SUV điện MG 4X trang bị pin bán thể rắn có giá chưa đến 350 triệu VND tại Trung Quốc
SAIC ra mắt mẫu SUV điện MG 4X tại Trung Quốc với giá khởi điểm chỉ 99.800 nhân dân tệ (khoảng 350 triệu VND), nổi bật với phiên bản sử dụng pin bán thể rắn (semi-solid-state battery) cho phạm vi vận hành lên đến 510 km.
Theo Electrek, hãng xe SAIC vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện MG 4X tại thị trường Trung Quốc vào ngày 27/05/2026, đánh dấu bước tiến quan trọng khi đây là mẫu SUV điện đầu tiên của hãng được trang bị công nghệ pin bán thể rắn (semi-solid-state battery). Điều đáng chú ý nhất là mức giá khởi điểm chỉ 99.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 350 triệu VND — một con số cực kỳ cạnh tranh cho một chiếc SUV điện có tầm hoạt động trên 500 km.
Chi tiết về MG 4X — SUV điện giá rẻ với công nghệ pin tiên tiến
MG 4X là bước mở rộng của SAIC sang phân khúc SUV, sau thành công của mẫu sedan MG 4. Xe có kích thước tổng thể 4.500 mm dài × 1.849 mm rộng × 1.621 mm cao, với chiều dài cơ sở 2.735 mm — nằm trong phân khúc SUV cỡ C phổ biến tại châu Á.
MG 4X cung cấp hai tùy chọn pin:
- Pin bán thể rắn do SAIC Qingtao sản xuất, dung lượng 53,9 kWh, cho phạm vi vận hành lên đến 510 km theo chuẩn CLTC.
- Pin LFP (lithium iron phosphate) của CATL, dung lượng 64,2 kWh, đạt phạm vi vận hành lên đến 610 km theo chuẩn CLTC.
Điểm nhấn công nghệ nằm ở phiên bản pin bán thể rắn — loại pin giảm lượng chất điện phân lỏng xuống chỉ còn 5%, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn so với pin lithium-ion truyền thống. SAIC khẳng định pin này đã vượt qua bài kiểm tra đâm xuyên kim (needle penetration test) mà không phát sinh khói, lửa hay nổ, vượt xa các tiêu chuẩn an toàn hiện hành của ngành.
Về hiệu suất, MG 4X được trang bị hai tùy chọn động cơ điện: phiên bản tiêu chuẩn công suất 125 kW (167 mã lực) và phiên bản nâng cao 150 kW (201 mã lực). Bên trong cabin, xe sở hữu màn hình trung tâm 15,6 inch cùng màn hình hiển thị phía trước người lái 10,25 inch. Các tính năng hỗ trợ lái xe bao gồm hệ thống hỗ trợ lái tự động cấp độ L2, chức năng điều hướng trên cao tốc (high-speed NOA) và khả năng đỗ xe từ xa.
Về giá bán, phiên bản tiêu chuẩn có giá 99.800 nhân dân tệ (khoảng 350 triệu VND), trong khi SAIC còn đưa ra mức giá khuyến mãi chỉ 92.800 nhân dân tệ (khoảng 325 triệu VND) trong thời gian giới hạn. Phiên bản cao cấp hơn khởi điểm từ 116.800 nhân dân tệ (khoảng 410 triệu VND). Hãng cũng có kế hoạch mở rộng bán MG 4X sang thị trường châu Âu trong năm 2026, tuy nhiên phạm vi vận hành theo chuẩn WLTP tại châu Âu ước tính khoảng 400 km.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Mức giá dưới 350 triệu VND cho một chiếc SUV điện trang bị pin bán thể rắn là tín hiệu rất đáng chú ý đối với thị trường Việt Nam. Hiện tại, hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng, chủ yếu nhờ VinFast — hãng xe điện nội địa đang dẫn đầu với các mẫu VF 5, VF 6, VF 7. Tuy nhiên, phân khúc SUV điện giá rẻ dưới 500 triệu VND vẫn còn rất ít lựa chọn tại thị trường Việt.
Nếu MG 4X được đưa về Việt Nam, mẫu xe này có thể tạo ra sức ép cạnh tranh đáng kể, đặc biệt khi công nghệ pin bán thể rắn mang lại lợi thế về độ an toàn — yếu tố mà người tiêu dùng Việt Nam ngày càng quan tâm. Với phạm vi vận hành thực tế khoảng 400–510 km, MG 4X hoàn toàn đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và cả các chuyến đi liên tỉnh, kết hợp với mạng lưới trạm sạc đang ngày càng phủ rộng trên toàn quốc.
Tổng kết
MG 4X là minh chứng rõ ràng cho xu hướng xe điện giá rẻ nhưng công nghệ cao đang bùng nổ tại Trung Quốc. Việc một mẫu SUV điện trang bị pin bán thể rắn có giá chưa đến 350 triệu VND cho thấy khoảng cách giữa xe xăng và xe điện đang thu hẹp nhanh chóng, không chỉ về giá mà còn về công nghệ pin. Đây cũng là tín hiệu cho thấy pin bán thể rắn đang dần trở thành công nghệ thương mại hóa đại trà, chứ không còn là thứ chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp.
Nguồn: Electrek