xế.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình hỗ trợ tài chính trực tiếp của Uber dành cho tài xế chuyển đổi sang xe điện là một bài học đáng tham khảo cho thị trường Việt Nam. Hiện tại, các nền tảng gọi xe phổ biến như Grab hay Be cũng đang dần khuyến khích đối tác tài xế sử dụng xe điện, nhưng mức hỗ trợ tài chính vẫn còn hạn chế so với những gì Uber đang triển khai tại Mỹ.

Với sự phát triển mạnh mẽ của VinFast và hệ sinh thái xe điện nội địa, cùng mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng trên cả nước, Việt Nam hoàn toàn có tiềm năng áp dụng mô hình tương tự. Nếu các hãng gọi xe tại Việt Nam triển khai chương trình trợ cấp quy mô lớn, kết hợp với chính sách ưu đãi thuế hiện hành cho xe điện, tốc độ điện hóa đội xe dịch vụ có thể tăng nhanh đáng kể.

Việc phủ rộng hạ tầng trạm sạc cũng là yếu tố then chốt. Tài xế dịch vụ chạy trung bình 100–200 km mỗi ngày, do đó một mạng lưới trạm sạc nhanh đáng tin cậy chính là điều kiện tiên quyết để thuyết phục họ chuyển đổi.

Tổng kết

Quyết định mở rộng chương trình "Go Electric" ra toàn nước Mỹ cho thấy Uber đang đặt cược lớn vào tương lai điện hóa của ngành vận tải theo yêu cầu (ride-hailing). Với tổng mức hỗ trợ lên tới 162 triệu VND cho mỗi tài xế và tốc độ chuyển đổi nhanh gấp 5 lần mức trung bình, đây là tín hiệu rõ ràng rằng các chính sách ưu đãi tài chính trực tiếp mang lại hiệu quả thực sự trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.

Nguồn: Electrek