Toyota Land Cruiser 250 nâng cấp chống trộm và hỗ trợ lái tại Nhật Bản — nhưng có một điều kiện đáng lưu ý

Theo Carscoops, Toyota vừa công bố bản nâng cấp giữa vòng đời cho Land Cruiser 250 tại thị trường Nhật Bản, tập trung vào hai lĩnh vực mà người dùng quan tâm nhất: chống trộm và an toàn chủ động. Tuy nhiên, không phải phiên bản nào cũng được hưởng lợi ngay lập tức.

Chống trộm — bài toán nan giải của Land Cruiser tại Nhật

Land Cruiser từ lâu nằm trong danh sách những mẫu xe bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản, chủ yếu do giá trị bán lại cực cao trên thị trường quốc tế. Để đối phó, Toyota trang bị tiêu chuẩn hai hệ thống bảo mật mới:

• Hệ thống đo khoảng cách chìa khóa thông minh (Smart Key Distance Measurement System): Ngăn chặn việc mở khóa và khởi động xe khi chìa khóa nằm ngoài phạm vi cho phép — vô hiệu hóa thủ thuật "relay attack" mà trộm thường dùng để sao chép tín hiệu chìa khóa từ bên trong nhà.
• T-Connect My Start Lock: Cho phép chủ xe khóa động cơ từ xa thông qua ứng dụng kết nối, ngay cả khi xe đã bị lấy đi.

Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Toyota Teammate

Phiên bản VX xăng giờ đây được trang bị tiêu chuẩn gói Toyota Teammate Advanced Drive — hệ thống hỗ trợ lái bán tự động của Toyota, bao gồm:

• Hỗ trợ di chuyển trong tình trạng ùn tắc (traffic jam support)
• Camera giám sát tài xế (driver monitoring camera)
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (front cross-traffic alert)
• Hỗ trợ chuyển làn (lane change assist)
• Hỗ trợ lái khẩn cấp (emergency steering assist)

Đây là bộ tính năng tương đương với các hệ thống ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) trên nhiều mẫu xe điện hiện đại, cho thấy xe động cơ đốt trong cũng đang chịu áp lực phải bắt kịp về công nghệ.

Nâng cấp nội thất và ngoại thất

Bên trong, ghế lái được nâng cấp lên loại chỉnh điện 8 hướng kèm chức năng nhớ vị trí, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng — cải thiện đáng kể sự tiện nghi so với phiên bản cũ.

Về ngoại thất, Toyota bổ sung màu sơn mới mang tên Neutral Black thay thế cho Black 202 trước đó, đồng thời thêm tùy chọn màu Sand dạng monotone (không kết hợp nóc trắng). Đáng chú ý, đèn pha LED Bi-Beam dạng tròn phong cách retro giờ có thể chọn thêm cho bản VX, thay thế cụm đèn LED ba bóng hình chữ nhật tiêu chuẩn.

Động cơ giữ nguyên — và đây là "điều kiện" đáng lưu ý

Land Cruiser 250 tại Nhật vẫn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.7L hút khí tự nhiên, công suất 163 mã lực (120 kW) và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Điều đáng nói: tất cả các nâng cấp trên chỉ áp dụng cho phiên bản xăng VX ngay từ bây giờ. Phiên bản diesel — vốn được nhiều khách hàng ưa chuộng hơn — sẽ phải chờ đến sau tháng 12/2026 mới được cập nhật tương tự. Đây là điểm gây thất vọng không nhỏ cho những ai đang chờ đợi bản diesel nâng cấp.

Về giá bán, Land Cruiser VX xăng 4WD 7 chỗ có giá từ 5.779.400 yên (khoảng 905 triệu VND), tăng 329.400 yên (khoảng 52 triệu VND) so với phiên bản trước do các trang bị bổ sung.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser luôn là cái tên được săn đón trong phân khúc SUV cao cấp, dù nguồn cung thường hạn chế và giá bán chênh lệch đáng kể so với giá niêm yết. Những tính năng chống trộm mới là điều mà thị trường Việt Nam rất cần, khi nạn trộm cắp xe hơi vẫn là mối lo của nhiều chủ xe.

Đáng chú ý hơn, việc Toyota tích hợp ngày càng nhiều công nghệ ADAS vào các dòng xe truyền thống cho thấy ranh giới công nghệ giữa xe xăng và xe điện đang dần thu hẹp. Tuy nhiên, về khả năng kết nối và cập nhật phần mềm từ xa (OTA), các mẫu xe điện như VinFast VF 8, VF 9 hay Tesla vẫn đang dẫn trước một bước đáng kể — cho phép chủ xe nhận tính năng mới mà không cần đưa xe đến đại lý.

Với xu hướng điện hóa ngày càng mạnh mẽ, câu hỏi đặt ra là liệu Toyota có sớm mang phiên bản hybrid hoặc thuần điện của Land Cruiser đến các thị trường Đông Nam Á hay không — đặc biệt khi hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng.

Tổng kết

Bản nâng cấp Land Cruiser 250 tại Nhật Bản không mang đến thay đổi lớn về thiết kế hay động cơ, nhưng những bổ sung về chống trộm và ADAS là bước đi thiết thực và đúng đắn. Điểm trừ duy nhất là phiên bản diesel phải chờ thêm nhiều tháng — một quyết định có thể khiến không ít khách hàng chuyển sang cân nhắc các lựa chọn khác, bao gồm cả xe điện.

Nguồn: Carscoops