Tesla tuyên bố robotaxi sẽ phủ sóng 70% dân số Mỹ trong 2 tuần nữa — lời hứa quen thuộc hay lần này là thật?

Theo CleanTechnica, Tesla vừa công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ robotaxi (xe tự hành không người lái) trên quy mô lớn, với mục tiêu phủ sóng 70% dân số Mỹ chỉ trong vòng hai tuần tới. Nếu thành hiện thực, đây sẽ là bước ngoặt lớn nhất trong lịch sử ngành vận tải tự hành tại Mỹ — nhưng cũng chính cụm từ "hai tuần" lại khiến cộng đồng theo dõi Tesla không khỏi bật cười.

Câu chuyện "hai tuần" huyền thoại của Elon Musk

Nếu bạn theo dõi Tesla đủ lâu, bạn sẽ quen thuộc với meme "two weeks" (hai tuần) nổi tiếng. Nhiều năm trước, CEO Elon Musk liên tục hứa hẹn rằng các bản cập nhật quan trọng của hệ thống tự lái toàn phần FSD (Full Self-Driving) sẽ ra mắt trong hai tuần nữa — rồi không giao hàng đúng hạn, rồi lại tiếp tục nói "chỉ hai tuần nữa thôi". Chu kỳ này lặp đi lặp lại đến mức trở thành câu đùa kinh điển trong giới công nghệ.

Lần này, Tesla tuyên bố ứng dụng gọi robotaxi sẽ được mở công khai cho tất cả người dùng, cho phép bất kỳ ai cũng có thể đặt xe tự hành — tương tự cách hoạt động của Uber hay Lyft nhưng hoàn toàn không có tài xế.

Hiện trạng hoạt động và kế hoạch mở rộng

Hiện tại, Tesla đang vận hành các chương trình thí điểm robotaxi tại 15–20 thành phố lớn trên khắp nước Mỹ, bao gồm New York, Chicago, Los Angeles, Washington DC, Orlando, Miami, Tampa, Atlanta, Phoenix, Dallas, San Antonio, Houston, San Jose, San Francisco và San Diego.

Về đội xe, giai đoạn đầu dịch vụ sẽ chủ yếu sử dụng các mẫu Model 3 và Model Y — hai dòng xe bán chạy nhất của Tesla. Hãng cũng có kế hoạch đưa vào vận hành Cybercab (mẫu taxi tự hành chuyên dụng không vô-lăng) và Cybervan (xe van tự hành) khi năng lực sản xuất được nâng lên.

Trước đó, Elon Musk từng tuyên bố dịch vụ robotaxi sẽ phủ sóng 50% dân số Mỹ vào cuối năm 2025 — một mục tiêu mà công ty đã không đạt được. Giờ đây, con số được nâng lên 70% với thời hạn chỉ hai tuần, khiến nhiều nhà phân tích đặt dấu hỏi lớn về tính khả thi.

Ngày công bố đáng ngờ

Điều đáng chú ý là thông báo này được đưa ra vào đúng ngày 1 tháng 4 — ngày Cá tháng Tư (April Fools' Day). Tác giả bài viết gốc trên CleanTechnica, nhà báo Zachary Shahan, cũng không quên nhắc khéo chi tiết này, ngụ ý rằng mốc thời gian "hai tuần" có thể một lần nữa quá lạc quan, xét theo lịch sử trễ hẹn liên tục của Tesla trong lĩnh vực tự lái.

Dù vậy, không thể phủ nhận Tesla đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong công nghệ lái tự động. Việc triển khai thí điểm tại hàng chục thành phố lớn cho thấy hệ thống FSD đã đạt đến mức độ tin cậy nhất định — dù con đường từ thí điểm đến phủ sóng toàn quốc vẫn còn rất xa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc đua robotaxi toàn cầu đang nóng lên từng ngày, và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng. VinFast — hãng xe điện hàng đầu Việt Nam — đã nhiều lần đề cập đến tham vọng phát triển công nghệ tự lái cho các dòng xe của mình.

Tuy nhiên, để robotaxi có thể hoạt động tại Việt Nam, ngoài công nghệ xe, hạ tầng trạm sạc cũng đóng vai trò then chốt. Một đội xe tự hành cần được sạc liên tục và tự động — đòi hỏi mạng lưới trạm sạc nhanh phải đủ dày đặc và thông minh. Hiện tại, mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng, nhưng vẫn cần thêm thời gian để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của vận tải tự hành.

Ngoài ra, khung pháp lý cho xe tự lái tại Việt Nam vẫn chưa được xây dựng, trong khi ngay cả tại Mỹ — nơi công nghệ này phát triển nhất — các quy định vẫn đang được hoàn thiện từng bước. Bạn có thể theo dõi tình hình phát triển hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me.

Tổng kết

Tesla đang đặt ra mục tiêu đầy tham vọng cho dịch vụ robotaxi, nhưng lịch sử "hứa hai tuần" của Elon Musk khiến thị trường có lý do chính đáng để hoài nghi. Dù vậy, xu hướng vận tải tự hành là không thể đảo ngược — và mỗi bước tiến của Tesla hay bất kỳ hãng nào khác đều đang đưa tương lai không người lái đến gần hơn, kể cả tại Việt Nam.

Nguồn: CleanTechnica