PowerUp America khai trương trạm sạc xe điện tại vùng nông thôn Kentucky với bộ sạc Kempower Flex

Theo ChargedEVs, nhà cung cấp dịch vụ sạc xe điện PowerUp America vừa chính thức khai trương một trạm sạc xe điện công cộng mới tại Manchester, bang Kentucky (Mỹ). Trạm sạc này nổi bật với thiết kế lấy người dùng làm trung tâm, trang bị bộ sạc Kempower Flex Satellite hiện đại và tổng công suất lên đến 800 kW — mang hạ tầng sạc nhanh đến tận vùng nông thôn nước Mỹ.

Chi tiết về trạm sạc Manchester

Trạm sạc mới tại Manchester được trang bị 4 bộ sạc Kempower Flex Satellite, mỗi bộ đều hỗ trợ cả hai chuẩn đầu cắm phổ biến nhất tại Bắc Mỹ: NACS (chuẩn của Tesla, nay được nhiều hãng xe áp dụng) và CCS1 (Combined Charging System). Tổng công suất sạc khả dụng lên đến 800 kW, cho phép nhiều xe sạc đồng thời với tốc độ cao.

Điểm đáng chú ý là trạm sạc được thiết kế với trải nghiệm người dùng đặt lên hàng đầu. Khu vực sạc có mái che bảo vệ khỏi thời tiết, đồng thời bố trí theo kiểu pull-through (đi xuyên qua, không cần lùi xe) — giúp các tài xế, đặc biệt là những người kéo theo rơ-moóc hoặc lái xe lớn, có thể ra vào dễ dàng mà không cần thao tác phức tạp.

Hợp tác chiến lược giữa PowerUp và Kempower

Trạm sạc tại Manchester là dự án đầu tiên trong tổng cộng 12 dự án nằm trong thỏa thuận hợp tác giữa PowerUp America và Kempower — nhà sản xuất bộ sạc đến từ Phần Lan. Ngoài trạm này, 11 trạm sạc khác đang được triển khai tại bang Georgia, cho thấy chiến lược mở rộng hạ tầng sạc xe điện quy mô lớn tại khu vực Đông Nam nước Mỹ.

CEO của PowerUp America, ông Josh Turner, chia sẻ: "Trạm sạc này thể hiện đúng hình mẫu mà hạ tầng sạc xe điện cần hướng tới — nơi mà độ tin cậy, sự an toàn và trải nghiệm của tài xế được đặt lên hàng đầu." Ông cũng gửi lời cảm ơn đến Sở Giao thông Vận tải Kentucky (Kentucky Transportation Cabinet) và cộng đồng địa phương Manchester vì sự hỗ trợ trong quá trình triển khai dự án.

Xu hướng đưa trạm sạc về vùng nông thôn

Việc PowerUp America chọn Manchester — một thị trấn nhỏ tại vùng nông thôn Kentucky — để đặt trạm sạc phản ánh một xu hướng quan trọng: mở rộng hạ tầng sạc xe điện ra ngoài các đô thị lớn. Đây là yếu tố then chốt để xóa bỏ "nỗi lo hết pin" (range anxiety) cho người dùng xe điện khi di chuyển đường dài qua các vùng thưa dân cư.

Tại Mỹ, chương trình NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) của chính phủ liên bang đang đầu tư hàng tỷ USD để xây dựng mạng lưới trạm sạc dọc các tuyến đường cao tốc liên bang, trong đó ưu tiên các khu vực nông thôn và vùng sâu vùng xa — nơi mà hạ tầng sạc vốn rất thiếu thốn.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của PowerUp America tại Kentucky mang nhiều bài học giá trị cho thị trường xe điện Việt Nam. Hiện tại, phần lớn trạm sạc xe điện tại Việt Nam tập trung ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và dọc các tuyến cao tốc chính. Tuy nhiên, để xe điện thực sự phổ biến, việc mở rộng hạ tầng sạc đến các tỉnh lẻ, vùng nông thôn và miền núi là điều tất yếu.

VinFast — hãng xe điện hàng đầu Việt Nam — đã và đang triển khai mạng lưới trạm sạc rộng khắp cả nước, nhưng mật độ tại các khu vực ngoài đô thị vẫn còn hạn chế. Mô hình hợp tác giữa nhà vận hành trạm sạc (như PowerUp) và nhà sản xuất thiết bị (như Kempower) có thể là gợi ý tốt để đẩy nhanh tiến độ phủ sóng trạm sạc tại Việt Nam. Bạn đọc có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên TramSac.me để lên kế hoạch hành trình.

Tổng kết

Trạm sạc mới của PowerUp America tại Manchester, Kentucky là minh chứng cho thấy hạ tầng sạc xe điện đang dần lan tỏa đến mọi ngóc ngách, không chỉ giới hạn ở các đô thị sầm uất. Với công suất 800 kW, hỗ trợ cả NACS lẫn CCS1 và thiết kế thân thiện người dùng, đây là hình mẫu đáng tham khảo cho các nhà đầu tư hạ tầng sạc tại Việt Nam trong hành trình điện hóa giao thông.

Nguồn: ChargedEVs