Tài xế Chevy Equinox EV suýt bị "giật cổ" vì phanh tự động quá nhạy khi lùi xe vào garage

Theo Electrek, một tài xế Chevy Equinox EV vừa chia sẻ đoạn video ghi lại khoảnh khắc hệ thống phanh khẩn cấp tự động (automatic emergency braking — AEB) bất ngờ kích hoạt khi anh đang lùi xe vào garage như mọi ngày. Chiếc xe đột ngột phanh cứng dù phía sau hoàn toàn không có chướng ngại vật, khiến người lái "suýt bị giật cổ" và hoảng hồn.

Chuyện gì đã xảy ra?

Người lái cho biết chiếc Equinox EV của anh đã "đạp phanh cái rầm và làm tôi sợ hết hồn" khi đang thực hiện thao tác lùi xe hoàn toàn bình thường vào garage. Anh nói thêm rằng cú phanh đột ngột "suýt làm tôi bị chấn thương cổ" (whiplash). Đoạn video cho thấy chiếc xe dừng khựng lại một cách bất ngờ, trong khi nguyên nhân kích hoạt dường như chỉ là một bóng đổ trên đường lái xe — hoàn toàn không có vật cản thực sự nào phía sau.

Hệ thống phanh khẩn cấp tự động là tính năng an toàn được thiết kế để phát hiện mối nguy mà người lái có thể không nhìn thấy và tự động dừng xe để tránh va chạm. Đây là công nghệ ngày càng phổ biến trên các dòng xe hiện đại. Tại Mỹ, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) sẽ yêu cầu bắt buộc trang bị AEB trên tất cả xe con và xe tải hạng nhẹ trước tháng 9 năm 2029. Cơ quan này ước tính công nghệ này sẽ cứu sống ít nhất 360 người và ngăn ngừa hơn 24.000 ca chấn thương mỗi năm.

Tuy nhiên, vấn đề nằm ở chỗ hệ thống quá nhạy. Không chỉ riêng chủ xe Equinox EV, nhiều chủ xe GM khác — bao gồm cả người sở hữu Cadillac Optiq — cũng phản ánh tình trạng tương tự. Họ mô tả tính năng này là "quá nhạy cảm" với nhiều lần kích hoạt sai trong các tình huống đỗ xe thông thường. Một số người đã chọn tắt hoàn toàn hệ thống, dù cũng thừa nhận rằng trong một vài trường hợp, tính năng này đã giúp họ tránh được va chạm thực sự — chẳng hạn như khi có chó chạy ngang phía sau xe mà người lái không hay biết.

GM đã làm gì để khắc phục?

GM gần đây đã phát hành bản cập nhật phần mềm nhằm giải quyết vấn đề độ nhạy quá cao của hệ thống phanh tự động khi lùi. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ bản cập nhật này đã được triển khai rộng rãi đến tất cả các xe hay chưa, và liệu nó có thực sự giải quyết triệt để vấn đề hay không.

Đáng chú ý, Chevy Equinox EV hiện đang được giảm giá lên đến 20% so với giá niêm yết, tương đương khoảng 250 triệu VND ($10.000) — một mức ưu đãi khá hấp dẫn cho dòng SUV điện cỡ nhỏ này.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện về hệ thống AEB trên Chevy Equinox EV đặt ra một vấn đề quan trọng cho thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển nhanh chóng. Khi ngày càng nhiều mẫu xe điện trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) xuất hiện trên đường phố Việt Nam — từ VinFast VF 8, VF 9 đến các mẫu xe nhập khẩu — người dùng cần hiểu rõ cách các hệ thống này hoạt động và giới hạn của chúng.

Đường phố Việt Nam với mật độ giao thông hỗn hợp cao — xe máy, xe đạp, người đi bộ đan xen liên tục — đặt ra thách thức lớn hơn nhiều cho các hệ thống AEB so với môi trường giao thông tại Mỹ. Nếu hệ thống đã kích hoạt sai với một bóng đổ trên đường lái xe ở Mỹ, thì trong điều kiện giao thông phức tạp tại Việt Nam, việc tinh chỉnh độ nhạy sẽ càng trở nên quan trọng hơn.

Với hệ thống trạm sạc xe điện ngày càng mở rộng tại Việt Nam, xe điện đang trở thành lựa chọn thực tế hơn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, các hãng xe cần đảm bảo rằng công nghệ an toàn phải thực sự an toàn — không gây ra những tình huống nguy hiểm mới cho người lái.

Tổng kết

Phanh khẩn cấp tự động là một tính năng an toàn có giá trị, nhưng khi hệ thống quá nhạy và kích hoạt sai trong các tình huống bình thường, nó lại trở thành nguồn cơn gây khó chịu và thậm chí nguy hiểm. Trường hợp của tài xế Chevy Equinox EV là lời nhắc nhở rằng công nghệ hỗ trợ lái xe vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Việc GM nhanh chóng phát hành bản cập nhật phần mềm là tín hiệu tích cực, cho thấy các hãng xe đang lắng nghe phản hồi từ người dùng để cải thiện sản phẩm. Đối với người dùng xe điện — dù ở Mỹ hay Việt Nam — hiểu rõ các tính năng ADAS trên xe mình và biết cách xử lý khi chúng hoạt động không như mong đợi là điều rất cần thiết.

Nguồn: Electrek