Radius mở quyền truy cập mạng lưới trạm sạc xe tải điện hạng nặng của Milence cho khách hàng tại châu Âu

Theo ChargedEVs, nhà cung cấp dịch vụ di chuyển doanh nghiệp Radius vừa công bố tích hợp mạng lưới trạm sạc Milence vào danh sách đối tác của mình. Động thái này giúp khách hàng của Radius tiếp cận hạ tầng sạc xe tải điện hạng nặng (heavy goods vehicles — HGV) trên khắp châu Âu, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình điện hóa ngành vận tải đường dài.

Mạng lưới Milence — hạ tầng sạc dành riêng cho xe tải hạng nặng

Khác với các trạm sạc thông thường phục vụ xe du lịch, mạng lưới Milence được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng hoạt động trên các tuyến vận tải đường dài. Hệ thống này sở hữu các trạm sạc công suất cao, bao gồm cả bộ sạc chuẩn MCS (Megawatt Charging System) — chuẩn sạc thế hệ mới cho phép nạp điện với công suất cực lớn, đáp ứng nhu cầu của những chiếc xe tải nặng hàng chục tấn.

Các trạm sạc Milence được đặt chiến lược dọc theo những hành lang logistics trọng điểm của châu Âu. Trạm sạc đầu tiên của Milence được đưa vào vận hành tại Hà Lan từ năm 2023, và đến nay mạng lưới đã mở rộng lên 38 trạm hoạt động trên toàn châu Âu.

Điểm nổi bật của hạ tầng Milence nằm ở việc thiết kế phù hợp với đặc thù vận hành xe tải cỡ lớn: không gian rộng rãi cho xe ra vào, khả năng tiếp cận thuận tiện cho xe thương mại, công suất sạc cao và vị trí tối ưu trên các tuyến đường hàng hóa chính.

Khách hàng của Radius có thể tìm kiếm các trạm sạc gần nhất thông qua ứng dụng Radius e-route, giúp tối ưu hóa lộ trình vận chuyển mà không lo hết pin giữa đường.

Tầm nhìn điện hóa vận tải đường dài

Ông Matt Kirby, Giám đốc Điều hành bộ phận Xe điện của Radius, nhấn mạnh tính thực tiễn của hợp tác này:

"Quá trình chuyển đổi sang vận tải hàng hóa bằng điện phụ thuộc vào hạ tầng thực sự hoạt động được trong thế giới thực cho các đơn vị vận hành xe hạng nặng. Bằng việc mang đến cho khách hàng quyền truy cập mạng lưới Milence, chúng tôi đang góp phần biến vận tải điện đường dài thành hiện thực khả thi hơn trên toàn châu Âu."

Sự hợp tác giữa Radius và Milence phản ánh xu hướng chung của ngành logistics châu Âu: thay vì để từng doanh nghiệp vận tải tự xây dựng hạ tầng sạc riêng, các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển đang đóng vai trò cầu nối, tập hợp nhiều mạng lưới trạm sạc vào một nền tảng duy nhất để khách hàng dễ dàng sử dụng.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình hợp tác giữa Radius và Milence mang lại nhiều bài học đáng suy ngẫm cho thị trường Việt Nam. Hiện tại, Việt Nam đang trong giai đoạn đầu phát triển hạ tầng trạm sạc, chủ yếu tập trung phục vụ xe du lịch điện như các dòng xe VinFast. Tuy nhiên, với sự phát triển của ngành vận tải và logistics, nhu cầu điện hóa xe tải hạng nặng sẽ sớm trở thành vấn đề cấp thiết.

Việt Nam có thể học hỏi từ châu Âu ở hai điểm chính. Thứ nhất, xây dựng các trạm sạc chuyên biệt cho xe thương mại dọc theo các tuyến quốc lộ huyết mạch như Quốc lộ 1A hay đường cao tốc Bắc — Nam. Thứ hai, phát triển nền tảng tích hợp nhiều mạng lưới trạm sạc để các doanh nghiệp vận tải có thể dễ dàng tìm kiếm và sử dụng, tương tự như bản đồ trạm sạc TramSac.me đang cung cấp cho xe du lịch điện tại Việt Nam.

Chuẩn sạc MCS với công suất megawatt cũng là công nghệ đáng theo dõi. Khi Việt Nam bắt đầu triển khai xe tải điện, việc áp dụng sớm các chuẩn sạc quốc tế sẽ giúp tránh tình trạng phân mảnh hạ tầng và đảm bảo khả năng tương thích trong tương lai.

Tổng kết

Việc Radius tích hợp mạng lưới 38 trạm sạc Milence cho thấy hạ tầng sạc xe tải điện hạng nặng tại châu Âu đang dần hoàn thiện. Đây không chỉ là câu chuyện công nghệ mà còn là bài toán về mô hình kinh doanh — khi các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển kết nối nhiều mạng lưới sạc vào một nền tảng, quá trình chuyển đổi sang vận tải xanh sẽ trở nên thuận tiện và khả thi hơn. Với Việt Nam, đây là hình mẫu đáng tham khảo khi bắt đầu nghĩ đến việc điện hóa ngành vận tải hạng nặng trong những năm tới.

Nguồn: ChargedEVs