Philadelphia công bố lắp đặt thêm 435 cổng sạc xe điện trên toàn thành phố

Theo Electrek, thành phố Philadelphia (bang Pennsylvania, Mỹ) vừa công bố kế hoạch bổ sung khoảng 435 cổng sạc xe điện mới, bao gồm cả trạm sạc nhanh DC (DC fast charging) và sạc cấp độ 2 (Level 2), phân bổ rộng khắp thành phố. Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực mở rộng hạ tầng xe điện tại một trong những đô thị lớn nhất nước Mỹ.

Nội dung chính

Dự án mở rộng lần này được thực hiện thông qua sự hợp tác giữa chính quyền thành phố Philadelphia và công ty hạ tầng sạc xe điện PositivEnergy. Toàn bộ 435 cổng sạc mới — bao gồm cả sạc nhanh DC và sạc Level 2 — dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2027.

Điểm đáng chú ý trong dự án này là cam kết về độ tin cậy của hệ thống sạc. Ông Ed Wise, CEO của PositivEnergy, nhấn mạnh triết lý vận hành của công ty:

"Người lái xe không nên phải lo lắng liệu trạm sạc có hoạt động hay không khi họ đến nơi."

Đây là một vấn đề rất thực tế mà nhiều chủ xe điện trên khắp thế giới đang gặp phải — tình trạng trạm sạc hỏng hóc, không hoạt động hoặc bảo trì kém khiến trải nghiệm người dùng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Bà Anna Kelly, cố vấn chính sách cấp cao về xe điện và đỗ xe thuộc Văn phòng Giao thông và Hệ thống Hạ tầng Philadelphia, cũng khẳng định cam kết của thành phố trong việc đảm bảo hạ tầng sạc xe điện trở nên "dễ tiếp cận hơn, đáng tin cậy hơn và công bằng hơn cho cư dân".

PositivEnergy hoạt động theo mô hình Sạc-theo-dịch-vụ (Charging-as-a-Service), tức là cung cấp giải pháp sạc trọn gói bao gồm lắp đặt, vận hành và bảo trì. Đến nay, công ty đã triển khai hơn 500 cổng sạc tại nhiều địa điểm trên toàn nước Mỹ, bao gồm các cơ quan chính quyền, trường đại học, sân bay và khu thương mại.

Đợt mở rộng 435 cổng sạc này bổ sung cho sáng kiến sạc Level 2 ven đường (curbside charging) mà Philadelphia cũng đã công bố trong cùng tháng 5/2026. Điều này cho thấy thành phố đang thực hiện chiến lược đa tầng — kết hợp cả sạc nhanh cho những chuyến đi dài và sạc chậm Level 2 cho nhu cầu đậu xe dài hạn tại khu dân cư.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của Philadelphia mang đến nhiều bài học giá trị cho Việt Nam, nơi mà hạ tầng sạc xe điện đang được xây dựng với tốc độ nhanh chóng, chủ yếu nhờ mạng lưới của VinFast trên toàn quốc.

Thứ nhất, mô hình hợp tác công-tư (PPP) giữa chính quyền Philadelphia và PositivEnergy rất đáng để các thành phố lớn tại Việt Nam như Hà Nội, TP.HCM hay Đà Nẵng tham khảo. Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào một hãng xe duy nhất, việc mời gọi các doanh nghiệp chuyên về hạ tầng sạc tham gia sẽ giúp đa dạng hóa mạng lưới và tăng tính cạnh tranh.

Thứ hai, vấn đề độ tin cậy của trạm sạc mà PositivEnergy đặt lên hàng đầu cũng là mối quan ngại lớn tại Việt Nam. Nhiều chủ xe điện phản ánh tình trạng trạm sạc bị lỗi hoặc phải xếp hàng chờ đợi lâu, đặc biệt trong giờ cao điểm. Bạn có thể tra cứu vị trí và tình trạng các trạm sạc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển hiệu quả hơn.

Thứ ba, mô hình sạc ven đường (curbside charging) đặc biệt phù hợp với các đô thị Việt Nam, nơi phần lớn cư dân sống trong nhà phố hoặc chung cư và không có bãi đỗ xe riêng để lắp sạc tại nhà.

Tổng kết

Việc Philadelphia bổ sung 435 cổng sạc mới, kết hợp với sáng kiến sạc ven đường, cho thấy xu hướng các thành phố lớn trên thế giới đang ngày càng chủ động đầu tư vào hạ tầng xe điện thay vì chờ đợi thị trường tự phát triển. Với cam kết về tính tin cậy, công bằng và dễ tiếp cận, đây là hình mẫu đáng tham khảo cho các đô thị Việt Nam đang trong giai đoạn xây dựng hệ sinh thái xe điện.

Nguồn: Electrek