New York đưa 1.000 xe điện vào lực lượng hành pháp — thành phố lớn nhất nước Mỹ dẫn đầu cuộc cách mạng xanh hóa đội xe công vụ
Sở Dịch vụ Hành chính Toàn thành phố New York (DCAS) vừa công bố cột mốc ấn tượng: hơn 1.000 xe plug-in đã được triển khai cho các cơ quan hành pháp, bao gồm gần 500 chiếc thuộc lực lượng cảnh sát NYPD, cùng hệ thống khoảng 415 trạm sạc nhanh DC hỗ trợ vận hành.
Theo ChargedEVs, Sở Dịch vụ Hành chính Toàn thành phố New York (Department of Citywide Administrative Services — DCAS), đơn vị phụ trách mua sắm cho toàn bộ đội xe công vụ của thành phố, vừa công bố một cột mốc đáng chú ý: hơn 1.000 xe plug-in (xe sạc điện) đã chính thức được đưa vào phục vụ tại các cơ quan hành pháp trên toàn thành phố New York.
Chi tiết đội xe điện hành pháp lớn nhất nước Mỹ
Con số 1.000 xe plug-in được phân bổ cho hơn 15 cơ quan hành pháp khác nhau, không chỉ riêng lực lượng cảnh sát. Cụ thể, đội xe bao gồm:
- 781 xe thuần điện (battery-electric vehicle)
- 231 xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid)
- 3.454 xe hybrid thông thường bổ sung
- 87 đơn vị xe điện và năng lượng mặt trời vận hành ngoài đường phố
Riêng Sở Cảnh sát New York (NYPD) — lực lượng cảnh sát lớn nhất nước Mỹ — đã sở hữu gần 500 xe plug-in. Các cơ quan khác tham gia chương trình bao gồm Sở Cải huấn, Sở Bảo vệ Môi trường, Sở Vệ sinh, Sở Điều tra, Sở Dịch vụ Người vô gia cư, Sở Cứu hỏa (FDNY) và Cơ quan Quản lý Khẩn cấp thành phố.
Các mẫu xe được triển khai đa dạng về chủng loại, đáp ứng nhiều nhu cầu tác nghiệp khác nhau:
- Chevrolet EV Blazer — đặc biệt đáng chú ý vì đây là mẫu xe điện đầu tiên đạt chuẩn truy đuổi (pursuit-rated) của thành phố, với đơn hàng đầu tiên gồm 58 chiếc
- Chevrolet Bolt và Chevrolet Silverado EV
- Ford Mustang Mach-E và Ford F-150 Lightning
- Ford E-Transit — dòng xe van thương mại điện
Một thành tựu đặc biệt khác là Sở Cải huấn đã ra mắt đơn vị K-9 (chó nghiệp vụ) chạy xe điện đầu tiên của thành phố — cho thấy xe điện đã sẵn sàng phục vụ ngay cả trong những nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe nhất.
Về hạ tầng sạc, DCAS hiện vận hành khoảng 415 trạm sạc nhanh DC (DC fast charger) và đang tiếp tục mở rộng thêm để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của đội xe.
Ông Keith Kerman, Giám đốc Đội xe của DCAS, khẳng định:
"New York đang dẫn đầu toàn bang trong lĩnh vực điện hóa đội xe công vụ, với đội xe điện và mạng lưới sạc lớn nhất. Xe điện hoàn toàn có thể đáp ứng được những ứng dụng và nhiệm vụ khắc nghiệt nhất."
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Việc một thành phố quy mô và phức tạp như New York thành công triển khai hơn 1.000 xe điện cho lực lượng hành pháp gửi đi thông điệp mạnh mẽ: xe điện không còn là lựa chọn thay thế, mà đã sẵn sàng cho những nhiệm vụ khắt khe nhất.
Tại Việt Nam, việc điện hóa đội xe công vụ vẫn còn ở giai đoạn rất sớm. Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng trạm sạc — hiện đã có hơn 17.000 trạm sạc được ghi nhận trên TramSac.me — và sự hiện diện ngày càng lớn của VinFast trên thị trường nội địa, việc các cơ quan nhà nước chuyển đổi sang xe điện là xu hướng tất yếu. Câu chuyện của New York cho thấy rằng ngay cả trong lĩnh vực đòi hỏi độ tin cậy cao như hành pháp, xe điện vẫn hoàn toàn đáp ứng được.
Mô hình của DCAS — xây dựng mạng lưới sạc nhanh song song với việc mua sắm xe — cũng là bài học quý báu cho các thành phố lớn ở Việt Nam như Hà Nội và TP.HCM khi lên kế hoạch chuyển đổi xanh cho đội xe công vụ. Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me.
Tổng kết
Cột mốc 1.000 xe plug-in của New York không chỉ là con số — đó là minh chứng thực tế rằng xe điện đã đủ trưởng thành để phục vụ trong những điều kiện vận hành khắt khe nhất, từ tuần tra đường phố đến truy đuổi tội phạm và vận chuyển chó nghiệp vụ. Với 781 xe thuần điện, 415 trạm sạc nhanh và sự tham gia của hơn 15 cơ quan, New York đang viết lại định nghĩa về đội xe hành pháp hiện đại — và đặt ra tiêu chuẩn mới cho các thành phố trên toàn thế giới.
Nguồn: ChargedEVs