Thị trấn Waynesville ở North Carolina lắp đặt 6 trụ sạc xe điện miễn phí — hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050

Theo CleanTechnica, thị trấn nhỏ Waynesville thuộc bang North Carolina, Mỹ, vừa đưa vào vận hành 6 trụ sạc xe điện Level 2 hoàn toàn miễn phí cho người dùng. Động thái này nằm trong chiến lược dài hạn của địa phương nhằm đạt mục tiêu trung hòa carbon (carbon neutrality) vào năm 2050.

Chi tiết về dự án trụ sạc miễn phí

Sáu trụ sạc mới được lắp đặt tại khu vực sân tennis thuộc Công viên Giải trí Waynesville (Waynesville Recreation Park), cách thành phố Asheville khoảng 40–50 km. Các trụ sạc sử dụng đầu cắm chuẩn CCS1 hoặc J1772 — hai chuẩn sạc phổ biến nhất tại thị trường Bắc Mỹ.

Về công suất, đây là trụ sạc Level 2 có khả năng cung cấp khoảng 50–65 km quãng đường di chuyển cho mỗi giờ sạc. Mặc dù không nhanh bằng trụ sạc DC cấp tốc, nhưng mức công suất này hoàn toàn phù hợp với mô hình "sạc điểm đến" (destination charging) — tức người dùng cắm sạc trong lúc tập thể thao, bơi lội hoặc chạy bộ tại công viên.

Điểm đáng chú ý là chi phí đầu tư rất thấp. Mỗi trụ sạc có giá chỉ khoảng 17,5 triệu VND (700 USD), tổng chi phí lắp đặt toàn bộ hệ thống vào khoảng 575 triệu VND (23.000 USD). Sau khi nhận khoản hoàn thuế liên bang trị giá khoảng 172 triệu VND (6.900 USD), chi phí thực tế mà thị trấn bỏ ra chưa đến 500 triệu VND.

Các trụ sạc này được tài trợ bởi ông William Hite, Chủ tịch Ủy ban Phát triển bền vững môi trường của thị trấn — cho thấy vai trò quan trọng của các cá nhân và cộng đồng trong việc thúc đẩy hạ tầng xe điện.

Tầm nhìn trung hòa carbon của Waynesville

Dự án trụ sạc miễn phí chỉ là một phần trong bức tranh lớn hơn. Waynesville đặt mục tiêu đạt trung hòa carbon hoặc phát thải ròng bằng 0 (net-zero emissions) vào năm 2050. Song song với hạ tầng sạc xe điện, thị trấn đang triển khai lắp đặt hệ thống điện mặt trời kèm pin lưu trữ trên các tòa nhà công, nhằm tăng cường khả năng phục hồi cộng đồng khi xảy ra thiên tai như lũ lụt.

Nghị viên Chuck Dickson nhấn mạnh: "Giao thông vận tải là nguồn gây ô nhiễm lớn nhất ở miền Tây North Carolina", đồng thời cho biết khoảng 95% người dùng sau khi chuyển sang xe điện đều tiếp tục gắn bó với phương tiện này — một con số cho thấy sự hài lòng rất cao của người dùng xe điện.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của Waynesville mang đến nhiều bài học thú vị cho Việt Nam. Với chi phí chưa đến 500 triệu VND cho 6 trụ sạc Level 2, đây là mô hình hoàn toàn khả thi cho các địa phương tại Việt Nam muốn khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện.

Mô hình "sạc điểm đến" miễn phí tại các công viên, trung tâm thể thao hay khu du lịch có thể được áp dụng hiệu quả ở Việt Nam — đặc biệt tại các thành phố du lịch như Đà Lạt, Hội An hay Sa Pa, nơi du khách thường dành nhiều giờ tham quan.

Tại Việt Nam, hạ tầng sạc xe điện đang phát triển nhanh chóng. Theo dữ liệu trên TramSac.me, hiện đã có hơn 16.000 trạm sạc trên toàn quốc, với V-Green vừa công bố kế hoạch đầu tư 10.000 tỷ đồng xây dựng 99 siêu trạm sạc. Tuy nhiên, phần lớn trạm sạc hiện tại tập trung ở các đô thị lớn. Việc các địa phương nhỏ hơn chủ động đầu tư trụ sạc — như Waynesville đã làm — sẽ giúp mạng lưới sạc phủ rộng và đồng đều hơn.

Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me/tram-sac để lên kế hoạch di chuyển bằng xe điện thuận tiện nhất.

Tổng kết

Dự án 6 trụ sạc miễn phí tại Waynesville cho thấy rằng việc xây dựng hạ tầng sạc xe điện không nhất thiết phải tốn kém hay phức tạp. Chỉ với ngân sách khiêm tốn và sự hỗ trợ từ cộng đồng, một thị trấn nhỏ hoàn toàn có thể góp phần vào cuộc chuyển đổi năng lượng xanh. Đây là minh chứng rằng hành động vì môi trường có thể bắt đầu từ những bước đi nhỏ nhưng thiết thực.

Nguồn: CleanTechnica