Mitsuoka hé lộ roadster retro mới lấy cảm hứng từ Corvette thập niên 1950 — thực chất có thể chỉ là Mazda MX-5 "đội lốt"

Theo Carscoops, hãng xe Nhật Bản chuyên "phù phép" ngoại hình — Mitsuoka Motors — vừa hé lộ hình ảnh teaser của một mẫu roadster hai chỗ ngồi hoàn toàn mới, mang phong cách hoài cổ đậm chất Mỹ. Điều thú vị là chiếc xe này gần như chắc chắn được xây dựng trên nền tảng Mazda MX-5, nhưng khoác lên mình "bộ mặt" của chiếc Chevrolet Corvette C1 huyền thoại từ thập niên 1950.

Corvette C1 phiên bản Nhật Bản — trên nền tảng MX-5

Mitsuoka từ lâu đã nổi tiếng trong làng xe Nhật Bản với khả năng biến hóa ngoại hình xe, tạo ra những mẫu xe mang phong cách cổ điển châu Âu hoặc Mỹ trên nền tảng xe Nhật hiện đại. Lần này, hãng tiếp tục truyền thống đó với mẫu roadster chưa được đặt tên chính thức, lấy cảm hứng thiết kế từ Corvette C1 đời sau năm 1958 — phiên bản nổi bật với cụm đèn pha bốn bóng tròn đặc trưng.

Nhà thiết kế Takanori Aoki đã tạo nên thân xe với nhiều chi tiết gợi nhớ đến chiếc xe thể thao Mỹ huyền thoại: cụm đèn pha tròn, lưới tản nhiệt nổi bật, các khe gió bên hông mô phỏng "mang cá" của Corvette, cùng phần đuôi xe bo tròn với cánh lướt gió thể thao. Phần đầu xe còn được trang bị splitter sắc nét, ốp hông thể thao và bộ khuếch tán phía sau đồng bộ.

Xét về tỷ lệ thân xe, mẫu roadster mới gần như chắc chắn sử dụng khung gầm Mazda MX-5 — nền tảng mà Mitsuoka đã khai thác rất thành công trước đây. Năm 2018, hãng ra mắt mẫu Rock Star với ngoại hình lấy cảm hứng từ Corvette C2, và trước đó là mẫu Himiko — một chiếc MX-5 được kéo dài thân xe.

Thông số dự kiến

Nếu thực sự dựa trên nền tảng MX-5 ND hiện tại, mẫu xe mới sẽ được trang bị:

• Động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên (naturally aspirated) dung tích 2.0L
• Công suất 181 mã lực (135 kW)
• Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp

Mitsuoka cho biết sẽ tiếp tục tung thêm hình ảnh teaser trong các tháng 7, 8 và 9 trước khi chính thức ra mắt vào tháng 11/2026. Đây nhiều khả năng sẽ là mẫu xe sản xuất giới hạn, chủ yếu dành cho thị trường nội địa Nhật Bản.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù mẫu Mitsuoka mới sử dụng động cơ đốt trong truyền thống chứ không phải động cơ điện, câu chuyện này phản ánh một xu hướng thú vị trong ngành ô tô: sự kết hợp giữa thiết kế hoài cổ và nền tảng kỹ thuật hiện đại. Xu hướng "retro-modern" (hoài cổ hiện đại) đang ngày càng phổ biến trên cả xe xăng lẫn xe điện — từ Renault 5 EV đến Fiat 500e hay Honda e.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ với sự dẫn dắt của VinFast cùng hệ thống trạm sạc ngày càng mở rộng. Nếu các hãng xe Nhật Bản — vốn rất được ưa chuộng tại Việt Nam — áp dụng triết lý thiết kế cổ điển lên các mẫu xe điện tương lai, đây có thể là yếu tố thu hút thêm người tiêu dùng Việt chuyển sang xe điện. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me.

Tổng kết

Mitsuoka một lần nữa chứng minh rằng nền tảng Mazda MX-5 là "tấm vải" tuyệt vời để các nhà thiết kế thỏa sức sáng tạo. Từ Corvette C2 đến Corvette C1, hãng xe nhỏ bé đến từ Toyama tiếp tục mang đến những mẫu xe độc đáo, nơi vẻ đẹp cổ điển Mỹ hòa quyện cùng kỹ thuật Nhật Bản. Hãy chờ đợi bản ra mắt chính thức vào tháng 11/2026 để biết thêm chi tiết về giá bán và số lượng sản xuất.

Nguồn: Carscoops