Podcast Electrek: Rivian R2 ra mắt từ 45.000 USD, Lucid tung SUV dưới 50.000 USD đấu Tesla, và dự án 'Digital Optimus' gây tranh cãi

Theo Electrek, trong tập podcast mới nhất phát sóng ngày 13/03/2026, biên tập viên Fred Lambert đã bàn luận về ba chủ đề đáng chú ý nhất trong tuần: Rivian công bố dòng R2 giá phải chăng, Lucid phản công với loạt xe mới nhắm vào phân khúc tầm trung, và Tesla hé lộ dự án "Digital Optimus" gây nhiều tranh cãi.

Rivian R2 — Bước đi chiến lược vào phân khúc bình dân

Rivian chính thức công bố dòng xe R2 với mức giá khởi điểm 57.990 USD (khoảng 1,45 tỷ VND) cho phiên bản tiêu chuẩn. Đáng chú ý hơn, hãng xe điện Mỹ xác nhận sẽ tung ra phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) với giá chỉ 45.000 USD (khoảng 1,13 tỷ VND) trong thời gian tới — mức giá cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y.

Để chuẩn bị cho R2, Rivian đã quyết định ngừng sản xuất phiên bản R1S Dual Standard SUV, tập trung nguồn lực cho dòng sản phẩm mới. Đây là bước đi chiến lược quan trọng khi Rivian chuyển từ phân khúc xe điện cao cấp sang phân khúc tầm trung — nơi có lượng khách hàng tiềm năng lớn hơn nhiều.

Lucid phản công — Ra mắt ba mẫu xe cùng lúc

Trong khi Rivian mở rộng xuống phân khúc tầm trung, Lucid cũng không chịu đứng ngoài cuộc chơi. Hãng xe điện này vừa ra mắt cùng lúc hai mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới: Lucid Cosmos và Lucid Earth, cả hai đều có giá khởi điểm dưới 50.000 USD (khoảng dưới 1,25 tỷ VND).

Đặc biệt, Lucid còn hé lộ mẫu concept Lunar — một chiếc xe điện hai chỗ ngồi được thiết kế như một robotaxi (xe tự hành không người lái dùng cho dịch vụ gọi xe). Mẫu xe này nhắm thẳng vào đối thủ Tesla Cybercab, cho thấy tham vọng của Lucid không chỉ dừng lại ở việc bán xe mà còn muốn cạnh tranh trong lĩnh vực vận tải tự hành.

Với mức giá dưới 50.000 USD, Lucid Cosmos và Earth hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của cả Tesla Model Y lẫn Rivian R2 trong cuộc chiến giành thị phần xe điện tầm trung.

Tesla "Digital Optimus" — Dự án hợp tác gây tranh cãi

Chủ đề thứ ba được bàn luận sôi nổi trong podcast là dự án "Digital Optimus" — một dự án hợp tác giữa xAI (công ty trí tuệ nhân tạo của Elon Musk) và Tesla. Điều đáng chú ý là trước đó, Musk từng tuyên bố Tesla không cần sự hợp tác của xAI. Tuy nhiên, sau các vụ kiện từ cổ đông, Musk đã xác nhận dự án liên kết này tồn tại.

Sự thay đổi lập trường này khiến nhiều nhà đầu tư và nhà phân tích đặt câu hỏi về mối quan hệ giữa các công ty trong hệ sinh thái của Elon Musk, đặc biệt là liệu có xung đột lợi ích giữa xAI và Tesla hay không.

Ngoài ra trong tập podcast

Podcast cũng đề cập đến một số tin quan trọng khác:

• BMW i7 Neue Klasse: BMW nâng cấp dòng i7 lên nền tảng Neue Klasse mới
• BYD mở rộng tại Canada: Hãng xe điện Trung Quốc tiếp tục chiến lược toàn cầu hóa
• Honda hủy ba mẫu xe điện tại Mỹ: Một bước lùi đáng lo ngại cho chiến lược điện hóa của Honda

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa Rivian, Lucid và Tesla tại thị trường Mỹ mang đến nhiều tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng xe điện toàn cầu, bao gồm Việt Nam. Khi các hãng lớn đua nhau hạ giá xuống dưới 50.000 USD, công nghệ xe điện sẽ ngày càng phổ biến và giá cả phải chăng hơn.

Tại Việt Nam, VinFast vẫn đang dẫn đầu thị trường với hệ sinh thái xe điện và mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng — hiện đã vượt mốc 42.000 điểm sạc trên toàn quốc. Việc Honda hủy các mẫu xe điện tại Mỹ cũng đặt ra câu hỏi về chiến lược xe điện của Honda tại Đông Nam Á, trong bối cảnh hãng vừa công bố mẫu CUV e: tại Việt Nam với giá từ 45 triệu đồng cho xe máy điện.

Sự phát triển của công nghệ robotaxi như Lucid Lunar và Tesla Cybercab cũng là xu hướng đáng theo dõi, khi các dịch vụ gọi xe điện như Xanh SM đang phát triển mạnh tại Việt Nam.

Tổng kết

Tuần này là minh chứng rõ ràng cho cuộc đua xe điện tầm trung đang nóng lên từng ngày. Rivian R2 với giá 45.000 USD, Lucid Cosmos và Earth dưới 50.000 USD — tất cả đều cho thấy xe điện đang tiến gần hơn đến khả năng chi trả của đại đa số người tiêu dùng. Trong khi đó, dự án Digital Optimus của Tesla tiếp tục làm dấy lên câu hỏi về quản trị doanh nghiệp trong đế chế của Elon Musk. Dù ở bất kỳ thị trường nào, người tiêu dùng xe điện đều là người hưởng lợi từ cuộc cạnh tranh này.

Nguồn: Electrek