Nhà máy SEAT & CUPRA tại Martorell chính thức sản xuất CUPRA Raval và Volkswagen ID. Polo — mở ra kỷ nguyên xe điện giá rẻ tại châu Âu

Theo CleanTechnica, nhà máy SEAT & CUPRA tại Martorell, Tây Ban Nha vừa chính thức khởi động dây chuyền sản xuất hai mẫu xe điện đô thị hoàn toàn mới: CUPRA Raval và Volkswagen ID. Polo. Đây là cột mốc quan trọng trong dự án "Electric Urban Car Family" — bộ bốn mẫu xe điện từ ba thương hiệu, tất cả đều được sản xuất tại Tây Ban Nha, với mục tiêu đưa xe điện trở nên phổ biến và dễ tiếp cận hơn trên toàn châu Âu.

Hai mẫu xe điện đô thị đáng chú ý

Volkswagen ID. Polo là phiên bản thuần điện của dòng Polo huyền thoại — mẫu xe đã bán hơn 20 triệu chiếc trên toàn cầu. Phiên bản điện này sở hữu tầm hoạt động lên đến 454 km theo chuẩn WLTP, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Connected Travel Assist với khả năng tự động nhận diện đèn giao thông và chế độ lái một bàn đạp (one-pedal driving). Xe còn được trang bị tính năng cấp điện ngược V2L (vehicle-to-load), cho phép sử dụng xe như nguồn điện di động để sạc các thiết bị bên ngoài.

CUPRA Raval là mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn dài khoảng 4 mét, mang phong cách thể thao đặc trưng của thương hiệu CUPRA. Xe được xây dựng trên nền tảng MEB+ của Volkswagen, có tầm hoạt động khoảng 450 km và nổi bật với ghế ngồi CUP Bucket dệt 3D cùng hệ thống chiếu sáng động. CUPRA Raval dự kiến ra mắt thị trường vào mùa hè 2026 với ba phiên bản.

Khoản đầu tư khổng lồ cho tương lai điện hóa

SEAT & CUPRA đã đầu tư hơn 3 tỷ EUR (khoảng 82.000 tỷ VND) để nâng cấp nhà máy Martorell, nằm trong tổng cam kết đầu tư 10 tỷ EUR (khoảng 274.000 tỷ VND) cho quá trình điện hóa tại Tây Ban Nha thông qua dự án "Future: Fast Forward". Việc chia sẻ nền tảng sản xuất chung giữa các mẫu xe trong "Electric Urban Car Family" giúp tiết kiệm tới 600 triệu EUR (khoảng 16.400 tỷ VND) chi phí sản xuất — một yếu tố then chốt để hạ giá thành xe điện.

Lễ khởi động sản xuất có sự tham dự của Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez, CEO Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume và CEO SEAT & CUPRA Markus Haupt. Ông Haupt phát biểu: "Hôm nay không chỉ đơn thuần là ngày khởi động sản xuất hai mẫu xe. Đây là cột mốc cho SEAT & CUPRA và minh chứng rõ ràng cho những gì chúng tôi có thể đạt được nhờ tinh thần đồng đội."

Hiện tại, SEAT & CUPRA có hơn 13.000 nhân viên, vận hành ba trung tâm sản xuất và xuất khẩu hơn 80% sản lượng xe đến hơn 70 quốc gia. Thương hiệu CUPRA đã bán hơn 1 triệu xe kể từ khi ra mắt, ghi nhận quý I/2026 là quý kinh doanh tốt nhất với mục tiêu chiếm 3% thị phần châu Âu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Xu hướng phát triển xe điện đô thị giá rẻ tại châu Âu phản ánh một nhu cầu toàn cầu mà Việt Nam cũng không nằm ngoài. Tại thị trường trong nước, VinFast đang đi đầu với các mẫu xe điện mini như VF 3 và VF 5, nhắm đến phân khúc xe đô thị nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện giao thông và túi tiền người Việt.

Sự xuất hiện của các mẫu xe điện đô thị giá phải chăng từ Volkswagen và CUPRA có thể tạo thêm áp lực cạnh tranh lành mạnh, thúc đẩy các hãng xe đẩy nhanh tiến trình điện hóa. Đồng thời, hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang ngày càng được mở rộng — bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện hơn.

Tổng kết

Việc SEAT & CUPRA khởi động sản xuất CUPRA Raval và Volkswagen ID. Polo tại Martorell đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đưa xe điện đến gần hơn với người tiêu dùng đại chúng tại châu Âu. Với tầm hoạt động trên 450 km, nền tảng MEB+ hiện đại và chi phí sản xuất được tối ưu hóa nhờ chia sẻ linh kiện, đây là những mẫu xe điện đô thị có tiềm năng thay đổi cuộc chơi trong phân khúc xe nhỏ — phân khúc vốn rất phổ biến tại cả châu Âu lẫn các thị trường đang phát triển như Việt Nam.

Nguồn: CleanTechnica