Nhà sản xuất trạm sạc XCharge khai trương nhà máy lắp ráp mới tại Tây Ban Nha — mở rộng chuỗi cung ứng sang châu Âu
XCharge North America vừa khai trương nhà máy lắp ráp đầu tiên tại châu Âu, đặt tại Valencia, Tây Ban Nha, với diện tích 3.000 m². Nhà máy sẽ lắp ráp và kiểm thử các thiết bị sạc tiên tiến nhất của hãng, bao gồm bộ sạc C7 công suất lên đến 400 kW và giải pháp GridLink tích hợp pin lưu trữ năng lượng.
Theo ChargedEVs, XCharge North America — nhà cung cấp giải pháp sạc xe điện tích hợp pin lưu trữ năng lượng — vừa chính thức khai trương nhà máy lắp ráp đầu tiên tại châu Âu. Cơ sở mới đặt tại khu vực Silla, thành phố Valencia, Tây Ban Nha, đánh dấu bước mở rộng quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa chuỗi cung ứng của hãng.
Nhà máy Valencia — trung tâm lắp ráp và kiểm thử tại châu Âu
Nhà máy mới có diện tích 3.000 m², đóng vai trò là trung tâm lắp ráp và kiểm thử chính cho các sản phẩm phần cứng tiên tiến nhất của XCharge tại thị trường châu Âu. Hai dòng sản phẩm chủ lực sẽ được sản xuất tại đây gồm:
- Bộ sạc C7: Đây là trạm sạc nhanh DC với công suất lên đến 400 kW và dòng điện tối đa 600 A, cho phép sạc đầy một chiếc xe điện trong thời gian cực ngắn. Với thông số này, C7 nằm trong nhóm trạm sạc nhanh hàng đầu thế giới hiện nay.
- Giải pháp GridLink: Đây là sản phẩm nổi bật nhất của XCharge, tích hợp pin lưu trữ năng lượng (battery-integrated) vào trạm sạc. GridLink có khả năng cung cấp công suất đầu ra khoảng 200 kW trong khi chỉ cần nguồn điện lưới đầu vào 44 kW. Nói cách khác, hệ thống này giúp triển khai trạm sạc nhanh ngay cả tại những địa điểm có hạ tầng điện hạn chế — một lợi thế rất lớn cho việc mở rộng mạng lưới sạc.
Tầm nhìn chiến lược toàn cầu
Việc mở nhà máy tại Valencia không chỉ phục vụ thị trường châu Âu mà còn giúp đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu của XCharge, hỗ trợ cả hoạt động tại thị trường Bắc Mỹ. Theo lãnh đạo công ty, cơ sở mới tạo ra "một chuỗi cung ứng châu Âu hiệu quả và bền vững hơn".
Ông Aatish Patel, Chủ tịch kiêm đồng sáng lập XCharge, nhấn mạnh: "Nhà máy này thể hiện cam kết của XCharge đối với sự xuất sắc trong kỹ thuật, đổi mới liên tục và tầm nhìn dài hạn trong cuộc chuyển đổi năng lượng. Châu Âu đóng vai trò trung tâm trong chiến lược toàn cầu của chúng tôi."
Động thái của XCharge nằm trong xu hướng chung của ngành: các nhà sản xuất thiết bị sạc xe điện đang tích cực đầu tư mở rộng năng lực sản xuất tại châu Âu, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hạ tầng sạc trên toàn lục địa cũng như nhu cầu nội địa hóa chuỗi cung ứng.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Công nghệ tích hợp pin lưu trữ năng lượng của XCharge, đặc biệt là giải pháp GridLink, mang đến một bài học đáng suy ngẫm cho thị trường Việt Nam. Một trong những rào cản lớn nhất khi mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam chính là hạ tầng điện lưới chưa đồng đều, đặc biệt tại các khu vực ngoại thành và nông thôn.
Nếu công nghệ trạm sạc tích hợp pin — chỉ cần nguồn điện đầu vào nhỏ nhưng vẫn cung cấp công suất sạc nhanh lớn — được áp dụng tại Việt Nam, việc triển khai trạm sạc sẽ linh hoạt hơn rất nhiều. Thay vì phải nâng cấp toàn bộ hạ tầng điện tại mỗi điểm lắp đặt, các nhà đầu tư có thể triển khai trạm sạc nhanh ở nhiều vị trí hơn với chi phí hạ tầng thấp hơn.
Hiện tại, VinFast đang dẫn đầu cuộc đua xây dựng mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam, nhưng thị trường vẫn cần thêm nhiều giải pháp đa dạng từ các nhà cung cấp quốc tế. Bạn đọc có thể theo dõi bản đồ và danh sách trạm sạc cập nhật tại TramSac.me.
Tổng kết
Việc XCharge mở nhà máy lắp ráp tại Tây Ban Nha cho thấy ngành công nghiệp thiết bị sạc xe điện đang bước vào giai đoạn toàn cầu hóa mạnh mẽ. Với công nghệ trạm sạc tích hợp pin lưu trữ năng lượng, XCharge đang giải quyết một trong những bài toán khó nhất của ngành: làm sao triển khai sạc nhanh tại những nơi hạ tầng điện chưa sẵn sàng. Đây là hướng đi mà thị trường Việt Nam rất nên theo dõi sát trong thời gian tới.
Nguồn: ChargedEVs