Nissan phát triển phiên bản off-road Warrior cho Navara và Patrol mới — đối đầu trực tiếp Ford Ranger Tremor và Land Cruiser GR Sport

Theo Carscoops, Nissan vừa xác nhận kế hoạch phát triển hai phiên bản off-road mang tên Warrior cho dòng bán tải Navara và SUV Patrol thế hệ mới (Y63), hợp tác cùng hãng kỹ thuật Premcar có trụ sở tại Melbourne, Úc. Động thái này cho thấy Nissan đang quyết tâm cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger Tremor và Toyota Land Cruiser GR Sport — hai đối thủ đang thống trị phân khúc xe địa hình cao cấp tại thị trường Úc.

Nissan Navara Warrior — bán tải địa hình "nồi đồng cối đá"

Navara Warrior được phát triển dựa trên phiên bản Pro-4X, dự kiến ra mắt từ 6 đến 9 tháng sau khi Pro-4X lên kệ — có thể ngay trong năm nay. Phiên bản concept đã được giới thiệu và theo Nissan, thiết kế sản xuất sẽ rất sát với bản trưng bày.

Về thông số kỹ thuật, Navara Warrior sở hữu những nâng cấp đáng chú ý cho khả năng vượt địa hình:

• Cản trước bằng thép tích hợp thanh bảo vệ (bull bar) và đèn LED
• Tấm bảo vệ gầm xe (underbody protection)
• Lốp địa hình kích thước 32,2 inch
• Hệ thống treo được nâng cao
• Động cơ diesel 2.4L biturbo công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm
• Hệ dẫn động 4 bánh Super 4WD với vi sai trung tâm khóa cứng
• Nhiều chế độ lái tùy chọn theo địa hình

Nissan giữ nguyên hệ truyền động diesel biturbo từ bản Pro-4X, tập trung vào khả năng off-road thay vì hiệu suất tốc độ. Một phiên bản hiệu suất cao mang thương hiệu Nismo vẫn chưa được xác nhận.

Patrol Warrior — SUV full-size chinh phục mọi cung đường

Phiên bản Patrol Warrior dựa trên thế hệ Y63 hoàn toàn mới cũng sẽ xuất phát từ bản Pro-4X, bổ sung hàng loạt trang bị off-road cao cấp:

• Hệ thống treo khí nén thích ứng (adaptive air suspension)
• Vi sai sau khóa điện tử (electronic locking rear differential)
• Tấm bảo vệ gầm tăng cường
• Lốp địa hình cỡ lớn hơn
• Hệ thống treo được tinh chỉnh riêng cho off-road

Patrol thế hệ mới sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép cho công suất 425 mã lực, tăng đáng kể so với động cơ V8 400 mã lực của đời trước. Phiên bản Nismo còn mạnh hơn với 495 mã lực. Thời điểm ra mắt Patrol Warrior dự kiến vào năm 2027.

Ông Andrew Humberstone, Giám đốc Nissan khu vực Châu Đại Dương, chia sẻ: "Chúng tôi có mối quan hệ hợp tác Warrior, trong đó chúng tôi có sự cộng tác tuyệt vời với ông Bernie Quinn — CEO của Premcar."

Cần lưu ý rằng cả hai phiên bản Warrior hiện tại chỉ dành riêng cho thị trường Úc và chưa có kế hoạch phân phối toàn cầu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Nissan Navara và Patrol đều là những cái tên quen thuộc, tuy nhiên phiên bản Warrior off-road chuyên dụng vẫn chưa được phân phối chính hãng. Trong bối cảnh thị trường bán tải và SUV cỡ lớn Việt Nam đang sôi động với Ford Ranger, Toyota Hilux và Fortuner, việc Nissan có kế hoạch mở rộng Warrior ra ngoài thị trường Úc hay không vẫn là câu hỏi lớn.

Đáng chú ý, xu hướng toàn cầu đang chuyển dịch mạnh sang xe bán tải điện và hybrid. Trong khi Nissan vẫn đầu tư vào động cơ đốt trong cho dòng Warrior, các đối thủ như BYD Shark (bán tải plug-in hybrid) hay Ford Ranger PHEV đang dần xuất hiện tại Đông Nam Á. Tại Việt Nam, VinFast cũng đã có những tín hiệu về phát triển dòng xe bán tải điện trong tương lai.

Với hạ tầng trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng trên toàn quốc, người tiêu dùng Việt Nam ngày càng có thêm lựa chọn xanh cho cả nhu cầu đô thị lẫn off-road. Bạn có thể theo dõi bản đồ trạm sạc cập nhật tại TramSac.me để lên kế hoạch cho những chuyến đi xa.

Tổng kết

Nissan đang chơi "tất tay" tại thị trường Úc với bộ đôi Navara Warrior và Patrol Warrior, trực tiếp thách thức Ford Ranger Tremor và Toyota Land Cruiser GR Sport trong phân khúc xe địa hình hạng nặng. Dù vẫn sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, những nâng cấp về khung gầm, bảo vệ và khả năng vượt địa hình cho thấy Nissan hiểu rõ nhu cầu của khách hàng phiêu lưu. Câu hỏi đặt ra là liệu Nissan có sớm kết hợp công nghệ hybrid hoặc điện hóa vào dòng Warrior trong tương lai — khi mà cuộc đua điện hóa xe bán tải đang nóng hơn bao giờ hết.

Nguồn: Carscoops