Tin quốc tế 26/03/2026 00:47 2 lượt xem

Robot Maximo lắp pin mặt trời nhanh gấp đôi — bước ngoặt cho ngành điện sạch và trạm sạc xe điện

Công ty Maximo (tách ra từ tập đoàn năng lượng AES) vừa hoàn thành cột mốc lắp đặt 100 MW điện mặt trời tại California chỉ bằng 4 robot thế hệ 3.0, đạt tốc độ gần gấp đôi phương pháp truyền thống — mở ra triển vọng lớn cho hạ tầng năng lượng sạch phục vụ sạc xe điện.

Robot Maximo lắp pin mặt trời nhanh gấp đôi — bước ngoặt cho ngành điện sạch và trạm sạc xe điện

Theo CleanTechnica, công ty robot năng lượng mặt trời Maximo — được tách ra từ tập đoàn năng lượng đa ngành hàng đầu Hoa Kỳ AES — vừa đạt cột mốc quan trọng khi hoàn thành lắp đặt 100 MW công suất điện mặt trời tại cơ sở Bellefield ở Kern County, California. Điều đáng chú ý là toàn bộ quá trình được thực hiện bởi đội 4 robot Maximo thế hệ 3.0, với tốc độ lắp đặt gần gấp đôi so với phương pháp truyền thống.

Từ phòng thí nghiệm đến 100 MW thực tế

Maximo xuất hiện lần đầu vào năm 2024 với lời hứa "lắp tấm pin mặt trời nhanh gấp đôi, chi phí giảm một nửa". Thời điểm đó, robot mới chỉ lắp được khoảng 10 MW và đặt mục tiêu đạt 100 MW trước cuối năm 2025.

Mục tiêu đó đã thành hiện thực. Theo thông cáo của AES, bốn robot Maximo 3.0 tại Bellefield đạt hiệu suất vượt trội: hơn 1 tấm pin mỗi phút, với năng suất lên đến 24 tấm pin mỗi giờ ca trên mỗi nhân công — gần gấp đôi phương pháp lắp đặt thủ công truyền thống trong khu vực.

Chris Shelton — Giám đốc Sản phẩm của AES, nay là Chủ tịch của Maximo — nhận định: "Đạt 100 MW tại một công trường đơn lẻ là cột mốc quan trọng cho Maximo và cho vai trò của robot trong xây dựng điện mặt trời. Khi triển khai năng lượng mặt trời tiếp tục tăng tốc trên toàn cầu, các công nghệ cải thiện tốc độ, chất lượng và độ tin cậy sẽ ngày càng trở nên thiết yếu."

AES cũng nhấn mạnh rằng robot không thay thế con người mà hỗ trợ đội ngũ kỹ thuật viên công đoàn, đảm nhận phần việc nặng nhọc nhất trong khi tạo ra các vị trí việc làm công nghệ cao mới — đặc biệt là kỹ năng AI (trí tuệ nhân tạo) và vận hành robot. Hệ thống AI của Maximo được phát triển với sự hỗ trợ từ NVIDIA và Amazon Web Services.

Dự án Bellefield — 1 GW điện mặt trời và 1 GW lưu trữ

Cột mốc 100 MW chỉ là bước khởi đầu. Dự án Bellefield có mục tiêu cuối cùng là bổ sung 1 GW điện mặt trời và 1 GW pin lưu trữ năng lượng (battery energy storage) vào lưới điện California. Một đường dây truyền tải dài 22,5 km sẽ kết nối Bellefield với trạm biến áp Windhub của Southern California Edison.

Dự án dự kiến mang lại khoảng 3.750 tỷ VND (150 triệu USD) cho ngân sách địa phương, đồng thời trở thành hình mẫu cho các dự án tương tự trên khắp California.

Trong khi đó, AES — vốn đã có hồ sơ dự án điện mặt trời lên đến 5 GW từ năm 2024 — đang chuẩn bị ra mắt Maximo phiên bản 4.0, hứa hẹn nâng cao hơn nữa năng lực lắp đặt.

Bối cảnh chính trị và xu hướng không thể đảo ngược

Dù chính quyền liên bang Hoa Kỳ dưới thời Tổng thống Trump có những tín hiệu không thuận lợi cho năng lượng tái tạo, thực tế cho thấy điện mặt trời vẫn được ủng hộ mạnh mẽ. Một khảo sát do công ty KAConsulting thực hiện trên 1.000 cử tri đã đăng ký tại 5 bang nghiêng về Đảng Cộng hòa cho thấy 80% ủng hộ năng lượng mặt trời, bao gồm 75% cử tri từng bỏ phiếu cho Trump.

AES tự tin rằng nhu cầu năng lượng sạch sẽ tiếp tục tăng mạnh. Ngành công nghiệp Mỹ dự báo tốc độ lắp đặt có thể đạt 50.000 tấm pin mặt trời mỗi giờ trên toàn quốc vào năm 2035 — và robot chính là chìa khóa để đáp ứng tốc độ tăng trưởng theo cấp số nhân này.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ phát triển điện mặt trời nhanh nhất Đông Nam Á. Tuy nhiên, chi phí nhân công lắp đặt và tốc độ triển khai vẫn là hai thách thức lớn, đặc biệt với các dự án điện mặt trời quy mô lớn (utility-scale).

Công nghệ robot lắp đặt như Maximo mở ra nhiều triển vọng:

  • Giảm chi phí và thời gian xây dựng các trang trại điện mặt trời — nguồn cung cấp điện quan trọng cho hệ thống trạm sạc xe điện trên toàn quốc.
  • Khả năng chịu nhiệt của robot đặc biệt phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam, nơi nhiệt độ mùa hè thường xuyên vượt 38°C.
  • Tạo việc làm công nghệ cao trong lĩnh vực AI và robot — xu hướng phù hợp với chiến lược chuyển đổi số quốc gia.

Khi VinFast và các hãng xe điện tiếp tục mở rộng thị trường, nhu cầu điện sạch để vận hành mạng lưới trạm sạc sẽ ngày càng lớn. Những công nghệ như Maximo có thể giúp Việt Nam đẩy nhanh tốc độ xây dựng hạ tầng năng lượng tái tạo, đảm bảo rằng xe điện thực sự "sạch" từ nguồn điện đến bánh xe.

Tổng kết

Cột mốc 100 MW của Maximo không chỉ là thành tựu của một công ty — mà là tín hiệu cho thấy robot đang sẵn sàng thay đổi cách thế giới xây dựng hạ tầng năng lượng sạch. Với tốc độ lắp đặt gần gấp đôi, chi phí thấp hơn và khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, đây là công nghệ đáng theo dõi cho bất kỳ quốc gia nào đang đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng — bao gồm Việt Nam.

Nguồn: CleanTechnica

Bài viết liên quan

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu
Tin quốc tế 05/04/2026

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu

Giá xăng dầu tăng phi mã đã thúc đẩy người tiêu dùng Úc và New Zealand đổ xô mua xe điện, khiến các đại lý cháy hàng hoàn toàn — từ BYD, Tesla đến Hyundai đều k...

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia
Tin quốc tế 05/04/2026

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia

VinFast xác lập cột mốc mới khi giao thành công hơn 3.520 xe điện chỉ trong một ngày tại Việt Nam, chủ yếu là VF 3 và VF 5. Song song đó, hãng xe Việt tiếp tục...

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá
Tin quốc tế 05/04/2026

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá

Hãng xe Anh Quốc Encor ra mắt phiên bản tái sinh của mẫu Lotus Esprit huyền thoại với chỉ 50 chiếc được sản xuất, mỗi chiếc có giá khoảng 14,4 tỷ VND (570.000 U...

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản
Tin quốc tế 05/04/2026

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản

Hãng độ Nhật Bản Kuhl Racing đã lên kế hoạch gói nâng cấp ngoại hình và hệ thống treo cho Nissan Murano thế hệ thứ tư, hạ gầm mẫu SUV gia đình này ngang tầm siê...

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải
Tin quốc tế 05/04/2026

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải

APM Terminals tại cảng Los Angeles đã triển khai đội xe tải điện và hạ tầng sạc quy mô lớn, giúp giảm thời gian chờ xe tải từ 90 phút xuống còn 35 phút — đồng t...