Tesla đăng ký bằng sáng chế ghế ngồi mới cho siêu xe Roadster — mẫu xe "treo" từ năm 2017

Theo Carscoops, Tesla vừa nộp đơn đăng ký bằng sáng chế mới mang tên "Vehicle Seat System" (Hệ thống ghế ngồi xe) với thiết kế ghế hiệu suất cao đột phá, được cho là dành riêng cho mẫu siêu xe điện Roadster — chiếc xe đã khiến giới mê xe chờ đợi gần một thập kỷ kể từ khi ra mắt nguyên mẫu vào năm 2017.

Công nghệ ghế ngồi đột phá

Điểm nổi bật của bằng sáng chế này nằm ở thiết kế khung nguyên khối (monolithic frame), tích hợp đế ghế, tựa lưng, tựa đầu và các phần đỡ hai bên vào một cấu trúc composite duy nhất. Thay vì sử dụng hệ thống nhiều chi tiết rời như các dòng xe thể thao truyền thống, Tesla chọn hướng đi hoàn toàn khác với các đặc điểm kỹ thuật đáng chú ý:

• Vật liệu: Composite Kevlar-nylon và carbon-nylon, giúp giảm trọng lượng đáng kể đồng thời tăng độ bền cơ học
• Bản lề linh hoạt (flexible hinges): Thay thế các cơ cấu bánh răng kim loại truyền thống để điều chỉnh độ ngả lưng
• Bộ truyền động đa trục (multi-axis actuators): Thay thế motor điện và thanh ray thông thường, cho phép điều chỉnh vị trí ghế theo 6 bậc tự do — mức độ chính xác ngang ngửa các dòng xe đua hiệu suất cao

Thiết kế nguyên khối một mảnh không chỉ giảm khối lượng tổng thể mà còn loại bỏ các điểm hỏng tiềm ẩn vốn thường gặp ở hệ thống ghế nhiều chi tiết. Công nghệ bản lề linh hoạt cho phép ghế uốn cong có chọn lọc — mềm dẻo ở một số vùng nhất định nhưng vẫn cứng chắc ở những điểm khác — nhằm tối ưu hóa khả năng đỡ người lái khi tăng tốc mạnh và vào cua tốc độ cao.

Hành trình gần 10 năm của Tesla Roadster

Tesla lần đầu giới thiệu nguyên mẫu Roadster vào năm 2017, với mục tiêu ban đầu là ra mắt thương mại vào năm 2020. Tuy nhiên, dự án liên tục bị trì hoãn qua nhiều năm, khiến nhiều người hoài nghi liệu chiếc siêu xe điện này có bao giờ đến tay khách hàng.

Gần đây, CEO Elon Musk tuyên bố sẽ công bố thiết kế Roadster vào ngày 1 tháng 4 tới. Bên cạnh đó, Tesla cũng đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu mới cho huy hiệu Roadster — tất cả cho thấy hãng đang nghiêm túc chuẩn bị cho phiên bản sản xuất thương mại.

Việc nộp bằng sáng chế ghế ngồi chuyên dụng là một tín hiệu tích cực, cho thấy Tesla không chỉ dừng ở mức concept mà đang phát triển chi tiết các bộ phận cụ thể cho xe. Đây là điều mà những người đã đặt cọc trước cho Roadster từ nhiều năm qua chắc chắn muốn nghe.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Tesla Roadster chưa có kế hoạch phân phối chính thức tại Việt Nam, nhưng những tiến bộ công nghệ từ Tesla luôn tạo hiệu ứng lan tỏa đến toàn bộ ngành xe điện toàn cầu, bao gồm cả thị trường Việt Nam.

Công nghệ vật liệu composite nhẹ và thiết kế ghế nguyên khối rất có thể sẽ được áp dụng rộng rãi trên các dòng xe điện phổ thông trong tương lai, mang lại lợi ích trực tiếp cho người tiêu dùng: xe nhẹ hơn đồng nghĩa với quãng đường đi được trên mỗi lần sạc dài hơn.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ với hệ thống hơn 42.000 điểm sạc trên toàn quốc. VinFast đang dẫn đầu cuộc đua với nhiều mẫu xe từ phân khúc phổ thông đến cao cấp. Sự cạnh tranh từ các hãng quốc tế như Tesla, BYD sẽ tiếp tục thúc đẩy đổi mới công nghệ, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt.

Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện gần nhất trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện.

Tổng kết

Bằng sáng chế ghế ngồi mới của Tesla cho Roadster là minh chứng cho thấy dự án siêu xe điện này vẫn đang được phát triển tích cực sau gần một thập kỷ. Với thiết kế nguyên khối từ vật liệu tiên tiến và khả năng điều chỉnh 6 bậc tự do, Tesla đang đặt ra tiêu chuẩn mới cho ghế ngồi xe hiệu suất cao. Liệu ngày 1/4 tới có thực sự là thời điểm Roadster "lộ diện" hay lại là một lần trì hoãn nữa — giới mê xe trên toàn thế giới đang nín thở chờ đợi.

Nguồn: Carscoops