Škoda Peaq — SUV điện ba hàng ghế rộng nhất lịch sử hãng, chạy hơn 600 km, sạc nhanh dưới 28 phút
Škoda chính thức hé lộ Peaq — mẫu SUV điện cỡ lớn ba hàng ghế đầu tiên của hãng, dựa trên nền tảng MEB của Volkswagen Group, dự kiến bán ra tại châu Âu vào giữa năm 2026 với tầm vận hành tối đa hơn 600 km.
Theo Carscoops, Škoda vừa chính thức giới thiệu Peaq — mẫu SUV thuần điện cỡ lớn đầu tiên của thương hiệu Séc, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ từ concept ấn tượng sang xe sản xuất thực tế. Peaq sẽ là mẫu xe rộng rãi nhất từng được Škoda chế tạo, với cấu hình 5 hoặc 7 chỗ ngồi, nhắm thẳng vào phân khúc SUV điện gia đình đang ngày càng sôi động.
Kích thước vượt trội và không gian hàng đầu phân khúc
Peaq sở hữu chiều dài tổng thể 4.874 mm cùng chiều dài cơ sở lên tới 2.965 mm — dài hơn 116 mm và rộng hơn 174 mm về chiều dài cơ sở so với đàn anh chạy xăng Kodiaq. Kích thước này tương đương với Volkswagen ID.6 đang bán tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng chinh phục phân khúc SUV điện ba hàng ghế của Škoda.
Với phiên bản 5 chỗ, khoang hành lý đạt 1.010 lít — con số ấn tượng cho một chiếc SUV điện. Phiên bản 7 chỗ vẫn còn 299 lít khi dựng tất cả các hàng ghế. Cả hai đều có thêm khoang chứa đồ phía trước (frunk) 37 lít.
Ba tùy chọn động cơ trên nền tảng MEB
Peaq được xây dựng trên nền tảng MEB quen thuộc của Volkswagen Group, cung cấp ba phiên bản:
- Peaq 60 (dẫn động cầu sau): công suất 150 kW (201 mã lực), pin 63 kWh, tầm vận hành hơn 460 km
- Peaq 90 (dẫn động cầu sau): công suất 210 kW (282 mã lực), pin 91 kWh, tầm vận hành hơn 600 km, sạc từ 10-80% trong chưa đầy 28 phút
- Peaq 90x (dẫn động bốn bánh): công suất 220 kW (295 mã lực) với hai mô-tơ điện, pin 91 kWh, tầm vận hành hơn 600 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,7 giây
Đặc biệt, phiên bản 90 với khả năng sạc nhanh dưới 28 phút từ 10% lên 80% là điểm cộng lớn cho những hành trình dài, giúp giảm đáng kể thời gian chờ đợi tại trạm sạc.
Nội thất hiện đại, thân thiện môi trường
Bên trong cabin, Peaq trang bị màn hình giải trí cảm ứng 13,6 inch cùng tùy chọn hiển thị thông tin kính lái tích hợp thực tế tăng cường (augmented-reality head-up display). Đáng chú ý là cửa sổ trời toàn cảnh lớn nhất từng xuất hiện trên một chiếc Škoda, sử dụng công nghệ kính điện sắc Dynamic Shade Control để điều chỉnh độ tối.
Gói tùy chọn "Relax Package" mang đến ghế massage công thái học có phần kê chân, ứng dụng chăm sóc sức khỏe và hệ thống âm thanh Sonos. Škoda cũng cho biết cabin sử dụng hơn 50 kg vật liệu tái chế, cùng lựa chọn nội thất không sử dụng da động vật — phù hợp với xu hướng bền vững đang được nhiều hãng xe điện theo đuổi.
Thiết kế ngoại thất hiện đại
Peaq mang ngôn ngữ thiết kế "Tech-Deck Face" đặc trưng của Škoda thế hệ mới với đèn pha LED Matrix mảnh, lưới tản nhiệt kín đặc thù xe điện và tay nắm cửa chìm. Phần đuôi xe dựng đứng nhằm tối ưu không gian nội thất. Bản Sportline bổ sung các chi tiết đen bóng cùng tùy chọn mâm 21 inch thể thao.
Đối thủ cạnh tranh
Tại thị trường châu Âu, Škoda Peaq sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký như Kia EV9, Hyundai Ioniq 9, Peugeot E-5008 và Volvo EX90 — đều là những mẫu SUV điện cỡ lớn đang nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù Škoda hiện chưa phân phối chính thức tại Việt Nam, sự xuất hiện của Peaq cho thấy xu hướng toàn cầu đang dịch chuyển mạnh sang SUV điện ba hàng ghế cho gia đình. Tại Việt Nam, phân khúc này đang được VinFast khai phá với VF 9, và nếu Škoda quyết định mở rộng sang Đông Nam Á trong tương lai, Peaq hoàn toàn có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Với tầm vận hành hơn 600 km và khả năng sạc nhanh, Peaq phù hợp cho cả di chuyển nội đô lẫn những chuyến đi dài — đặc biệt khi mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang ngày càng được mở rộng và hoàn thiện.
Tổng kết
Škoda Peaq đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu Séc trong cuộc đua điện hóa, khi biến một concept đầy tham vọng thành xe sản xuất thực tế với không gian rộng rãi bậc nhất phân khúc, tầm vận hành cạnh tranh và loạt công nghệ hiện đại. Dự kiến ra mắt tại châu Âu vào giữa năm 2026, Peaq hứa hẹn sẽ khuấy động thị trường SUV điện gia đình vốn đang ngày càng khốc liệt.
Nguồn: Carscoops