Rivian R2 đọ dáng Tesla Model Y — ngắn hơn nhưng cao hơn, và hiệu suất năng lượng mới là điều bất ngờ

Theo Electrek, những bức ảnh mới nhất chụp chiếc Rivian R2 đỗ ngay cạnh Tesla Model Y đang lan truyền mạnh trên mạng xã hội, mang đến cái nhìn trực quan nhất từ trước đến nay về kích thước thực tế của hai mẫu SUV điện được kỳ vọng nhất thị trường Mỹ. Điều thú vị là khi so sánh chi tiết từng thông số, phần hiệu suất năng lượng mới thực sự khiến nhiều người bất ngờ.

So sánh kích thước chi tiết

Nhìn tổng thể, Rivian R2 ngắn hơn Model Y khoảng 68 mm (4.722 mm so với 4.790 mm) và hẹp hơn chút ít (1.904 mm so với 1.920 mm). Tuy nhiên, R2 lại cao hơn đáng kể — 1.700 mm so với 1.624 mm của Model Y, tức chênh lệch khoảng 76 mm. Thiết kế vuông vức, dáng đứng kiểu "hộp" (boxy) giúp R2 trông hầm hố và off-road hơn hẳn so với đường nét khí động học mượt mà của Model Y.

Chiều dài cơ sở (wheelbase) của R2 nhỉnh hơn — 2.935 mm so với 2.890 mm — góp phần mang lại không gian để chân hàng ghế sau rộng rãi lên đến 1.026 mm. Đặc biệt, khoảng sáng gầm xe của R2 đạt 245 mm, cao hơn 60% so với mức 152 mm của Model Y, cùng các góc tiếp cận 25°, góc thoát 26° và góc vượt đỉnh 20,6° — cho thấy R2 thực sự có khả năng off-road đáng kể.

Về không gian chứa đồ, Model Y nhỉnh hơn một chút ở khoang hành lý sau ghế thứ hai (855 lít so với 813 lít), nhưng R2 thắng áp đảo về tổng dung tích khoang chứa với 2.551 lít, hơn Model Y (2.152 lít) tới 19%. Frunk (cốp trước) của R2 cũng lớn hơn với 147 lít so với 116 lít.

Hiệu suất năng lượng — Bất ngờ lớn nhất

Đây là phần khiến giới chuyên gia phải chú ý. So sánh hai bản Performance:

• Rivian R2 Performance: đạt 109 MPGe (đơn vị đo hiệu suất năng lượng tương đương tại Mỹ), phạm vi hoạt động 528 km theo EPA, pin khoảng 88,7 kWh, công suất 656 mã lực
• Tesla Model Y Performance: đạt 104 MPGe, phạm vi 492 km theo EPA, pin 84 kWh, công suất 618 mã lực

R2 Performance tiết kiệm năng lượng hơn khoảng 5% so với Model Y Performance — một kết quả đáng ngạc nhiên khi R2 nặng hơn khoảng 168 kg và có thiết kế kém khí động học hơn. Phạm vi hoạt động của R2 cũng nhỉnh hơn 36 km nhờ viên pin lớn hơn.

Tuy nhiên, Model Y Performance vẫn có lợi thế ở khả năng tăng tốc 0-100 km/h (3,3 giây so với 3,6 giây) và tốc độ sạc nhanh DC đỉnh (250 kW so với 217 kW). Khi R2 lắp lốp địa hình và mâm 20 inch, hiệu suất giảm còn 99 MPGe với phạm vi 499 km.

Giá bán và các phiên bản

Rivian R2 Performance Launch Edition có giá khoảng 1,45 tỷ VND ($57.990), trong khi Tesla Model Y Performance ở mức khoảng 1,29 tỷ VND ($51.490). Phiên bản R2 Premium (450 mã lực, dẫn động bốn bánh) có giá khoảng 1,35 tỷ VND ($53.990), còn bản R2 tiêu chuẩn dẫn động cầu sau dự kiến ra mắt năm 2027 với giá khởi điểm khoảng 1,13 tỷ VND ($45.000). Rivian ước tính bản tiêu chuẩn này sẽ đạt phạm vi lên đến 555 km.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù cả Rivian R2 lẫn Tesla Model Y đều chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam, cuộc cạnh tranh giữa hai mẫu xe này phản ánh xu hướng quan trọng: các hãng xe điện đang nỗ lực tối ưu hiệu suất năng lượng song song với việc mở rộng không gian sử dụng — điều mà người tiêu dùng Việt Nam cũng rất quan tâm.

Tại Việt Nam, phân khúc SUV điện tầm trung đang ngày càng sôi động với các mẫu xe của VinFast như VF 7 và VF 8. Việc so sánh thông số giữa R2 và Model Y cũng là tham chiếu hữu ích để người dùng Việt đánh giá các sản phẩm nội địa. Đặc biệt, khoảng sáng gầm xe cao của R2 (245 mm) là thông số rất phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam — một yếu tố mà VinFast cũng chú trọng trên các dòng xe của mình.

Nếu bạn đang tìm hiểu về hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam, hãy tham khảo danh sách trạm sạc trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện nhất.

Tổng kết

Rivian R2 và Tesla Model Y là hai triết lý thiết kế khác nhau cho cùng một phân khúc. Model Y hướng đến sự tối giản, khí động học và tăng tốc nhanh, trong khi R2 chọn con đường thực dụng hơn với không gian rộng rãi, gầm cao và khả năng off-road thực thụ. Điều bất ngờ là dù "thô" hơn về thiết kế, R2 lại hiệu quả năng lượng hơn ở bản Performance — minh chứng cho thấy Rivian đã đạt được những bước tiến đáng kể trong công nghệ truyền động điện.

Nguồn: Electrek