Tesla đẩy mạnh mảng năng lượng với thương vụ 7,2 tỷ USD — BMW i3 EV gây ấn tượng với tầm vận hành hơn 700 km
Tesla đang đàm phán mua 2,9 tỷ USD thiết bị năng lượng mặt trời từ Trung Quốc và xác nhận là bên mua trong thỏa thuận pin LFP trị giá 4,3 tỷ USD với LG Energy Solution cho dòng Megapack 3. Trong khi đó, BMW i3 EV mới gây chú ý với tầm vận hành 708 km và khả năng sạc nhanh vượt trội.
Theo Electrek, tuần này chứng kiến hàng loạt diễn biến đáng chú ý trong ngành xe điện và năng lượng sạch toàn cầu. Nổi bật nhất là việc Tesla chuyển hướng mạnh mẽ sang mảng năng lượng với các thương vụ trị giá hàng tỷ USD, cùng với sự ra mắt ấn tượng của BMW i3 EV thế hệ mới và nhiều tin tức quan trọng khác.
Tesla quyết tâm thống trị mảng năng lượng
Tesla đang đàm phán để mua khoảng 72.500 tỷ VND (2,9 tỷ USD) thiết bị năng lượng mặt trời từ Trung Quốc, nhằm hỗ trợ kế hoạch sản xuất pin năng lượng mặt trời với công suất lên tới 100 GW tại Mỹ. Đây là một bước đi chiến lược cho thấy Tesla không chỉ muốn dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện mà còn muốn trở thành "gã khổng lồ" trong ngành năng lượng tái tạo.
Bên cạnh đó, Tesla cũng chính thức được xác nhận là bên mua trong thỏa thuận pin LFP (lithium iron phosphate) trị giá khoảng 107.500 tỷ VND (4,3 tỷ USD) với LG Energy Solution. Số pin này sẽ được sử dụng cho dòng sản phẩm lưu trữ năng lượng Megapack 3 — hệ thống pin quy mô lớn dành cho lưới điện và các dự án năng lượng tái tạo. Tổng giá trị hai thương vụ lên tới 7,2 tỷ USD, cho thấy mức độ nghiêm túc của Tesla trong cuộc đua năng lượng sạch.
BMW i3 EV thế hệ mới — tầm vận hành 708 km
Mẫu BMW i3 EV mới đã gây ấn tượng mạnh khi công bố tầm vận hành lên tới khoảng 708 km (440 dặm), kèm theo khả năng sạc nhanh (fast-charging) được cải thiện đáng kể. Với thông số này, BMW i3 EV trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện tầm xa, đặc biệt phù hợp cho những hành trình đường dài mà người dùng thường lo ngại về vấn đề hết pin giữa chừng.
Đây là tín hiệu tích cực cho thấy các hãng xe truyền thống châu Âu đang nỗ lực bắt kịp và cạnh tranh trực tiếp với Tesla cũng như các đối thủ Trung Quốc trong cuộc đua công nghệ pin.
Pin thể rắn đạt bước tiến mới với Donut Lab
Donut Lab đã trình diễn thành công bộ pin thể rắn (solid-state battery) đạt tốc độ sạc 100 kW trên một chiếc mô tô Verge. Đây là minh chứng thực tế cho thấy công nghệ pin thể rắn — vốn được kỳ vọng sẽ cách mạng hóa ngành xe điện — đang dần bước ra khỏi phòng thí nghiệm và tiến tới ứng dụng thương mại.
Những tin tức đáng chú ý khác
- Xiaomi SU7 thế hệ mới ra mắt với tầm vận hành lên tới 902 km, định giá thấp hơn Tesla — tạo thêm áp lực cạnh tranh trong phân khúc sedan điện.
- Uber đầu tư hơn 25.000 tỷ VND (1 tỷ USD) vào Rivian để triển khai dịch vụ robotaxi (xe tự hành không người lái) với mẫu R2.
- BYD ghi nhận nhu cầu tăng vọt khi ngày càng nhiều tài xế chuyển từ xe xăng sang xe điện.
- Tesla bị NHTSA điều tra về vấn đề tầm nhìn liên quan đến hệ thống lái tự động FSD (Full Self-Driving) trên 3,2 triệu xe, đồng thời hoãn phê duyệt FSD tại châu Âu đến ngày 10/4.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Các diễn biến trên mang nhiều hàm ý quan trọng cho thị trường xe điện Việt Nam. Việc Tesla đẩy mạnh sản xuất pin LFP cho lưu trữ năng lượng có thể tác động tích cực đến nguồn cung pin toàn cầu, từ đó giúp giảm giá thành xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng — điều rất cần thiết cho sự phát triển của hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam.
BMW i3 EV với tầm vận hành hơn 700 km cũng đặt ra tiêu chuẩn mới cho thị trường. Tại Việt Nam, nơi VinFast đang dẫn đầu cuộc đua điện hóa, sự cạnh tranh từ các hãng xe quốc tế sẽ thúc đẩy chất lượng sản phẩm và mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng. Mạng lưới trạm sạc xe điện cũng cần được phát triển tương xứng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Sự tham gia của Xiaomi với mẫu SU7 tầm vận hành 902 km cũng đáng lưu ý, bởi các sản phẩm từ Trung Quốc thường có mức giá cạnh tranh và dễ tiếp cận thị trường Đông Nam Á.
Tổng kết
Tuần này cho thấy ngành xe điện và năng lượng sạch toàn cầu đang bước vào giai đoạn phát triển bùng nổ. Tesla không chỉ là hãng xe điện mà đang trở thành tập đoàn năng lượng khổng lồ. BMW, Xiaomi và BYD tiếp tục nâng cao tiêu chuẩn về tầm vận hành và giá thành. Công nghệ pin thể rắn ngày càng gần với thực tế thương mại. Tất cả những xu hướng này đều hứa hẹn mang lại lợi ích cho người tiêu dùng xe điện trên toàn thế giới, bao gồm cả Việt Nam.
Nguồn: Electrek