Toyota bZ vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất Mỹ quý I/2026 — vượt mặt Hyundai IONIQ 5, Chevy Equinox EV và Ford Mustang Mach-E
SUV điện Toyota bZ bất ngờ vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất Mỹ quý I/2026 với hơn 10.000 xe bán ra, tăng 80% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt qua nhiều đối thủ nặng ký như Hyundai IONIQ 5 và Chevy Equinox EV.
Theo Electrek, SUV điện Toyota bZ đã có một quý I/2026 đầy ấn tượng tại thị trường Mỹ khi vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất, vượt qua hàng loạt đối thủ sừng sỏ như Hyundai IONIQ 5, Chevy Equinox EV và Ford Mustang Mach-E. Đây là tín hiệu cho thấy "ông lớn" Nhật Bản — từng bị chỉ trích vì chậm chân trong cuộc đua điện hóa — đang dần lấy lại vị thế.
Doanh số Toyota bZ và bảng xếp hạng xe điện Mỹ quý I/2026
Trong quý I/2026, Toyota bZ ghi nhận 10.029 xe được bán ra tại Mỹ, tăng khoảng 80% so với con số xấp xỉ 5.600 xe cùng kỳ năm 2025. Mức tăng trưởng này giúp mẫu SUV điện của Toyota nhảy vọt lên vị trí thứ 3 toàn thị trường.
Dưới đây là top 10 xe điện bán chạy nhất tại Mỹ trong quý I/2026:
- Tesla Model Y — 78.591 xe
- Tesla Model 3 — 21.672 xe
- Toyota bZ — 10.029 xe
- Hyundai IONIQ 5 — 9.790 xe
- Chevy Equinox EV — 9.589 xe
- Rivian R1S — 5.494 xe
- Ford Mustang Mach-E — 4.600 xe
- Lexus RZ — 4.456 xe
- Tesla Cybertruck — 3.519 xe
- Cadillac Lyriq — 3.370 xe
Tesla tiếp tục thống trị thị trường xe điện Mỹ với Model Y chiếm tới 1/3 tổng số xe điện bán ra trong quý. Tổng doanh số xe điện toàn thị trường Mỹ đạt 216.399 xe trong quý I/2026, giảm 7,8% so với quý trước đó nhưng đã cải thiện đáng kể so với mức giảm 46% của quý IV/2025. Xe điện chiếm 5,8% tổng doanh số ô tô mới tại Mỹ.
Bức tranh toàn cảnh: kẻ thắng, người thua
Thị trường xe điện Mỹ đang bước vào một giai đoạn mới với sự phân hóa rõ rệt. Nhiều thương hiệu lớn ghi nhận doanh số xe điện giảm 60–70% so với cùng kỳ, bao gồm Ford, Honda và Mercedes-Benz. Nguyên nhân một phần đến từ việc Mỹ cắt giảm các chính sách trợ cấp xe điện, khiến nhu cầu của người tiêu dùng chững lại.
Tuy nhiên, một số thương hiệu lại đi ngược xu hướng với doanh số tăng trưởng tích cực, bao gồm Cadillac, Lexus, Rivian, Lucid và đặc biệt là Toyota. Sự thành công của Toyota bZ cho thấy chiến lược "đến muộn nhưng chắc chắn" của hãng xe Nhật đang phát huy hiệu quả — tập trung vào chất lượng sản phẩm, độ tin cậy thương hiệu và mạng lưới đại lý rộng khắp thay vì chạy đua ra mắt sớm.
Đáng chú ý, Lexus RZ — mẫu xe điện sang trọng cùng tập đoàn Toyota — cũng lọt vào top 8 với 4.456 xe, cho thấy chiến lược điện hóa của Toyota Motor đang cho trái ngọt trên nhiều phân khúc.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Toyota vẫn là một trong những thương hiệu ô tô được tin tưởng nhất. Sự thành công của Toyota bZ tại Mỹ có thể thúc đẩy hãng sớm đưa các mẫu xe điện về thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam. Hiện tại, thị trường xe điện Việt Nam đang được dẫn dắt bởi VinFast với hệ sinh thái trạm sạc ngày càng mở rộng.
Nếu Toyota quyết định mang bZ hoặc các mẫu xe điện mới về Việt Nam, hãng sẽ cần đầu tư vào hạ tầng sạc — một yếu tố then chốt mà người dùng Việt Nam rất quan tâm. Bạn có thể tham khảo bản đồ trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me để nắm bắt tình hình hạ tầng hiện tại. Sự cạnh tranh từ các thương hiệu quốc tế như Toyota, Hyundai hay BYD sẽ là động lực quan trọng giúp thị trường xe điện Việt Nam phát triển nhanh hơn, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.
Tổng kết
Việc Toyota bZ vươn lên vị trí thứ 3 tại thị trường xe điện Mỹ là một bước ngoặt đáng kể, chứng minh rằng "ông lớn" Nhật Bản hoàn toàn có khả năng cạnh tranh trong kỷ nguyên xe điện. Với doanh số tăng 80% và vượt mặt nhiều đối thủ tên tuổi, Toyota đang gửi đi thông điệp rõ ràng: cuộc chơi xe điện vẫn còn rất nhiều bất ngờ phía trước.
Nguồn: Electrek
