Slate Auto huy động 650 triệu USD vòng Series C — xe bán tải điện giá chỉ từ 625 triệu VND sắp bước vào sản xuất tại Indiana

Theo ChargedEVs, Slate Auto — startup xe điện đến từ Mỹ — vừa công bố hoàn tất vòng gọi vốn Series C với tổng giá trị lên đến 650 triệu USD (khoảng 16.250 tỷ VND). Vòng đầu tư do TWG Global dẫn dắt, cung cấp nguồn lực tài chính quan trọng để công ty tiến gần hơn đến mục tiêu sản xuất hàng loạt chiếc xe bán tải điện giá rẻ đầu tiên của mình — Slate Truck.

Nền tảng xe điện "biến hình" với mức giá phá vỡ thị trường

Điểm đặc biệt nhất của Slate Truck không chỉ nằm ở mức giá khởi điểm tầm trung 20.000 USD (khoảng 625 triệu VND) — thấp hơn gần một nửa so với giá trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ — mà còn ở triết lý thiết kế hoàn toàn khác biệt. Xe được sản xuất ở cấu hình cơ bản tiêu chuẩn, cho phép chủ sở hữu tùy biến sau khi mua.

Nền tảng (platform) của Slate Truck có khả năng chuyển đổi linh hoạt: từ cấu hình bán tải 2 chỗ ngồi, xe có thể được "biến hình" thành SUV 5 chỗ. Đây là cách tiếp cận mà Slate Auto gọi là sản xuất theo mô-đun — giúp giảm chi phí sản xuất đáng kể trong khi vẫn đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

Nhà máy tại Indiana và hơn 2.000 việc làm mới

Slate Truck sẽ được sản xuất tại một nhà máy được tái công nghiệp hóa ở Warsaw, bang Indiana (Mỹ). Tổng vốn đầu tư cho cơ sở sản xuất này ước tính gần 400 triệu USD (khoảng 10.000 tỷ VND), dự kiến tạo ra hơn 2.000 việc làm cho quận Kosciusko.

CEO Peter Faricy cho biết nguồn vốn mới sẽ giúp công ty "tiến đến các giai đoạn tiếp theo của quá trình sản xuất trong năm nay", đồng thời khẳng định tiến độ và ngân sách vẫn được duy trì đúng kế hoạch. Công ty dự kiến công bố giá bán lẻ chính thức vào tháng 6/2026, đồng thời mở đặt hàng trước (preorder) cho khách hàng.

160.000 đơn đặt trước và hệ sinh thái dịch vụ sẵn sàng

Tính đến thời điểm hiện tại, Slate Auto đã nhận được hơn 160.000 đơn đặt trước cho Slate Truck — con số ấn tượng đối với một startup chưa giao chiếc xe nào. Kế hoạch giao xe đầu tiên cho khách hàng vẫn nhắm đến cuối năm 2026.

Để chuẩn bị cho giai đoạn hậu mãi, Slate Auto đã hợp tác với RepairPal — mạng lưới bảo hành và sửa chữa với hơn 4.000 trung tâm dịch vụ trên toàn nước Mỹ. Ngoài ra, xe được trang bị cổng sạc chuẩn NACS (North American Charging Standard), cho phép sử dụng mạng lưới Supercharger của Tesla — một lợi thế lớn về hạ tầng sạc so với nhiều đối thủ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Slate Auto hiện chỉ tập trung vào thị trường Mỹ, câu chuyện của startup này mang đến nhiều bài học đáng suy ngẫm cho thị trường xe điện Việt Nam. Mức giá khoảng 625 triệu VND cho một chiếc bán tải điện mới hoàn toàn là con số mà nhiều người tiêu dùng Việt Nam mơ ước — tương đương với phân khúc xe hạng B tại thị trường trong nước.

Triết lý thiết kế mô-đun của Slate Truck cũng gợi mở hướng đi cho các nhà sản xuất xe điện tại Đông Nam Á, bao gồm VinFast — khi chi phí sản xuất luôn là bài toán lớn nhất để đưa xe điện đến tay đại chúng. Bên cạnh đó, việc Slate Truck sử dụng chuẩn sạc NACS cũng phản ánh xu hướng hội tụ về tiêu chuẩn sạc toàn cầu — điều mà hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam cũng cần chuẩn bị để đón đầu.

Tổng kết

Với 650 triệu USD vốn mới, hơn 160.000 đơn đặt trước và nhà máy đang gấp rút hoàn thiện tại Indiana, Slate Auto đang chứng minh rằng xe bán tải điện giá rẻ không còn là giấc mơ viển vông. Nếu công ty giữ đúng lời hứa giao xe vào cuối năm 2026 với mức giá tầm trung 20.000 USD, đây có thể là bước ngoặt thực sự cho phân khúc xe điện bình dân tại Mỹ — và là nguồn cảm hứng cho các thị trường mới nổi như Việt Nam.

Nguồn: ChargedEVs