Tesla tăng giá Model S và Model X thay vì giảm giá xả hàng — đi ngược hoàn toàn xu hướng ngành ô tô

Theo Carscoops, trong bối cảnh hầu hết các hãng ô tô trên thế giới đang tung ra hàng loạt chương trình giảm giá và ưu đãi để giải phóng lượng xe tồn kho, Tesla lại đi ngược xu hướng khi tăng giá tất cả các xe Model S và Model X còn lại thêm 15.000 USD (khoảng 382 triệu VND). Đây là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất trước khi Tesla chính thức ngừng dây chuyền lắp ráp hai dòng xe này.

Chi tiết mức giá mới và trang bị đi kèm

Sau đợt tăng giá, bảng giá mới của Model S và Model X như sau:

• Model S AWD: 109.990 USD (khoảng 2,8 tỷ VND)
• Model S Plaid: 124.900 USD (khoảng 3,18 tỷ VND)
• Model X AWD: 114.900 USD (khoảng 2,93 tỷ VND)
• Model X Plaid: 129.900 USD (khoảng 3,31 tỷ VND)

Đối với các xe trưng bày hoặc đã qua sử dụng nhẹ (demo), giá có phần mềm hơn: Model S từ khoảng 105.700 USD (2,7 tỷ VND) và Model X từ khoảng 110.100 USD (2,81 tỷ VND).

Tesla cho biết hiện chỉ còn khoảng 200 chiếc Model S và Model X mới trên toàn nước Mỹ — đây là những chiếc xe mới cuối cùng mà khách hàng có thể mua được.

Để biện minh cho mức tăng giá, Tesla đã bổ sung một loạt quyền lợi đi kèm cho tất cả các xe còn trong kho:

• Hệ thống tự lái hoàn toàn có giám sát — Full Self-Driving (Supervised)
• 4 năm kết nối Premium Connectivity
• 4 năm dịch vụ bảo dưỡng Premium Service
• Sạc Supercharger miễn phí trọn đời
• Kết nối Premium trọn đời

Chiến lược ngược dòng: Tăng giá thay vì giảm giá

Điều đáng chú ý nhất không phải là mức giá mới, mà là chiến lược định giá hoàn toàn trái ngược với phần còn lại của ngành công nghiệp ô tô. Trong khi các hãng xe từ truyền thống đến xe điện đều đang chạy đua giảm giá, tung ưu đãi tài chính và khuyến mãi để đẩy nhanh lượng xe tồn kho, Tesla lại tự tin tăng giá cho những sản phẩm cuối cùng của mình.

Theo phân tích của Carscoops, thực tế Tesla không hẳn đang tặng thêm 15.000 USD giá trị trang bị cho khách hàng. Thay vào đó, hãng đang thu một khoản phí premium đơn giản vì đây là những chiếc Model S và Model X mới cuối cùng trên thị trường. Nhiều xe trong số này vốn đã được trang bị sẵn các quyền lợi trọn đời trước đợt tăng giá.

Chiến lược này cho thấy Tesla hiểu rõ tâm lý của nhóm khách hàng sưu tầm và những người muốn sở hữu "chiếc cuối cùng" — một yếu tố tâm lý có thể đẩy giá trị xe lên theo thời gian, tương tự cách các hãng siêu xe giới hạn sản lượng để tăng giá.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Tesla chưa chính thức có mặt tại Việt Nam, câu chuyện này mang đến nhiều bài học thú vị cho thị trường xe điện trong nước.

Tại Việt Nam, VinFast đang áp dụng chiến lược hoàn toàn ngược lại — liên tục giảm giá và tung ưu đãi để thúc đẩy doanh số và mở rộng thị phần. Điều này phản ánh sự khác biệt lớn về giai đoạn phát triển: VinFast đang trong giai đoạn chiếm lĩnh thị trường, trong khi Tesla đã xây dựng được một thương hiệu có giá trị sưu tầm.

Với việc Model S và Model X ngừng sản xuất, thị trường xe điện hạng sang toàn cầu sẽ mở ra cơ hội cho các đối thủ như Mercedes EQS, BMW i7, hay Lucid Air. Đối với người tiêu dùng Việt Nam quan tâm đến xe điện, hạ tầng trạm sạc đang ngày càng được mở rộng, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc chuyển đổi sang phương tiện chạy điện.

Tổng kết

Việc Tesla tăng giá Model S và Model X trước khi ngừng sản xuất là một nước đi táo bạo nhưng có tính toán. Với chỉ khoảng 200 chiếc còn lại, Tesla đang biến những chiếc sedan và SUV điện cuối cùng của mình thành sản phẩm có giá trị sưu tầm — và sẵn sàng thu về mức lợi nhuận cao nhất có thể trước khi đóng lại một chương quan trọng trong lịch sử hãng.

Nguồn: Carscoops