Rivian hợp tác Uber triển khai đến 50.000 xe R2 chạy robotaxi — khởi động từ năm 2028 tại Mỹ

Theo Carscoops, Rivian và Uber vừa chính thức công bố một thỏa thuận hợp tác đầy tham vọng nhằm đưa mẫu SUV điện Rivian R2 vào vận hành dưới dạng robotaxi (xe tự lái chở khách) trên nền tảng gọi xe Uber. Thương vụ này có tổng giá trị đầu tư lên đến 1,25 tỷ USD (khoảng 31.250 tỷ VND), đánh dấu bước tiến lớn của cả hai công ty trong cuộc đua xe tự hành.

Chi tiết thỏa thuận và lộ trình triển khai

Theo thỏa thuận, Uber sẽ rót khoản đầu tư ban đầu 300 triệu USD (khoảng 7.500 tỷ VND) vào Rivian, với tổng cam kết lên đến 1,25 tỷ USD kéo dài đến năm 2031. Đổi lại, Rivian sẽ cung cấp đội xe R2 tự lái để vận hành độc quyền trên nền tảng Uber.

Lộ trình triển khai được chia thành hai giai đoạn chính:

• Giai đoạn 1 (2028): Ra mắt 10.000 xe Rivian R2 robotaxi đầu tiên tại hai thành phố Miami và San Francisco.
• Giai đoạn 2 (từ 2030): Mở rộng thêm tối đa 40.000 xe, nâng tổng số lên 50.000 chiếc, phủ sóng đến 25 thành phố tại Mỹ, Canada và châu Âu vào cuối năm 2031.

Điểm đáng chú ý là toàn bộ đội xe R2 robotaxi sẽ hoạt động độc quyền trên nền tảng Uber — nghĩa là hành khách chỉ có thể đặt xe thông qua ứng dụng Uber, không thông qua bất kỳ dịch vụ gọi xe nào khác.

Công nghệ tự lái thế hệ thứ ba của Rivian

Các xe R2 robotaxi sẽ được trang bị nền tảng tự lái thế hệ thứ ba do Rivian tự phát triển, với bộ cảm biến và vi xử lý ấn tượng:

• 11 camera với độ phân giải 65 megapixel mỗi chiếc — cho khả năng nhận diện môi trường cực kỳ chi tiết
• 5 radar để phát hiện vật thể trong mọi điều kiện thời tiết
• 1 cảm biến LiDAR giúp dựng bản đồ 3D xung quanh xe theo thời gian thực
• 2 chip RAP1 do Rivian tự thiết kế, cung cấp tổng năng lực xử lý AI lên đến 1.600 TOPS (nghìn tỷ phép tính mỗi giây)

CEO Uber cho biết thỏa thuận này phản ánh niềm tin của công ty vào năng lực tích hợp dọc (vertical integration) của Rivian — tức khả năng tự thiết kế, sản xuất và phát triển phần mềm tự lái ngay trên nền tảng xe của mình, tất cả đều sản xuất tại Mỹ. Trong khi đó, nhà sáng lập Rivian nhấn mạnh thương vụ sẽ "đẩy nhanh con đường đạt đến cấp độ tự lái Level 4" — tức xe có thể tự vận hành hoàn toàn mà không cần người lái can thiệp trong phạm vi hoạt động đã định.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù thỏa thuận Rivian–Uber chỉ triển khai tại Mỹ, Canada và châu Âu, nó mang đến những tín hiệu quan trọng cho thị trường xe điện Việt Nam.

Thứ nhất, xu hướng robotaxi đang trở thành mô hình kinh doanh mới được các hãng xe điện và nền tảng gọi xe theo đuổi mạnh mẽ. Tại Việt Nam, các dịch vụ gọi xe như Grab, Be hay Xanh SM của VinFast hoàn toàn có thể hướng đến mô hình tương tự trong tương lai khi công nghệ tự lái trưởng thành hơn.

Thứ hai, hạ tầng trạm sạc là yếu tố sống còn để vận hành đội xe điện quy mô lớn. Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển mạng lưới sạc, đặc biệt nhờ sự đầu tư của VinFast và các doanh nghiệp khác. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc hiện có tại TramSac.me.

Thứ ba, mô hình đầu tư kiểu Uber — rót vốn trực tiếp vào nhà sản xuất xe điện để đảm bảo nguồn cung xe tự lái — có thể trở thành xu hướng hợp tác phổ biến trên toàn cầu, mở ra cơ hội mới cho các hãng xe và nền tảng gọi xe tại Đông Nam Á.

Tổng kết

Thỏa thuận giữa Rivian và Uber trị giá 1,25 tỷ USD là minh chứng rõ ràng cho thấy tương lai của di chuyển đô thị đang nghiêng mạnh về phía xe điện tự lái. Với lộ trình 50.000 xe robotaxi phủ 25 thành phố đến năm 2031, đây là một trong những thương vụ robotaxi lớn nhất từ trước đến nay. Dù Việt Nam còn ở giai đoạn sớm trong lĩnh vực xe tự hành, những bước tiến toàn cầu như thế này sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa, thúc đẩy đầu tư vào xe điện và hạ tầng sạc tại các thị trường mới nổi, bao gồm cả Việt Nam.

Nguồn: Carscoops