Trộm xăng kiểu mới tại Mỹ — khoan thủng bình nhiên liệu, lấy 600.000 đồng xăng nhưng gây thiệt hại 75 triệu đồng sửa xe
Hệ thống chống hút trộm xăng trên xe hiện đại đã buộc tội phạm tại Mỹ chuyển sang phương thức tàn phá hơn: khoan thủng bình nhiên liệu. Một vụ việc ghi nhận kẻ trộm chỉ lấy được khoảng 600.000 VND tiền xăng nhưng chủ xe phải trả gần 75 triệu VND để thay bình xăng — và đây cũng là lý do khiến nhiều người cân nhắc chuyển sang xe điện.
Theo Carscoops, một xu hướng tội phạm mới đang lan rộng tại Mỹ khiến các chủ xe xăng đau đầu: thay vì dùng ống hút xăng truyền thống, kẻ trộm giờ đây mang cả máy khoan đến… đục thủng bình nhiên liệu. Kết quả? Chúng lấy được vài lít xăng trị giá chưa đầy 25 USD (khoảng 600.000 VND) nhưng để lại hóa đơn sửa chữa lên đến 3.000 USD (khoảng 75 triệu VND) cho nạn nhân.
Hệ thống chống trộm hiện đại — vô tình tạo ra vấn đề mới
Các mẫu xe đời mới được trang bị cổ bình xăng hẹp hơn, uốn cong cùng với các van chặn ngược và tấm chống hút trộm (anti-siphon baffles) bên trong. Quy định về khí thải cũng yêu cầu hệ thống nhiên liệu phải được bịt kín chặt hơn, khiến việc luồn ống hút xăng theo kiểu cũ gần như bất khả thi.
Tuy nhiên, điều này không ngăn được tội phạm — mà chỉ khiến chúng chuyển sang phương thức phá hoại hơn: khoan trực tiếp vào bình nhiên liệu từ gầm xe.
Những vụ việc điển hình
Tại Scottsdale, Arizona, anh Tasi Malala phát hiện xăng chảy lênh láng dưới gầm chiếc bán tải Toyota của mình. Kẻ trộm đã khoan thủng bình xăng trong đêm, khiến anh phải chi gần 3.000 USD (khoảng 75 triệu VND) để thay thế toàn bộ bình nhiên liệu, đồng thời mất khoảng một tuần không có xe sử dụng.
Tại Los Angeles, một cố vấn dịch vụ tại xưởng sửa chữa cho biết họ tiếp nhận xe bị khoan bình xăng với tần suất khoảng một lần mỗi tuần — cho thấy mức độ phổ biến đáng báo động của loại tội phạm này.
Tại Spokane, cảnh sát bắt giữ một nghi phạm được cho là chỉ lấy được 25 USD tiền xăng nhưng gây ra hơn 2.000 USD (khoảng 50 triệu VND) thiệt hại cho xe nạn nhân.
Chi phí sửa chữa và biện pháp phòng tránh
Nạn nhân của kiểu trộm này thường phải thay toàn bộ bình nhiên liệu, một sửa chữa tốn kém và mất thời gian. Bảo hiểm toàn diện (comprehensive insurance) có thể chi trả, nhưng những ai không có bảo hiểm sẽ phải gánh toàn bộ chi phí.
Các chuyên gia trong ngành dự đoán rằng tấm bảo vệ bình xăng bằng kim loại (skid plates) sẽ trở thành phụ kiện phổ biến trong tương lai — tương tự như các thiết bị chống trộm bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) đã xuất hiện trong những năm gần đây.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù tình trạng khoan trộm xăng chưa phổ biến tại Việt Nam, câu chuyện này là một lời nhắc nhở thú vị về một ưu điểm ít ai nghĩ đến của xe điện: không có bình xăng đồng nghĩa với không có rủi ro bị trộm nhiên liệu.
Với sự phát triển mạnh mẽ của VinFast và hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam, người dùng xe điện hoàn toàn không phải lo lắng về kiểu tội phạm này. Thay vì đổ xăng, họ chỉ cần tìm trạm sạc gần nhất trên TramSac.me — nơi đã cập nhật hơn 17.100 trạm sạc trên toàn quốc.
Ngoài ra, chi phí vận hành xe điện thấp hơn đáng kể so với xe xăng, và việc sạc tại nhà vào ban đêm cũng loại bỏ hoàn toàn nguy cơ bị trộm nhiên liệu tại bãi đỗ — một yếu tố an ninh mà nhiều chủ xe có thể chưa từng cân nhắc khi quyết định chuyển đổi sang xe điện.
Tổng kết
Xu hướng khoan trộm bình xăng tại Mỹ cho thấy nghịch lý của công nghệ: hệ thống chống trộm càng tinh vi thì phương thức phá hoại càng tàn bạo hơn. Đây cũng là thêm một lý do — dù nhỏ nhưng thiết thực — để người tiêu dùng cân nhắc chuyển sang xe điện, không chỉ vì môi trường hay chi phí vận hành mà còn vì sự an tâm trong cuộc sống hàng ngày.
Nguồn: Carscoops
