Tin quốc tế 15/03/2026 19:18 5 lượt xem

Tổng hợp CONEXPO 2026: Máy móc xây dựng chạy điện nhiều hơn bao giờ hết

Triển lãm CONEXPO 2026 tại Las Vegas quy tụ hàng loạt thiết bị xây dựng không phát thải từ các hãng lớn như CASE, LiuGong, Tadano, Takeuchi và Volvo CE — từ máy xúc mini đến cần cẩu 100 tấn chạy điện, cho thấy xu hướng điện hóa ngành xây dựng đang tăng tốc mạnh mẽ.

Tổng hợp CONEXPO 2026: Máy móc xây dựng chạy điện nhiều hơn bao giờ hết

Theo Electrek, triển lãm CONEXPO 2026 diễn ra tại Las Vegas (Mỹ) tuần đầu tháng 3/2026 đã chứng kiến số lượng thiết bị xây dựng chạy điện nhiều chưa từng có. Từ máy xúc mini thiết kế để lọt qua cửa hẹp công trường cho đến máy đào và xe tải hạng nặng phục vụ thi công đất đá thực thụ — hầu hết các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn đều trưng bày máy móc không phát thải, cam kết sánh ngang diesel về năng suất và hiệu suất, đồng thời vượt trội hơn về độ ồn thấp và tổng chi phí sở hữu (TCO).

CASE ra mắt máy xúc mini chạy điện TL100EV

CASE giới thiệu phiên bản chạy điện của dòng máy xúc đứng lái mini TL100, mang đến khả năng vận hành "siêu yên tĩnh, ít rung lắc, không phát thải" với công suất tương đương các phiên bản diesel. TL100EV bổ sung vào danh mục sản phẩm điện hóa của CASE tại thị trường Mỹ, bên cạnh mẫu máy đào TL100EV đã có trước đó là 580EV.

Ông Brad Stemper, Giám đốc Quản lý Sản phẩm khu vực châu Mỹ tại CASE, chia sẻ: "Chúng tôi không chỉ chế tạo máy móc — mà đang xây dựng quan hệ đối tác với khách hàng để thúc đẩy thành công của họ."

LiuGong trình làng đội hình xe điện toàn diện

Nhà sản xuất Trung Quốc LiuGong mang đến CONEXPO một dàn thiết bị không phát thải ấn tượng, bao gồm máy đào 922FE, máy xúc lật 870HE và 820TE, cùng xe nâng chạy pin. Theo hãng, các máy móc này đang vận hành tại hơn 12 quốc gia và sẽ sớm được triển khai tại hàng chục thị trường mới.

Điểm đáng chú ý nhất là con số giảm tới 40% tổng chi phí sở hữu (TCO) so với máy chạy diesel — nhờ giảm linh kiện hao mòn, ít dầu nhớt và bộ lọc hơn, đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động để bảo trì.

Ông Andrew Ryan, Chủ tịch LiuGong Bắc Mỹ, nhấn mạnh: "Khách hàng khó tính không có thời gian cho sự phức tạp. Họ cần một đối tác đáng tin cậy cho toàn bộ công việc — từ nhát xúc đầu tiên đến lần san phẳng cuối cùng."

Tadano eGR-1000XLL-1 EVOLT — cần cẩu điện 100 tấn

Một trong những điểm nhấn nổi bật nhất tại triển lãm là cần cẩu di động chạy điện Tadano eGR-1000XLL-1 EVOLT với sức nâng 100 tấn. Máy được trang bị 6 bộ pin lithium-ion với tổng dung lượng 226 kWh, cho phép vận hành liên tục lên đến 7 giờ tại công trường hoặc 5 giờ kết hợp di chuyển khoảng 8,8 km. Khi kết nối với lưới điện, cần cẩu có thể hoạt động liên tục không giới hạn thời gian.

Takeuchi mở rộng dải sản phẩm điện

Takeuchi giới thiệu mẫu máy đào mini chạy điện TB20e cùng một mẫu concept máy xúc mini dạng bánh xích, có phiên bản chạy pin và phiên bản hybrid nhiên liệu sinh học. Ông Jeff Stewart từ Takeuchi-US nhận định CONEXPO là "sân khấu quan trọng nhất thế giới cho đổi mới sáng tạo ngành xây dựng."

Volvo CE dẫn đầu điện hóa phương Tây

Volvo Construction Equipment tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong điện hóa thiết bị xây dựng tại các thị trường phương Tây. Tại CONEXPO 2026, hãng trưng bày khu vực tương tác với máy đào EC230 Electric và máy xúc lật L90 Electric, cho phép khách tham quan trải nghiệm trực tiếp.

Xu hướng thị trường: Điện hóa là tất yếu dù chính sách thay đổi

Bài viết gốc cũng ghi nhận rằng so với các sự kiện giai đoạn giữa nhiệm kỳ Tổng thống Biden, số lượng "hợp đồng lớn về thiết bị điện cho thị trường Mỹ" có phần giảm đi. Tuy nhiên, điện hóa vẫn là hướng đi chiến lược không thể đảo ngược đối với các nhà sản xuất có tham vọng toàn cầu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Xu hướng điện hóa máy móc xây dựng tại CONEXPO 2026 mang nhiều hàm ý quan trọng cho Việt Nam — một trong những thị trường xây dựng sôi động nhất Đông Nam Á. Với hàng loạt dự án hạ tầng lớn đang triển khai, nhu cầu về thiết bị xây dựng sạch hơn và tiết kiệm chi phí vận hành sẽ ngày càng tăng.

Đặc biệt, sự hiện diện mạnh mẽ của LiuGong — hãng đã có mặt tại thị trường Việt Nam — cho thấy các thiết bị xây dựng chạy điện có thể sớm được đưa vào sử dụng tại các công trường trong nước. Khi hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang mở rộng nhanh chóng nhờ VinFast và các đối tác, việc phát triển hạ tầng sạc cho thiết bị công nghiệp cũng là bước tiến logic tiếp theo.

Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me để cập nhật tình hình phát triển hạ tầng sạc.

Tổng kết

CONEXPO 2026 cho thấy rõ ràng rằng điện hóa thiết bị xây dựng không còn là câu chuyện tương lai xa vời. Từ máy xúc mini đến cần cẩu 100 tấn, các hãng sản xuất lớn đều đã có sản phẩm thương mại hóa sẵn sàng. Với lợi thế giảm 40% TCO và khả năng vận hành không phát thải, thiết bị xây dựng chạy điện đang dần trở thành lựa chọn thực tế chứ không chỉ là xu hướng.

Nguồn: Electrek

Bài viết liên quan

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu
Tin quốc tế 05/04/2026

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu

Giá xăng dầu tăng phi mã đã thúc đẩy người tiêu dùng Úc và New Zealand đổ xô mua xe điện, khiến các đại lý cháy hàng hoàn toàn — từ BYD, Tesla đến Hyundai đều k...

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia
Tin quốc tế 05/04/2026

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia

VinFast xác lập cột mốc mới khi giao thành công hơn 3.520 xe điện chỉ trong một ngày tại Việt Nam, chủ yếu là VF 3 và VF 5. Song song đó, hãng xe Việt tiếp tục...

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá
Tin quốc tế 05/04/2026

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá

Hãng xe Anh Quốc Encor ra mắt phiên bản tái sinh của mẫu Lotus Esprit huyền thoại với chỉ 50 chiếc được sản xuất, mỗi chiếc có giá khoảng 14,4 tỷ VND (570.000 U...

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản
Tin quốc tế 05/04/2026

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản

Hãng độ Nhật Bản Kuhl Racing đã lên kế hoạch gói nâng cấp ngoại hình và hệ thống treo cho Nissan Murano thế hệ thứ tư, hạ gầm mẫu SUV gia đình này ngang tầm siê...

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải
Tin quốc tế 05/04/2026

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải

APM Terminals tại cảng Los Angeles đã triển khai đội xe tải điện và hạ tầng sạc quy mô lớn, giúp giảm thời gian chờ xe tải từ 90 phút xuống còn 35 phút — đồng t...