Uber đầu tư hơn 1 tỷ USD vào Rivian để triển khai hàng chục nghìn xe robotaxi R2 chạy điện
Uber công bố hợp tác chiến lược với Rivian, đầu tư lên đến 1,25 tỷ USD để triển khai tối đa 50.000 xe điện tự lái R2 trên nền tảng gọi xe của mình, bắt đầu từ năm 2028 tại San Francisco và Miami.
Theo Electrek, gã khổng lồ gọi xe Uber vừa công bố thỏa thuận hợp tác quy mô lớn với nhà sản xuất xe điện Mỹ Rivian. Theo đó, Uber sẽ đầu tư lên đến 1,25 tỷ USD (khoảng 31.250 tỷ VND) để đưa hàng chục nghìn xe điện tự hành (robotaxi) Rivian R2 vào hoạt động trên mạng lưới của mình — đánh dấu một trong những cam kết lớn nhất của Uber trong lĩnh vực xe tự lái.
Chi tiết thỏa thuận đầu tư
Khoản đầu tư được chia thành nhiều giai đoạn. Trước tiên, Uber cam kết rót 300 triệu USD (khoảng 7.500 tỷ VND) trong đợt đầu, tùy thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý. Tổng giá trị đầu tư có thể lên đến 1,25 tỷ USD cho đến năm 2031, với điều kiện Rivian phải đạt được các cột mốc công nghệ lái tự động cụ thể theo đúng lộ trình đã cam kết.
Đây là một thỏa thuận có tính ràng buộc hai chiều — Uber không đơn thuần "rót tiền" mà đặt ra các điều kiện rõ ràng về tiến độ phát triển công nghệ tự hành của Rivian trước khi giải ngân thêm.
Kế hoạch triển khai xe robotaxi R2
Lộ trình triển khai được chia thành các giai đoạn cụ thể:
- Giai đoạn 1 (năm 2028): 10.000 xe R2 tự lái hoàn toàn sẽ được đưa vào vận hành tại San Francisco và Miami — hai thành phố tiên phong về xe tự hành tại Mỹ.
- Mở rộng (đến năm 2031): Dịch vụ robotaxi không cần giám sát viên sẽ được triển khai tại 25 thành phố trên khắp Mỹ, Canada và châu Âu.
- Quyền mua thêm: Từ năm 2030, Uber có quyền đàm phán mua thêm tối đa 40.000 xe R2 tự hành, nâng tổng đội xe tiềm năng lên 50.000 chiếc.
Các xe robotaxi R2 này sẽ được phát triển riêng cho nền tảng Uber, tích hợp hệ thống xử lý suy luận RAP1 và khả năng nhận diện đa phương thức (multi-modal perception) của Rivian — cho phép xe "nhìn" và phản ứng với môi trường xung quanh bằng nhiều loại cảm biến khác nhau.
Lãnh đạo hai bên nói gì?
CEO Rivian, ông RJ Scaringe, nhấn mạnh rằng sự hợp tác này sẽ "đẩy nhanh lộ trình đạt cấp độ tự lái Level 4, nhằm tạo ra một trong những nền tảng tự hành an toàn và tiện lợi nhất thế giới."
Về phía Uber, CEO Dara Khosrowshahi đánh giá cao năng lực "tích hợp dọc" (vertical integration) của Rivian — tức khả năng kiểm soát toàn bộ chuỗi sản xuất từ đầu đến cuối. Ông cho rằng dữ liệu vận hành và kinh nghiệm quản lý đội xe của Uber kết hợp với năng lực sản xuất của Rivian sẽ giúp hai bên đặt ra "những mục tiêu tham vọng nhưng hoàn toàn khả thi."
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Cuộc đua robotaxi toàn cầu đang ngày càng nóng lên, và thỏa thuận Uber-Rivian cho thấy xu hướng kết hợp giữa nền tảng gọi xe và nhà sản xuất xe điện đang trở thành mô hình phổ biến. Tại Việt Nam, VinFast hiện là nhà sản xuất xe điện dẫn đầu và cũng đang đầu tư vào công nghệ hỗ trợ lái tự động cho các dòng xe của mình.
Dù xe tự hành Level 4 vẫn còn xa vời với đường phố Việt Nam do hạ tầng giao thông phức tạp và khung pháp lý chưa hoàn thiện, nhưng sự phát triển của mạng lưới trạm sạc trong nước đang tạo nền tảng quan trọng cho tương lai xe điện nói chung. Nếu mô hình robotaxi thành công tại Mỹ và châu Âu, các nền tảng gọi xe tại Việt Nam như Grab hay Be cũng có thể sẽ hướng đến việc điện hóa đội xe trong tương lai gần.
Tổng kết
Thỏa thuận trị giá 1,25 tỷ USD giữa Uber và Rivian là một bước ngoặt quan trọng trong cuộc đua xe tự hành toàn cầu. Với kế hoạch triển khai 50.000 xe robotaxi R2 chạy điện tại 25 thành phố trước năm 2031, đây không chỉ là tin tốt cho ngành xe điện mà còn cho thấy tương lai của dịch vụ di chuyển đang dần được định hình bởi sự kết hợp giữa điện hóa và tự động hóa. Câu hỏi đặt ra là liệu Rivian có đạt được các cột mốc công nghệ đúng hạn để nhận trọn khoản đầu tư hay không — và điều đó sẽ chỉ có thời gian mới trả lời được.
Nguồn: Electrek