Smart hé lộ Concept #2 — mẫu xe điện kế nhiệm Fortwo huyền thoại dài thêm gần 30 cm, thiết kế bởi Mercedes

Theo Carscoops, Smart vừa chính thức hé lộ mẫu concept mang tên Concept #2 tại sự kiện "Change of Perspectives" ở Bắc Kinh, Trung Quốc — một bản xem trước gần như hoàn chỉnh của chiếc xe điện đô thị sẽ kế nhiệm mẫu Fortwo huyền thoại. Điểm đáng chú ý nhất: chiếc xe nhỏ nhất của Smart giờ đây đã "lớn" hơn đáng kể so với người tiền nhiệm, và Mercedes-Benz chính là "thủ phạm" đứng sau sự thay đổi này.

Lớn hơn nhưng vẫn là xe nhỏ nhất phân khúc

Smart Concept #2 có chiều dài tổng thể 2.792 mm — dài hơn 292 mm (gần 30 cm) so với mẫu Smart Fortwo nguyên bản và dài hơn 97 mm so với phiên bản EQ Fortwo chạy điện cuối cùng. Dù "phổng phao" hơn, Concept #2 vẫn ngắn hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc: ngắn hơn Fiat 500e tới 840 mm và ngắn hơn Renault Twingo E-Tech tới 997 mm. Nói cách khác, đây vẫn là một trong những chiếc xe điện nhỏ gọn nhất trên thị trường.

Nền tảng Geely, thiết kế Mercedes

Concept #2 được phát triển trên nền tảng Electric Compact Architecture (ECA) — kiến trúc xe điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới, tận dụng công nghệ từ Geely, đối tác đồng sở hữu thương hiệu Smart cùng Mercedes-Benz. Phần thiết kế ngoại thất và nội thất do chính đội ngũ Mercedes-Benz đảm nhận.

Về ngoại hình, Concept #2 sở hữu thân xe hai cửa với nắp ca-pô ngắn, bánh xe lớn đặt ở bốn góc tạo cảm giác vững chãi. Cụm đèn LED trước mang phong cách hầm hố, trong khi lưới tản nhiệt dạng kín gợi nhớ đến một chiếc vali cao cấp. Thay vì tay nắm cửa truyền thống, Smart sử dụng dây da (leather straps) — một chi tiết thiết kế táo bạo. Phía sau xe trang bị màn hình ma trận (matrix display) có thể hiển thị nhiều thông điệp khác nhau. Tất nhiên, phiên bản sản xuất sẽ được điều chỉnh bớt phần "concept" để phù hợp với thực tế.

Hoàn toàn chạy điện với phạm vi ấn tượng

Khác với các mẫu Smart #5 và #6 có thêm phiên bản plug-in hybrid, Concept #2 sẽ chỉ có bản thuần điện. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD) và có phạm vi vận hành mục tiêu lên đến 300 km — gấp hơn hai lần so với mức 135 km của mẫu EQ Fortwo trước đó.

Về khả năng sạc, Smart cho biết pin có thể nạp từ 10% lên 80% trong chưa đầy 20 phút. Xe cũng hỗ trợ tính năng V2L (Vehicle-to-Load) — cho phép sử dụng pin xe để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài như đồ cắm trại, thiết bị điện gia dụng hay thậm chí sạc cho xe điện khác.

Lịch trình ra mắt

Phiên bản sản xuất của Concept #2 dự kiến sẽ được trình làng chính thức tại Paris Motor Show vào tháng 10/2026, sau đó bán ra thị trường ngay trong cuối năm nay. Thị trường mục tiêu chính là châu Âu và Vương quốc Anh.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Smart chưa có kế hoạch phân phối chính thức tại Việt Nam, mẫu Concept #2 phản ánh một xu hướng toàn cầu đáng chú ý: xe điện đô thị cỡ nhỏ đang ngày càng được các hãng lớn đầu tư nghiêm túc. Tại Việt Nam, nơi giao thông đô thị đông đúc và nhu cầu di chuyển nội thành cao, những mẫu xe điện nhỏ gọn như thế này hoàn toàn phù hợp.

VinFast hiện đang dẫn đầu phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam với VF 5, nhưng sự cạnh tranh từ các thương hiệu quốc tế sẽ góp phần thúc đẩy chất lượng sản phẩm và hạ tầng trạm sạc. Hệ thống trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng — bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện.

Tổng kết

Smart Concept #2 cho thấy chiếc Fortwo huyền thoại sẽ hồi sinh dưới dạng xe điện hiện đại hơn, lớn hơn nhưng vẫn giữ được tinh thần đô thị cốt lõi. Với sự kết hợp giữa thiết kế Mercedes và nền tảng công nghệ Geely, đây có thể là một trong những mẫu xe điện mini đáng chú ý nhất năm 2026. Phạm vi 300 km và khả năng sạc nhanh dưới 20 phút là những con số khiến phân khúc xe điện đô thị trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Nguồn: Carscoops