Sion Power phát triển pin lithium-metal Licerion vượt ngưỡng 500 Wh/kg — phục vụ quốc phòng và hàng không vũ trụ Mỹ

Theo ChargedEVs, công ty Sion Power có trụ sở tại Tucson, Arizona (Mỹ) vừa công bố mở rộng chương trình pin lithium-metal (pin kim loại lithium) Licerion® nhằm cung cấp pin và hệ thống pin cho lĩnh vực quốc phòng và hàng không vũ trụ Hoa Kỳ. Điểm nhấn đáng chú ý nhất: các cell pin Licerion đạt mật độ năng lượng vượt ngưỡng 500 Wh/kg — cao hơn tới 200 Wh/kg so với công nghệ lithium-ion tiên tiến nhất hiện tại, kể cả khi đã tích hợp cực dương silicon (silicon anode).

Chi tiết công nghệ pin Licerion

Khác với pin lithium-ion truyền thống sử dụng cực dương bằng graphite, Sion Power sử dụng cực dương bằng kim loại lithium nguyên chất (lithium-metal anode). Vật liệu này nhẹ hơn đáng kể và có hoạt tính điện hóa cao hơn, cho phép lưu trữ nhiều năng lượng hơn trên mỗi kilogram trọng lượng.

Nền tảng Licerion được thiết kế linh hoạt với hai cấu hình:

• Pin sơ cấp (primary): sử dụng một lần, tối ưu cho các nhiệm vụ đặc thù
• Pin thứ cấp (secondary): có thể sạc lại, phù hợp với các ứng dụng cần tái sử dụng

Với mật độ năng lượng trên 500 Wh/kg, bước nhảy từ mức 300–350 Wh/kg của pin lithium-ion tiên tiến lên hơn 500 Wh/kg mang lại ý nghĩa đột phá cho các nền tảng bị giới hạn về trọng lượng. Cụ thể, công nghệ này cho phép tăng thời gian hoạt động, mở rộng khả năng tải trọng và cải thiện thời lượng nhiệm vụ gấp 2–3 lần so với pin lithium-ion và lithium-polymer thông thường.

Ứng dụng trong quốc phòng và hàng không vũ trụ

Sion Power nhắm tới hàng loạt ứng dụng quan trọng trong lĩnh vực quân sự và hàng không:

• Hệ thống máy bay không người lái (UAS) hoạt động lâu dài
• Drone chiến thuật và drone chống UAV
• Tên lửa và đạn dược lảng vảng (loitering munition)
• Phương tiện tự hành trên biển và trên bộ
• Hệ thống không gian

Bà Pamela Fletcher, Giám đốc điều hành Sion Power, cho biết: "Công nghệ lithium-metal của chúng tôi mang lại bước đột phá về mật độ năng lượng cần thiết để hỗ trợ các nhiệm vụ tầm xa hơn, thời gian bay dài hơn và khả năng tải trọng cao hơn, đồng thời duy trì năng lực sản xuất tại Mỹ phù hợp với các ưu tiên an ninh quốc gia."

Ông Tracy Kelley, Giám đốc Khoa học, bổ sung: "Bằng cách kết hợp hóa học lithium-metal năng lượng cao với kỹ thuật thiết kế bộ pin tiên tiến, Sion Power giúp các nhà tích hợp quốc phòng khai thác mức tăng thời gian hoạt động nhiệm vụ gấp hai đến ba lần."

Sion Power hiện vận hành nhà máy sản xuất rộng hơn 10.200 m² tại Tucson, Arizona và dự kiến bắt đầu xuất xưởng sản phẩm đầu tiên vào cuối năm 2026. Việc mở rộng này phù hợp với các điều khoản trong Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng (NDAA) của Mỹ, nhằm hỗ trợ chuỗi cung ứng pin nội địa và các cell pin tiên tiến sản xuất tại Mỹ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù công nghệ pin lithium-metal của Sion Power hiện tập trung vào lĩnh vực quốc phòng, nhưng bước đột phá về mật độ năng lượng này mang nhiều hàm ý quan trọng cho ngành xe điện toàn cầu, trong đó có Việt Nam.

Hiện tại, hầu hết xe điện tại Việt Nam — bao gồm các mẫu xe của VinFast — đang sử dụng pin lithium-ion với mật độ năng lượng khoảng 250–300 Wh/kg. Nếu công nghệ lithium-metal được thương mại hóa rộng rãi trong tương lai, xe điện có thể đạt quãng đường di chuyển xa hơn đáng kể mà không cần tăng trọng lượng bộ pin, giảm áp lực lên hạ tầng trạm sạc khi xe có thể đi xa hơn giữa các lần sạc.

Bên cạnh đó, cuộc đua phát triển pin thế hệ mới giữa các công nghệ lithium-metal, pin thể rắn (solid-state battery) và pin sodium-ion đang ngày càng nóng. Đây là tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng Việt Nam, bởi sự cạnh tranh sẽ thúc đẩy giá pin giảm và hiệu suất tăng trong những năm tới.

Tổng kết

Sion Power đang chứng minh rằng pin lithium-metal không chỉ là công nghệ trong phòng thí nghiệm mà đã sẵn sàng bước vào sản xuất thực tế. Mức mật độ năng lượng 500 Wh/kg là con số ấn tượng, vượt xa khả năng của pin lithium-ion hiện tại. Dù ứng dụng ban đầu là cho quốc phòng, công nghệ này hoàn toàn có tiềm năng lan tỏa sang lĩnh vực xe điện dân dụng và hàng không xanh trong tương lai gần, mở ra cơ hội mới cho cả thị trường xe điện toàn cầu lẫn Việt Nam.

Nguồn: ChargedEVs