Trộm xăng giờ đây khoan thủng bình nhiên liệu vì giá xăng tăng cao — thiệt hại gấp hàng chục lần giá trị xăng bị mất
Hệ thống chống hút trộm xăng trên xe hiện đại đã khiến kẻ trộm chuyển sang phương thức tàn phá hơn: khoan thẳng vào bình nhiên liệu. Chi phí sửa chữa lên tới hơn 75 triệu VND, trong khi lượng xăng bị lấy chỉ đáng giá vài trăm nghìn đồng.
Theo Carscoops, tại nhiều thành phố lớn ở Mỹ, một hình thức trộm cắp nhiên liệu mới đang gia tăng đáng báo động: thay vì hút trộm xăng theo cách truyền thống, kẻ gian giờ đây khoan thẳng vào bình xăng của xe ô tô để lấy nhiên liệu. Phương thức này gây ra thiệt hại lớn hơn nhiều lần so với giá trị lượng xăng bị đánh cắp.
Hệ thống chống trộm hiện đại vô tình tạo ra vấn đề mới
Xe ô tô đời mới được trang bị nhiều lớp bảo vệ chống hút trộm xăng, bao gồm cổ bình nhiên liệu hẹp và cong hơn, các nắp chặn bên trong (internal flaps), vách ngăn chống hút ngược (anti-siphon baffles) và hệ thống nhiên liệu kín hoàn toàn. Những công nghệ này khiến việc luồn ống vào bình xăng để hút trộm theo kiểu cũ gần như bất khả thi.
Tuy nhiên, thay vì từ bỏ, kẻ trộm đã chuyển sang một phương thức phá hoại hơn nhiều: sử dụng khoan để đục thẳng một lỗ vào đáy bình xăng, để nhiên liệu chảy ra ngoài và hứng vào thùng chứa.
Thiệt hại gấp hàng chục lần giá trị xăng bị mất
Tại Los Angeles, California, một cố vấn dịch vụ tên Lupes Armas cho biết cửa hàng sửa chữa nơi anh làm việc tiếp nhận khoảng một xe bị khoan thủng bình xăng mỗi tuần. Tần suất này cho thấy mức độ phổ biến đáng lo ngại của vấn nạn.
Trường hợp điển hình là Tasi Malala, 31 tuổi, lái xe bán tải Toyota tại Arizona. Khi đang đổ xăng gần Scottsdale, anh phát hiện nhiên liệu "tuôn ra như điên" từ gầm xe. Kiểm tra phát hiện bình xăng có một lỗ tròn hoàn hảo — dấu hiệu rõ ràng của mũi khoan. Lượng xăng bị mất chỉ đáng giá khoảng 625.000 VND (25 USD), nhưng chi phí sửa chữa lên tới hơn 50 triệu VND (2.000 USD).
Trong nhiều trường hợp khác, chi phí sửa chữa có thể lên tới gần 75 triệu VND (3.000 USD), và chủ xe phải chờ khoảng một tuần mới lấy lại được xe. Ngoài Los Angeles và Arizona, hiện tượng này còn được ghi nhận tại Spokane, bang Washington, cho thấy đây không phải vấn đề cục bộ mà đang lan rộng trên nhiều khu vực.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Câu chuyện trộm xăng bằng cách khoan bình nhiên liệu tại Mỹ là một lời nhắc nhở thú vị về lợi thế bảo mật ít ai nghĩ tới của xe điện: không có bình xăng nghĩa là không có gì để trộm. Xe điện như VinFast VF 5, VF 7 hay VF 8 hoàn toàn miễn nhiễm với loại hình phá hoại này.
Tại Việt Nam, dù nạn trộm xăng bằng khoan bình chưa phổ biến, nhưng giá xăng liên tục biến động luôn là nỗi lo của người dùng xe xăng. Trong khi đó, chi phí sạc xe điện ổn định và thấp hơn đáng kể. Với mạng lưới hơn 17.100 trạm sạc đã được cập nhật trên TramSac.me, hạ tầng sạc tại Việt Nam ngày càng hoàn thiện, giúp người dùng xe điện yên tâm hơn về cả chi phí vận hành lẫn sự an toàn tài sản.
Bạn có thể tìm trạm sạc gần nhất trên bản đồ trạm sạc TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện.
Tổng kết
Nạn khoan trộm xăng tại Mỹ phản ánh một nghịch lý: công nghệ chống trộm càng tiên tiến, kẻ gian càng sử dụng phương thức phá hoại nặng nề hơn. Đây là bài toán mà xe chạy xăng không thể giải quyết triệt để — nhưng xe điện thì có thể. Khi thế giới dần chuyển sang giao thông điện khí hóa, những rủi ro kiểu này sẽ trở thành dĩ vãng. Với người tiêu dùng Việt Nam, đây là thêm một lý do nhỏ nhưng thiết thực để cân nhắc chuyển sang xe điện.
Nguồn: Carscoops