Toyota trì hoãn ra mắt Highlander chạy điện dù chưa kịp bán — tiếp tục duy trì bản xăng và hybrid

Theo Carscoops, Toyota vừa chính thức thông báo trì hoãn kế hoạch sản xuất mẫu Highlander chạy hoàn toàn bằng điện đời 2027, ngay cả khi chiếc xe này chưa kịp ra mắt thị trường. Đồng thời, hãng xe Nhật Bản cũng xác nhận sẽ tiếp tục duy trì sản xuất phiên bản chạy xăng và hybrid của Highlander hiện tại.

Chi tiết về việc trì hoãn

Theo người phát ngôn của Toyota, việc trì hoãn kéo dài ít nhất 8 tuần so với kế hoạch ban đầu. Lý do được đưa ra là hãng cần thêm thời gian "để thực hiện các điều chỉnh cuối cùng trước khi ra mắt" (final adjustments prior to launch). Tuy nhiên, Toyota không giải thích cụ thể những điều chỉnh này bao gồm những gì.

Đáng chú ý, Toyota còn hoãn luôn sự kiện trưng bày xe cho giới truyền thông mà không đưa ra lịch mới. Theo kế hoạch ban đầu, Highlander điện dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2026, nhưng với sự chậm trễ này, các đại lý tại Mỹ có thể sẽ không nhận được xe cho đến đầu năm 2027.

Trong khi đó, dây chuyền sản xuất phiên bản Highlander chạy xăng và hybrid hiện tại sẽ tiếp tục hoạt động đến hết tháng 12/2026.

Những câu hỏi còn bỏ ngỏ

Toyota chưa công bố ngày bắt đầu sản xuất mới cho Highlander điện. Một vấn đề đáng quan tâm khác là liệu sự trì hoãn này có ảnh hưởng đến các mẫu xe "anh em" cùng nền tảng hay không — cụ thể là Subaru Getaway và Lexus TZ. Carscoops đã liên hệ với cả Subaru và Lexus để tìm hiểu thêm nhưng chưa nhận được phản hồi.

Trên thực tế, việc trì hoãn sản xuất không phải là điều hiếm gặp với các mẫu xe mới hoặc được nâng cấp toàn diện. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm: kiểm định chất lượng, tinh chỉnh phần mềm, sự sẵn sàng của nhà cung cấp linh kiện và hiệu chỉnh quy trình sản xuất.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích đặt câu hỏi liệu Toyota có cố tình trì hoãn phiên bản điện để tối đa hóa lợi nhuận từ các mẫu xăng và hybrid trước khi chuyển đổi hoàn toàn hay không. Trước đó, Toyota đã xác nhận rằng Highlander thế hệ tiếp theo sẽ chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Toyota Highlander hiện không được phân phối chính hãng tại Việt Nam, nhưng động thái trì hoãn xe điện của Toyota phản ánh một xu hướng đáng chú ý: ngay cả những hãng xe lớn nhất thế giới cũng gặp khó khăn trong quá trình chuyển đổi sang xe thuần điện.

Tại Việt Nam, trong khi VinFast đang tích cực mở rộng danh mục sản phẩm xe điện và mạng lưới trạm sạc, Toyota Việt Nam vẫn chủ yếu tập trung vào các mẫu xe xăng và hybrid. Sự chậm chân của Toyota trên mặt trận xe điện toàn cầu có thể tạo thêm lợi thế cạnh tranh cho VinFast và các hãng xe điện Trung Quốc như BYD đang ngày càng hiện diện mạnh mẽ tại thị trường Đông Nam Á.

Với hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ — có thể tra cứu tại TramSac.me — người tiêu dùng Việt Nam đang có ngày càng nhiều lựa chọn xe điện, dù Toyota chưa sẵn sàng tham gia cuộc đua này.

Tổng kết

Việc Toyota trì hoãn Highlander chạy điện một lần nữa cho thấy quá trình chuyển đổi sang xe thuần điện không hề dễ dàng, kể cả với những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Trong khi các đối thủ như Tesla, BYD hay VinFast liên tục đẩy nhanh tiến độ, Toyota vẫn duy trì cách tiếp cận thận trọng — điều có thể khiến hãng mất dần lợi thế cạnh tranh trong phân khúc SUV điện đang ngày càng sôi động.

Nguồn: Carscoops