Trải nghiệm Tesla Full Self Driving (Supervised) trên đường nước Úc — 1.546 km chỉ tốn hơn 2,5 triệu VND tiền sạc

Theo CleanTechnica, một cặp vợ chồng tại vùng Queensland, Úc vừa chia sẻ trải nghiệm thực tế với tính năng Tự lái có giám sát (Full Self Driving — Supervised, viết tắt FSD) của Tesla trên chiếc Model 3 Long Range đời 2026. Hành trình dài 1.546 km khứ hồi đến Brisbane cho thấy công nghệ này đã hoạt động khá ấn tượng ngay cả trên những cung đường vùng quê nước Úc — nơi vốn được xem là thách thức lớn cho xe tự lái.

Từ chiếc Tesla cũ đến trải nghiệm FSD hoàn toàn mới

Arthur Hunt và vợ Laurel là những người đam mê xe điện tại thành phố Rockhampton, Queensland. Trước đó, họ đã lái chiếc Tesla Model 3 Standard Range đời 2020 với pin 50 kWh và tầm hoạt động khoảng 360 km, tích lũy hơn 110.000 km mà không gặp sự cố đáng kể nào.

Vào tháng 12/2025, cặp đôi nâng cấp lên Tesla Model 3 Long Range 2026 với pin 85 kWh, động cơ đơn đặt phía sau, cho tầm hoạt động thực tế khoảng 625 km — gần gấp đôi chiếc cũ. Và quan trọng hơn, chiếc xe mới hỗ trợ tính năng FSD (Supervised).

Sử dụng hàng ngày: vòng xoay, đèn đỏ, gờ giảm tốc đều xử lý tốt

Trong các chuyến đi hàng ngày tại Yeppoon và trên quãng đường 40 km đến Rockhampton, Arthur cho biết hệ thống FSD "xử lý chính xác các vòng xoay, đèn giao thông và biển báo dừng", đồng thời tự động giảm tốc khi gặp gờ giảm tốc và nhường đường tại vạch qua đường cho người đi bộ.

Chiếc xe được trang bị 8 camera giám sát liên tục xung quanh. Người lái có thể lấy lại quyền điều khiển bất cứ lúc nào bằng cách nhấn nút, đạp phanh hoặc xoay vô lăng.

Hành trình 1.546 km đến Brisbane — chỉ cần 4 lần sạc

Điểm nhấn của bài viết là chuyến đi khứ hồi dài 1.546 km đến Brisbane. Trên toàn hành trình, hệ thống FSD đã tự xử lý các đường dẫn lên/xuống cao tốc và làn nhập dòng "một cách dễ dàng", bao gồm cả việc tự động chuyển làn để vượt xe chậm trên cao tốc hai làn ở tốc độ 110 km/h.

Đặc biệt ấn tượng, chiếc xe đã tự điều hướng qua một khu vực đang thi công đường với các làn xe bị thu hẹp — hoàn toàn không cần người lái can thiệp.

Hệ thống còn cung cấp hướng dẫn bằng giọng nói, cảnh báo các lượt rẽ tại vòng xoay và ngã tư. Người lái có thể nhập điểm đến bằng lệnh thoại, và xe tự động chọn tuyến đường không thu phí để tránh các trạm toll bất ngờ.

Chi phí sạc trên hành trình

Cặp đôi dừng sạc tại 4 trạm Tesla Supercharger dọc đường:

• Gin Gin: Trạm 250 kW, sạc từ 39% lên 85% trong 34 phút
• Yandina: Trạm sạc nhanh, từ 28% lên 91% trong 45 phút
• North Lakes: Trạm 9 trụ, từ 52% lên 65% trong 8 phút ở công suất 112 kW
• Maryborough: Trạm 300 kW, từ 15% lên 82% trong 36 phút

Tổng chi phí điện cho toàn hành trình 1.546 km chỉ khoảng 2,5 triệu VND (101,53 AUD), tương đương khoảng 163.000 VND/100 km. So sánh, một xe xăng thông thường sẽ tốn khoảng 7,7 triệu VND, còn Toyota Camry hybrid cũng mất khoảng 5,2 triệu VND cho cùng quãng đường.

Tại nhà, họ sạc bằng bộ sạc treo tường 5 kW với chi phí chỉ khoảng 75.000 VND/100 km — rẻ hơn rất nhiều so với xăng.

An toàn: vẫn phải luôn tỉnh táo

Dù FSD giảm đáng kể khối lượng công việc cho người lái, Arthur nhấn mạnh rằng họ "vẫn phải luôn cảnh giác và sẵn sàng kiểm soát" trong suốt hành trình. Tuy nhiên, cặp đôi cảm thấy "tự tin rằng xe sẽ giữ đúng làn ở tốc độ 100 km/h trên đường hai làn với xe tải lớn chạy ngược chiều".

Chiếc xe cũng xử lý tốt các cung đường núi hẹp và quanh co lên Montville thuộc vùng Sunshine Coast — một thử thách không nhỏ cho bất kỳ hệ thống tự lái nào.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Trải nghiệm FSD tại Úc mang đến nhiều điểm đáng suy nghĩ cho thị trường xe điện Việt Nam. Hiện tại, VinFast đang phát triển các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) trên các dòng VF 8, VF 9, và Việt Nam cũng đang dần hoàn thiện khung pháp lý cho xe tự hành.

Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc vẫn là yếu tố quyết định. Với mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam đang mở rộng nhanh chóng — đặc biệt trên các tuyến cao tốc Bắc-Nam — những hành trình dài bằng xe điện như của gia đình Hunt hoàn toàn có thể trở thành hiện thực tại Việt Nam trong tương lai gần. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me.

Điều thú vị là chi phí vận hành xe điện tại Úc đã rẻ hơn 3 lần so với xe xăng — một tỷ lệ tương đương với những gì người dùng VinFast tại Việt Nam cũng đang trải nghiệm.

Tổng kết

Hành trình 1.546 km của gia đình Hunt cho thấy Tesla FSD (Supervised) đã đạt đến mức đáng tin cậy trên cả đường cao tốc lẫn đường vùng quê nước Úc. Dù vẫn yêu cầu người lái giám sát, công nghệ này đã giúp giảm mệt mỏi đáng kể trên hành trình dài, đồng thời tiết kiệm chi phí vượt trội so với xe xăng.

Với việc nhiều hãng xe đang tích cực phát triển tính năng tự lái, bao gồm cả VinFast, tương lai của xe điện tự hành tại Việt Nam và khu vực Châu Á — Thái Bình Dương đang ngày càng rõ nét hơn.

Nguồn: CleanTechnica