Top 10 xe điện bán chạy nhất tại Mỹ trong nửa đầu năm 2026 — Tesla vẫn chiếm một nửa thị trường

Theo Electrek, thị trường xe điện Mỹ ghi nhận hơn 463.000 chiếc được bán ra trong nửa đầu năm 2026, giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù thị trường co lại, Tesla vẫn giữ vững ngôi vương với khoảng 50,5% thị phần. Dưới đây là bảng xếp hạng 10 mẫu xe điện bán chạy nhất nước Mỹ tính đến hết tháng 6/2026.

Bảng xếp hạng chi tiết

1. Tesla Model Y — 163.454 chiếc (+8,8% so với cùng kỳ)

Không có gì bất ngờ khi Model Y tiếp tục dẫn đầu với khoảng cách rất xa so với phần còn lại. Mẫu SUV cỡ nhỏ của Tesla còn được bổ sung thêm phiên bản Model Y L với trục cơ sở dài hơn, cấu hình 6 chỗ ngồi, giá khởi điểm từ khoảng 1,55 tỷ VND ($61.990). Mức tăng trưởng gần 9% cho thấy sức hút của Model Y chưa hề suy giảm.

2. Tesla Model 3 — 66.616 chiếc (-34,3%)

Model 3 giữ vị trí thứ hai nhưng doanh số sụt giảm đáng kể, mất hơn 1/3 so với nửa đầu năm 2025. Tổng cộng, riêng hai mẫu xe Tesla đã chiếm hơn 230.000 chiếc trong tổng số 463.000 xe điện bán ra — một con số khổng lồ.

3. Hyundai IONIQ 5 — 20.730 chiếc (+8,6%)

Mẫu crossover điện của Hyundai tiếp tục khẳng định vị thế với mức tăng trưởng ổn định, là đối thủ phi-Tesla có doanh số cao nhất thị trường.

4. Toyota bZ — 17.553 chiếc (+89,8%)

Đây là cái tên gây ấn tượng mạnh nhất trong bảng xếp hạng. Doanh số dòng xe điện bZ của Toyota gần như tăng gấp đôi so với năm trước, nhờ hãng đã mở rộng lên ba mẫu SUV điện. Cùng với Subaru, Toyota cho thấy các hãng xe Nhật đang bắt đầu nghiêm túc bước vào cuộc chơi xe điện.

5. Chevrolet Equinox EV — 16.249 chiếc (-41,4%)

Dù doanh số giảm mạnh, Chevy vẫn là thương hiệu xe điện lớn thứ hai tại Mỹ với khoảng 6% thị phần và tổng cộng 28.267 xe điện các loại được bán ra.

6. Rivian R1S — 11.677 chiếc (+1,5%)

Mẫu SUV của Rivian duy trì doanh số ổn định. Đáng chú ý, Rivian đang chuẩn bị ra mắt mẫu R2 giá phải chăng hơn, hứa hẹn sẽ thay đổi cục diện trong các quý tới.

7. Ford Mustang Mach-E — 11.632 chiếc (-46,6%)

Mach-E mất gần nửa doanh số, phản ánh sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc SUV điện tầm trung. Ford đang phát triển mẫu bán tải điện tầm trung giá khoảng 750 triệu VND ($30.000) để giành lại thị phần.

8. Honda Prologue — 8.407 chiếc (-48,5%)

9. Lexus RZ — 7.814 chiếc (+106,8%)

Lexus RZ là mẫu xe có mức tăng trưởng cao nhất toàn bảng — hơn gấp đôi doanh số, cho thấy thương hiệu hạng sang của Toyota đang tận dụng tốt nền tảng xe điện chung.

10. Cadillac Lyriq — 7.578 chiếc (-18,7%)

Mẫu SUV sang trọng của GM khép lại top 10 dù doanh số có phần suy giảm.

Xu hướng đáng chú ý

Dù tổng doanh số nửa đầu năm giảm 10%, quý 2/2026 cho thấy tín hiệu phục hồi rõ rệt với 247.226 xe bán ra, tăng 14,7% so với quý 1. Điều này cho thấy thị trường có thể đang chạm đáy và bắt đầu hồi phục.

Về thương hiệu, Chevy đứng thứ hai với 6% thị phần, Hyundai thứ ba với 5,8%, tiếp theo là Cadillac (4,9%) và Toyota (4,8%). Nửa cuối năm 2026 hứa hẹn sẽ sôi động hơn khi nhiều mẫu xe mới ra mắt: Rivian R2, BMW iX3, bán tải điện tầm trung của Ford và đặc biệt là Kia EV3 — những đối thủ có thể xáo trộn bảng xếp hạng hiện tại.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, VinFast đang thống trị thị trường xe điện nội địa tương tự cách Tesla thống trị tại Mỹ. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của các hãng xe Nhật như Toyota và Lexus trong phân khúc xe điện tại Mỹ là tín hiệu quan trọng — những thương hiệu này có độ phủ rất lớn tại Việt Nam và hoàn toàn có thể mang các mẫu xe điện sang thị trường Đông Nam Á trong tương lai gần.

Bên cạnh đó, xu hướng giảm giá xe điện toàn cầu, đặc biệt với các mẫu xe tầm trung dưới 750 triệu VND, sẽ tạo áp lực cạnh tranh tích cực lên thị trường trong nước. Để sẵn sàng đón đầu xu hướng, hạ tầng trạm sạc cần được mở rộng nhanh chóng — bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện hiện có trên TramSac.me.

Tổng kết

Tesla vẫn là "ông vua" xe điện tại Mỹ với hơn 50% thị phần, nhưng bức tranh đang dần thay đổi. Sự bùng nổ của Toyota bZ (+90%) và Lexus RZ (+107%) cho thấy các hãng xe truyền thống đang bắt đầu tìm được chỗ đứng. Nửa cuối năm 2026 với hàng loạt mẫu xe mới giá hợp lý hơn hứa hẹn sẽ là giai đoạn bản lề cho thị trường xe điện không chỉ tại Mỹ mà trên toàn cầu.

Nguồn: Electrek