Subaru Trailseeker EV vừa ra mắt đã vượt mặt mọi mẫu xe điện khác của hãng về doanh số

Theo Electrek, mẫu SUV thuần điện Subaru Trailseeker đang tạo nên bất ngờ lớn khi chỉ vài tháng sau ngày ra mắt đã vươn lên trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất trong dải sản phẩm của hãng xe Nhật Bản, vượt mặt cả "đàn anh" Solterra lẫn Uncharted về doanh số hàng tháng.

Doanh số ấn tượng ngay từ những tháng đầu

Trong tháng 7/2026, Subaru giao đến tay khách hàng Mỹ 1.077 chiếc Trailseeker — một con số vượt trội so với chỉ 138 chiếc Solterra và 359 chiếc Uncharted bán ra cùng kỳ. Nói cách khác, Trailseeker một mình chiếm hơn 68% tổng doanh số xe điện của Subaru trong tháng vừa qua.

Tính lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 7, Solterra vẫn tạm dẫn đầu với 5.275 xe nhờ lợi thế xuất phát sớm hơn. Trailseeker bám sát phía sau với 3.513 xe, trong khi Uncharted đạt 2.850 xe. Tuy nhiên, với tốc độ tăng trưởng hiện tại, Trailseeker hoàn toàn có thể soán ngôi Solterra về tổng doanh số trước khi năm 2026 kết thúc.

Thông số kỹ thuật — lớn hơn, mạnh hơn, thực dụng hơn

Trailseeker được định vị cao hơn Solterra cả về kích thước lẫn hiệu năng. Xe dài hơn Solterra khoảng 15 cm và cao hơn gần 2,5 cm, mang lại không gian khoang hành khách rộng rãi đạt 2.761 lít (97,5 cubic feet). Khoảng sáng gầm 21 cm cho phép xe tự tin chinh phục các cung đường địa hình — đúng với tinh thần phiêu lưu mà cái tên "Trailseeker" gợi lên.

Về sức mạnh, Trailseeker sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 375 mã lực. Xe tăng tốc từ 0 lên 97 km/h chỉ trong 4,3 giây — một con số đáng nể cho một chiếc SUV gia đình.

Khối pin lithium-ion dung lượng 74,7 kWh cho phạm vi di chuyển tối đa khoảng 452 km (281 dặm) theo chuẩn EPA. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 150 kW, sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 28 phút. Đặc biệt, Trailseeker được trang bị sẵn cổng sạc chuẩn NACS (North American Charging Standard), cho phép người dùng truy cập trực tiếp vào mạng lưới Tesla Supercharger rộng khắp Bắc Mỹ.

Giá bán — cạnh tranh trong phân khúc

Subaru Trailseeker 2027 được bán tại thị trường Mỹ với ba phiên bản:

• Premium: khoảng 1 tỷ VND ($39.995)
• Limited: khoảng 1,1 tỷ VND ($43.995)
• Touring: khoảng 1,16 tỷ VND ($46.555)

Trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản bao gồm hệ thống hỗ trợ lái EyeSight, ghế trước sưởi ấm, cửa hậu chỉnh điện và la-zăng 18 inch. Mức giá này khá hấp dẫn so với các đối thủ trong phân khúc SUV điện cỡ trung tại Mỹ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Subaru hiện có mặt tại Việt Nam thông qua nhà phân phối Motor Image, tuy nhiên hãng chưa đưa bất kỳ mẫu xe điện nào về nước. Thành công của Trailseeker tại Mỹ cho thấy Subaru đang dần tìm được "công thức" đúng cho xe điện: kết hợp giữa khả năng off-road vốn là thế mạnh truyền thống của hãng với công nghệ thuần điện hiện đại.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang ngày càng sôi động với sự dẫn dắt của VinFast cùng hệ thống trạm sạc đang được mở rộng nhanh chóng trên cả nước. Nếu Subaru có kế hoạch mang xe điện đến Đông Nam Á trong tương lai, Trailseeker với tầm hoạt động 452 km và khả năng vận hành off-road sẽ là lựa chọn phù hợp với nhu cầu của người dùng Việt — những người ngày càng ưa chuộng các mẫu SUV cỡ trung có thể di chuyển linh hoạt giữa đô thị và những chuyến dã ngoại cuối tuần.

Tổng kết

Subaru Trailseeker đang chứng minh rằng hãng xe Nhật Bản hoàn toàn có thể cạnh tranh trong cuộc đua xe điện, miễn là sản phẩm đúng nhu cầu thị trường. Với thiết kế thực dụng, hiệu năng mạnh mẽ và mức giá hợp lý, Trailseeker không chỉ vượt mặt các "người anh em" trong nhà mà còn gửi đi tín hiệu rõ ràng: Subaru đang nghiêm túc với tương lai điện hóa.

Nguồn: Electrek